1
300power.com - Forum
Nyheter:
300power dekalen finns nu att köpa på Dekaltrim.nu.
Klicka på Klubbar och sen 300_power.(300power medlemmar har 15 % rabatt)
Visa inlägg
Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.
Sidor: [1] 2
2
Övrigt / SV: Värde förfrågan.
« skrivet: februari 22, 2012, 04:44:38 »
Jag köpte min 343:a med B14.4s motor som gått 12 500 mil och nästan utan rost för 1 500 kr, det kan man väll se som en liten fingervisning? Detta var på blocket så jag håller med föregående talare att ska du ha några pengar för din kärra så prova seriösa ställen som klubben eller någon veterantidning
4
Teknik / SV: Svårstartad 340 -85 utan tomgång
« skrivet: februari 15, 2012, 16:54:34 »
Köp en repsats till förgasaren från Misab, ett lågfartmunstycke från Soft bildelar/Meca plus förgasarfotspackning/insugspackning och renovera hela skiten så du är säkrad, Själv så tycker jag det är billigare/roligare att montera i en B230 så det är mitt projekt för sommaren 
//Soderqvist
//Soderqvist
5
Säljes / Fin lågmilad 88:ans 343:a bytes mot långlucka/sedan
« skrivet: februari 11, 2012, 11:43:58 »
Hejsan!
Jag har en Volvo 343:a med B14 och M47r låda jag skulle vilja byta bort mot en Volvo 360 sedan, lågfartsmunstycket är trasigt så bilen går lite ryckigt på lågvarv men denna grej kostar <500 kr att köpa på Meca eller Soft bildelar.
#13 000 mil
#B14.4s (Webermatad stötsstängsmotor som är riktigt trevlig och varvvillig)
#M47r (5-växlad, manuell)
#Som ny invändigt, ägd av en gubbe i Västerås sedan ny, i stort sätt finns alla handlingar att tillgå)
#Servad regelbundet, nytt Filter, olja, luftfilter, bränslefilter, tändstift samt tändkablar för 200 mil sedan
#Avgassystemets mittre del nyligen bytt
#Besiktad till någon gång i sommar (5 som sista siffra)
#Dugliga pendlarhögtalare monterade av gubben i framdörrarna samt i stolparna bak
Negativt
#Ena bakskärmen är rostig (Har inte kollat skadorna så noga då det sitter en decimeter silvertejp på det skadade området)
#Ett litet rosthål i nedre dörrkanten på passagerardörren
#Sätesvärmen är troligen ur funktion
#Bältesrullen i fram på förarsidan skulle behöva en uppsmörjning
#Några stenskott på framrutan (Inget besiktningen någonsin sagt något om)
Denna bil vill jag byta rakt av mot en Volvo 360 sedan (Ja, sedan
) gärna med en B200F, i rött vitt eller mörkgrått i så nära orginalskick som möjligt alltså inga "stylade" bilar. Bilen står i Sandviken och jag går att nå på nummer 070 - 046 43 15 (ring eller SMSa) äver tråden kommer bevakas!
Jag har en Volvo 343:a med B14 och M47r låda jag skulle vilja byta bort mot en Volvo 360 sedan, lågfartsmunstycket är trasigt så bilen går lite ryckigt på lågvarv men denna grej kostar <500 kr att köpa på Meca eller Soft bildelar.
#13 000 mil
#B14.4s (Webermatad stötsstängsmotor som är riktigt trevlig och varvvillig)
#M47r (5-växlad, manuell)
#Som ny invändigt, ägd av en gubbe i Västerås sedan ny, i stort sätt finns alla handlingar att tillgå)
#Servad regelbundet, nytt Filter, olja, luftfilter, bränslefilter, tändstift samt tändkablar för 200 mil sedan
#Avgassystemets mittre del nyligen bytt
#Besiktad till någon gång i sommar (5 som sista siffra)
#Dugliga pendlarhögtalare monterade av gubben i framdörrarna samt i stolparna bak
Negativt
#Ena bakskärmen är rostig (Har inte kollat skadorna så noga då det sitter en decimeter silvertejp på det skadade området)
#Ett litet rosthål i nedre dörrkanten på passagerardörren
#Sätesvärmen är troligen ur funktion
#Bältesrullen i fram på förarsidan skulle behöva en uppsmörjning
#Några stenskott på framrutan (Inget besiktningen någonsin sagt något om)
Denna bil vill jag byta rakt av mot en Volvo 360 sedan (Ja, sedan
) gärna med en B200F, i rött vitt eller mörkgrått i så nära orginalskick som möjligt alltså inga "stylade" bilar. Bilen står i Sandviken och jag går att nå på nummer 070 - 046 43 15 (ring eller SMSa) äver tråden kommer bevakas! 6
Projekt / SV: Mandarins Volvo 360GLT -85
« skrivet: februari 03, 2012, 07:32:07 »Tak luckan drar snett efter typ hälften, någon som vet vad det brukar vara för fel?
Takluckorna på Volvo är en historia för sig, fixade min taklucka jag hade på min 740 för några år sedan och det var inte roligt! Det största och vanligaste felet som inträffar är rost i kablarna/skenorna (kommer inte riktigt ihåg hur det såg ut) som driver takluckan (Iaf på 740) alternativt att skenorna där takluckan glider är smutsiga/rostiga så motståndet på ena sidan är större än andra.
Bara att du demonterar luckan och smörjer upp, det värsta som kan hända är att funktionen upphör helt om du råkar ha sönder något.
//Soderqvist
7
Teknik / Snabbaste sättet att dränera HELA bromssystemet?
« skrivet: januari 18, 2012, 09:30:50 »
Hejsan!
Hur går man tillväga om man så snabbt och smidigt som möjligt vill dränera hela bromssystemet för ett komplett bromsvätskebyte? Går det att använda följande "guide" http://www.300power.com/forum/index.php?topic=3394.msg41277#msg41277 för att trycksätta hydralsystemet och bara öppna upp nipplarna och låta det trycka ur bromsvätskan för att sedan fylla på med ny fräsh och lufta på det gamla goda sättet?
Ska byta i min Audi A4 då jag ska upp i bergen i norge och köra och vill då ha fullt fungerande, helt fuktbefriade bromsar
//Söderqvist
Hur går man tillväga om man så snabbt och smidigt som möjligt vill dränera hela bromssystemet för ett komplett bromsvätskebyte? Går det att använda följande "guide" http://www.300power.com/forum/index.php?topic=3394.msg41277#msg41277 för att trycksätta hydralsystemet och bara öppna upp nipplarna och låta det trycka ur bromsvätskan för att sedan fylla på med ny fräsh och lufta på det gamla goda sättet?
Ska byta i min Audi A4 då jag ska upp i bergen i norge och köra och vill då ha fullt fungerande, helt fuktbefriade bromsar
//Söderqvist
8
Klotterplank / SV: Söderqvist's sluta snusa-tråd
« skrivet: januari 12, 2012, 21:48:11 »
Jo jag har funderat lite på att beställa några dosor Kick-up, helt tobaks och nikotinfria men dock portionskänslan!
BTW 9 dosor kvar, börjar kännas konstigt
//Söderqvist
BTW 9 dosor kvar, börjar kännas konstigt
//Söderqvist
9
Klotterplank / Söderqvist's sluta snusa-tråd
« skrivet: januari 10, 2012, 09:05:54 »
Hejsan!
Efter att ha varit tobaksplantans slav nu i ca 11 år så tänkte jag att det var dags att lägga snusandet på hyllan, har för närvarande ca 11 dosor på "lager" och tänkte att när dessa 11 dosor är slut ska jag sluta "Cold Turkey" alltså noll tollerans mot nikotin samt tobak så jag kommer inte använda mig av diverse plåster, tabletter etc
Varför vill jag sluta?
*Betalar redan tillräckligt med skatt, vill inte gynna politiken som förs idag mer än nödvändigt
*Bättre/Fräshare mun
*Spar in en 500-ing i månaden (189 kr/stock x 2), potentiella soppapengar till 340n?
*Slippa kännslan av att man är beroende av något
*Bevisa för mig själv att jag har karaktär nog att sluta
Varför startar jag en tråd om detta?
Anser att för att kunna sluta så är det ett stort plus om man har stöd och någonstans att hämta tips/trix och även kunna skriva av sig sina tankar idéer som kommer att bubbla inombords när abstinensen sakta börjar ta över, i mitt fall är stödet 300-klubben.
Kommer efter mina 11 dosor att meddela er mitt officiella startdatum
//Söderqvist
Efter att ha varit tobaksplantans slav nu i ca 11 år så tänkte jag att det var dags att lägga snusandet på hyllan, har för närvarande ca 11 dosor på "lager" och tänkte att när dessa 11 dosor är slut ska jag sluta "Cold Turkey" alltså noll tollerans mot nikotin samt tobak så jag kommer inte använda mig av diverse plåster, tabletter etc
Varför vill jag sluta?
*Betalar redan tillräckligt med skatt, vill inte gynna politiken som förs idag mer än nödvändigt
*Bättre/Fräshare mun
*Spar in en 500-ing i månaden (189 kr/stock x 2), potentiella soppapengar till 340n?
*Slippa kännslan av att man är beroende av något
*Bevisa för mig själv att jag har karaktär nog att sluta
Varför startar jag en tråd om detta?
Anser att för att kunna sluta så är det ett stort plus om man har stöd och någonstans att hämta tips/trix och även kunna skriva av sig sina tankar idéer som kommer att bubbla inombords när abstinensen sakta börjar ta över, i mitt fall är stödet 300-klubben.
Kommer efter mina 11 dosor att meddela er mitt officiella startdatum
//Söderqvist
10
Köpes / SV: B 14 förgasare sökes
« skrivet: januari 02, 2012, 23:11:20 »
Har eventuellt en förgasare med (troligen) trasig luftventil som kostar 286 kr ny på soft bildelar, vad bjuder du?
//Söderqvist
//Söderqvist
11
Trimning / SV: Tips på motorrecept
« skrivet: december 29, 2011, 06:05:50 »
Enligt han så gjorde han inget med toppen utan bara ett flytt rakt över, dock efter mycket funderande så vet jag inte om detta är möjligt då kompressionen borde bli enorm, kanske rent av inte fungerar pga spikningar etc. Får ta ett snack med honom.
//Söderqvist
//Söderqvist
12
Projekt / SV: Volvo 343 GLS 1983. Projekt Pendlar Pulka.
« skrivet: december 26, 2011, 16:05:15 »Ja det låter som en bra idé, en lambdasond + mätare på biltema går ju inte på allt för många kronor heller. Det som är med strombergarna är att det är nålen som sjusterar bränslemängden så det är ju bara att slipa nålen smalare för mer soppa, om man nu inte måste öka på så pass mycket soppa att nålmunstycket inte räcker till.
Köp insug + weber på tradera, fick tag på en komplett förgasare (Weber 32/36) plus en extra uppsättning reservdelar, tätningar etc för 410 kr förra veckan
//Söderqvist
13
Projekt / SV: Volvo 343 GLS 1983. Projekt Pendlar Pulka.
« skrivet: december 26, 2011, 15:01:58 »Jo det har du rätt i att det går. Men måste inte förgasaren bestyckas om? Tänkte eftersom det är 300cc mer i b230 än i b19.
En teori jag har är att man skaffar en lambdasond och bestyckar mot den, om man köper en mätar på exempelvis biltema så visar den Snålt, Optimalt och Fett så att bestycka om orginalförgasaren borde inte vara nått problem om du går min väg
//Söderqvist
14
Foto/Film / SV: Nya Bilsport =)
« skrivet: december 23, 2011, 22:27:45 »
Ska köpas OMGÅENDE 
//Söderqvist
//Söderqvist
15
Klotterplank / SV: SNÖÖÖÖÖÖÖÖ!
« skrivet: december 22, 2011, 15:59:08 »Jobbar du på Sandvik möjligtvis Söderqvist?
Både ja och nej, är inhyrd konsult på det nya rörverket RV2012
//Söderqvist
16
Trimning / SV: 360 GL B200K engine swap??
« skrivet: december 22, 2011, 08:50:38 »
Is fuel efficiency a factor? A 190 hp B20 isn't cheap to run, if it was my car i would go with the B230A (carburator) or maybe the F-model (Injektion) if i hade the electrical wireing already in my car because it's a much more modern engine with it's low friction bearings etc.
//Söderqvist
//Söderqvist
17
Klotterplank / SV: SNÖÖÖÖÖÖÖÖ!
« skrivet: december 21, 2011, 17:46:13 »
I Sandviken är det typ -4 och snö! 
//Söderqvist
//Söderqvist
18
Elsystem / SV: Motor/blockvärmaren utlöser jordfelsbrytaren
« skrivet: december 19, 2011, 21:52:50 »
Vill bara varna dig att inte lösa ut jordfelsbrytaren för många gånger, enligt han som är el-ansvarig i våran fabrik så ska en jordfelsbrytare bytas efter ca 50 utlösningar ( ) på grund av slitaget som uppstår..
//Söderqvist
) på grund av slitaget som uppstår.. //Söderqvist
19
Teknik / SV: Bråttom!! problem med 360 gls -85
« skrivet: december 18, 2011, 02:44:43 »
Varför inte bara byta filtret? Böt mitt förra helgen, tog kanske ~10 min eftersom det satt som faan.. eller vänta nu... vad är det för filter vi snackar om?
Har du det där "stora" med gängade kopplingar? i så fall GLHF, tänk bara på att det ofta är tryck i systemet så det kan spruta lite soppa när ni släpper kopplingarna.
BTW: Såg att detta filter finns att köpa på Biltema, borde vara en rejäl hacka billigare än mekonomen/Volvo/Meca etc.
Off-topic
Jag måste inse att det är inte alla som har "moppefilter" i sina bilar, även om det är väldigt lätt att anta det
//Söderqvist
Har du det där "stora" med gängade kopplingar? i så fall GLHF, tänk bara på att det ofta är tryck i systemet så det kan spruta lite soppa när ni släpper kopplingarna.
BTW: Såg att detta filter finns att köpa på Biltema, borde vara en rejäl hacka billigare än mekonomen/Volvo/Meca etc.
Off-topic
Jag måste inse att det är inte alla som har "moppefilter" i sina bilar, även om det är väldigt lätt att anta det
//Söderqvist
20
Köpes / GLT-mätarhus
« skrivet: december 16, 2011, 14:31:55 »
Hejsan
Intresserad av ett mätarhus av typen GLT, alltså det mätarhuset med yttertempmätare, vaccummätare, bränslemätare, vattentempmätare varvräknare/varvmätare samt hastighetsmätare.
I första hand prioriteras mätarhus i närheten av Sandviken men allt är av intresse!
Gärna så nära 13 000 mil som det går då det är vad bilen gått, dock inget krav
//Söderqvist
Intresserad av ett mätarhus av typen GLT, alltså det mätarhuset med yttertempmätare, vaccummätare, bränslemätare, vattentempmätare varvräknare/varvmätare samt hastighetsmätare.
I första hand prioriteras mätarhus i närheten av Sandviken men allt är av intresse!
Gärna så nära 13 000 mil som det går då det är vad bilen gått, dock inget krav
//Söderqvist
21
WANTED / SV: "Frejblå" 360 med vita fälgar på E4an mellan gävle och Hudiksvall
« skrivet: december 14, 2011, 21:57:00 »
Ser att 300-intresset är stort i krokarna
Varför har man aldrig sett er ute någon gång? (Sandvikenbo)
//Söderqvist
Varför har man aldrig sett er ute någon gång? (Sandvikenbo)
//Söderqvist
22
WANTED / SV: volvo 300 ägare i borlänge och runt omkring
« skrivet: december 14, 2011, 21:55:38 »
Hej!
Jag bor i Sandviken, det är ca 1,5 h från Borlänge! Jag är lätt på och kör en 300 träff!
//Söderqvist
Jag bor i Sandviken, det är ca 1,5 h från Borlänge! Jag är lätt på och kör en 300 träff!
//Söderqvist
23
Gruppköp / SV: Gruppköp pepparkaksformar VOLVO 360!!
« skrivet: december 14, 2011, 10:12:51 »
Som jag skrev tidigare i tråden så vill jag självklart ha en
//Söderqvist
//Söderqvist
24
Elsystem / SV: Batterilampa - volvo 360
« skrivet: december 13, 2011, 12:14:15 »
Är inte så jääkla bra på själva laddsystemet i bilar men en kompis hade problem med sin Dodge Dart för några år sedan, det var som han kallade det laddningsreläet som det var fel på. Kollat det?
(Har ingen aning om vart det sitter eller hur det fungerar, följ kablarna
//Söderqvist
(Har ingen aning om vart det sitter eller hur det fungerar, följ kablarna
//Söderqvist
25
Elsystem / SV: Batterilampa - volvo 360
« skrivet: december 12, 2011, 22:06:28 »
Har du kollat med ett annat batteri?
Hade liknande fel på min gamle golf förut att laddlampan gick igång, det batteriet hade varit inblandad i en krock så plattorna i glappade på nått konstigt sätt. Kommer inte riktigt ihåg hur "batteriexperten" förklara för mig men efter batteribytet fungera allt klockrent!
Bara låna nått sunkigt skit från någon kompis/skrot som du vet fungerar och testa lite snabbt
//Söderqvist
Hade liknande fel på min gamle golf förut att laddlampan gick igång, det batteriet hade varit inblandad i en krock så plattorna i glappade på nått konstigt sätt. Kommer inte riktigt ihåg hur "batteriexperten" förklara för mig men efter batteribytet fungera allt klockrent!
Bara låna nått sunkigt skit från någon kompis/skrot som du vet fungerar och testa lite snabbt
//Söderqvist
26
Shopen / SV: Extraktorgrenrör till 8v rödblock
« skrivet: december 12, 2011, 13:00:11 »
Får jag rätt om jag gissar på att denna inte passar till min B14 som typ allt annat? 
//Soderqvist
//Soderqvist
27
Trimning / SV: Vad för insug passar B14?
« skrivet: december 12, 2011, 10:17:46 »
Har nu fått tag på en Weber 32/36, dock googlade jag på Weber 32/36 B14 och fick då upp ett annat volvoforum där någon påstod att det var en 32/36:a orginal på dessa.. Har jag nu gjort bort mig och köpt en orginalförgasare? :S
//Soderqvist
//Soderqvist
28
Förslagslådan / 300 Power merchandise?
« skrivet: december 10, 2011, 21:53:58 »
Hejsan!
Letar som en tok efter prylar som skvallrar om att att jag äger en 300 men utbudet verkar vara rätt dåligt, tyvärr!
Är det inte dags att vi liksom golfklubben (www.vwgolf.se) och så vidare utökar vårat merchandise-utbud med lite styliga T-shirts, lite mera dekalalternativ etc?
Tänk er att glida runt i nått liknande med 340/360 motiv och 300power adressen en solig sommardag, härligt!
Detta borde väll inte vara så svårt att ta fram en design på? Finns det något intresse hos övriga medlemmar?
//SkyNard
Letar som en tok efter prylar som skvallrar om att att jag äger en 300 men utbudet verkar vara rätt dåligt, tyvärr!
Är det inte dags att vi liksom golfklubben (www.vwgolf.se) och så vidare utökar vårat merchandise-utbud med lite styliga T-shirts, lite mera dekalalternativ etc?
Tänk er att glida runt i nått liknande med 340/360 motiv och 300power adressen en solig sommardag, härligt!
Detta borde väll inte vara så svårt att ta fram en design på? Finns det något intresse hos övriga medlemmar?
//SkyNard
29
Teknik / SV: 340 dl -87 drar hemst mycket soppa!
« skrivet: december 10, 2011, 21:30:49 »
Jag kör själv med tändkablar från biltema till en Vw polo 1,4 så ja andra bilars/motorers kablar fungerar så länge anslutningarna är "rätt"
Angående motorgången så har jag exakt lika gång på min motor dock har jag inte märkt av någon förhöjd soppaförbrukning, inga 2 l/milen iaf men jag ska personligen se över min "tomgångsventil". Finns det ett intresse av att jag fotar och lägger in en beskrivning i forumet om hur man felsöker denna ventil samt hur man byter den? Tycks som att den frågan är återkommande så det kan vara bra att göra något permanent åt det
//SkyNard
Angående motorgången så har jag exakt lika gång på min motor dock har jag inte märkt av någon förhöjd soppaförbrukning, inga 2 l/milen iaf men jag ska personligen se över min "tomgångsventil". Finns det ett intresse av att jag fotar och lägger in en beskrivning i forumet om hur man felsöker denna ventil samt hur man byter den? Tycks som att den frågan är återkommande så det kan vara bra att göra något permanent åt det
//SkyNard
30
Teknik / SV: Tempproblem B14
« skrivet: december 10, 2011, 21:20:42 »
Köp en vintertermostat från Mekonomen, 92 grader och ca 130 spänn.. Känns som en helt annan bil jämfört med orginal, några grader gör GRYM skillnad!
//SkyNard
//SkyNard
31
Teknik / SV: Brytaravstånd
« skrivet: december 10, 2011, 21:18:42 »
Till min B14.4s -88 så enligt boken skulle det vara 0,55 - 0,65 mm (Om jag minns rätt?) så tog ett bladmått på 0,60 och ställde efter det
//SkyNard
//SkyNard
32
Klotterplank / SV: Namnbyte
« skrivet: december 10, 2011, 21:15:50 »
Finns det möjlighet att byta nick utan att regga nytt konto?
//Soderqvist
//Soderqvist
33
Klotterplank / SV: Julbak
« skrivet: december 10, 2011, 21:07:17 »
Va satan, tidsåtgång på dessa? 
Haha tummen upp för alla detaljerna!
//SkyNard
Haha tummen upp för alla detaljerna!//SkyNard
34
Klotterplank / SV: SNÖÖÖÖÖÖÖÖ!
« skrivet: december 10, 2011, 21:05:43 »
Fan vi har haft snö här nu i flera dagar, funderar på att köpa mig en actioncam och filma lite vinterlek
//SkyNard
//SkyNard
35
Trimning / SV: Vad för insug passar B14?
« skrivet: december 10, 2011, 19:04:28 »B14 har oftast en fet luftburk över sig, byter man förgasare och gör med annat filter bryr de sig nog inte.
Ser bara ut som man bytt till öppet filter då.
Mm jo jag har kollat på lite bilder på Weber 32/36 installationer som jag lyckades googla fram och vissa ser ut som om det skulle vara orginalfiltret, kanske det är också? Ähh spelar ingen roll igentligen
Någon som kan bekräfta att dom stående Webrarna passar på orginalinsug eller lista modeller ni stött på som INTE passar?
//SkyNard
36
Trimning / SV: Vad för insug passar B14?
« skrivet: december 10, 2011, 08:20:21 »
Ok det är bra att veta
Passar alla stående Webrar bult-on? Vad rekommenderar till en B14? Hade tänkt mig kanske en 32/36 eller nått sånt men jag kan nada om förgasare och till den sista frågan som alla undrar över... Vad säger SBP om detta?
//SkyNard
Passar alla stående Webrar bult-on? Vad rekommenderar till en B14? Hade tänkt mig kanske en 32/36 eller nått sånt men jag kan nada om förgasare
och till den sista frågan som alla undrar över... Vad säger SBP om detta? //SkyNard
37
Trimning / Vad för insug passar B14?
« skrivet: december 09, 2011, 10:24:01 »
Hejsan!
Trött på skitfuggen som sitter orginal, vill köra något riktigt istället och efterosm det typ inte tillverkas några insug specifikt till B14 så undrar jag nu om det finns något annat insug som kan tänkas passa bult-on? typ B18, B20 osv?
Vill köra kanske en 32/36 eller en 36/36 Weber, tror nog mest på förstnämnda
Har tyvärr ej möjlighet att tillverka egna anars hade jag nog gjort det.
//SkyNard
Trött på skitfuggen som sitter orginal, vill köra något riktigt istället och efterosm det typ inte tillverkas några insug specifikt till B14 så undrar jag nu om det finns något annat insug som kan tänkas passa bult-on? typ B18, B20 osv?
Vill köra kanske en 32/36 eller en 36/36 Weber, tror nog mest på förstnämnda
Har tyvärr ej möjlighet att tillverka egna anars hade jag nog gjort det.
//SkyNard
38
Klubben / SV: Kallelse till årsmöte
« skrivet: december 08, 2011, 15:28:55 »
Jag måste bara säga att detta är sjuk roligt att se, har varit med i många märkesspecifika klubbar innan men inget kommer i närheten av 300 Power vad gäller nivån!
Keep up the good work!
//SkyNard
Keep up the good work!
//SkyNard
39
Övrigt / SV: Diskutera: "Avgasreningssystem"
« skrivet: december 08, 2011, 10:31:37 »
Jag har en B14.4s -88 alltså KAT och troligen EGR (Tycker jag känner igen klockan på grenröret), vad jag vet så ska inte SBP vara så noga med just EGR och katten måste bara sitta där.
Vad tror ni om att jag utför följande på min bil
1# Blocka bort HELA EGR systemet, tillverkar en täckbricka till grenröret osv alltså plockar bort och pluggar ALLT
2# Kapa upp katten och rensa denna på ALLT och svetsa ihop den igen.
SBP kan juh inte säga något om katten men är lite orolig över EGRn, någon som testat att köra helt utan EGR?
//SkyNard
Vad tror ni om att jag utför följande på min bil
1# Blocka bort HELA EGR systemet, tillverkar en täckbricka till grenröret osv alltså plockar bort och pluggar ALLT
2# Kapa upp katten och rensa denna på ALLT och svetsa ihop den igen.
SBP kan juh inte säga något om katten men är lite orolig över EGRn, någon som testat att köra helt utan EGR?
//SkyNard
40
Teknik / SV: Hjälp mig identifiera mitt fel (B14)
« skrivet: december 08, 2011, 09:05:21 »Elektroniska bränsle/luft ventilen..pajar ALLTID på B14 med åren och inte många löser det ;>
Så ser den ut. Ta INGEN ANNAN, du kommer aldrig få motorn att gå bra annars.
http://www.softbildelar.se/luftventil.html
Ok jag gissar på att det är den ända dom säljer på Soft bildelar? Vill juh inte ta fel
Kan du bekräfta att det är art nr: 3342556 jag ska köpa så beställer jag den redan idag
//SkyNard
Sidor: [1] 2