1
Gästbok / Reserdelsbil
« skrivet: september 28, 2015, 22:24:08 »
Finns det möjlighet att skicka några bilder?
Mvh Johan, Degerfors
Mvh Johan, Degerfors
300power.com - Forum
Nyheter:
300power dekalen finns nu att köpa på Dekaltrim.nu.
Klicka på Klubbar och sen 300_power.(300power medlemmar har 15 % rabatt)
Visa inlägg
Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.
2
Avstannade Projekt / SV: Johamns projekt, 360 snikturbo
« skrivet: juni 19, 2010, 22:01:15 »http://www.300power.com/forum/index.php?topic=6031.0
//J
Nääe va tråkigt!
Och din stad som håller på att bli värsta 300-metropolen ju! Eller har du en annan 360 på gång?
Man vet aldrig vad man kan ha på gång.
Dåligt med tid över till bilen dock, som den skulle förtjäna för att gå som den bör
//J
4
Projekt / SV: 360 Turbo brukis (Minibildupdate 13/5)
« skrivet: juni 04, 2010, 21:28:40 »
ett par vettiga hjul nu bara
//J
//J
5
Avstannade Projekt / SV: Johamns projekt, 360 snikturbo
« skrivet: april 21, 2010, 21:05:04 »
Ojdå...
//J
6
Projekt / SV: 360 Turbo brukis (Filmupdate 6/4)
« skrivet: april 21, 2010, 19:33:29 »
Jorå, hinken lever!
//J
//J
7
Avstannade Projekt / SV: Johamns projekt, 360 snikturbo
« skrivet: april 15, 2010, 22:24:36 »
Nu är hon lagom låg.. =)
3cm fram, och 2,5 cm närmre backen bak. =)
//J
3cm fram, och 2,5 cm närmre backen bak. =)
//J
8
Projekt / SV: 360 Turbo brukis (Filmupdate 6/4)
« skrivet: april 14, 2010, 21:58:28 »
Menar du att handkraft inte räcker?
9
Teknik / SV: pangar och har sig !
« skrivet: april 13, 2010, 19:28:22 »
låter som att remmen sitter fel, ja.
10
Avstannade Projekt / SV: Johamns projekt, 360 snikturbo
« skrivet: april 13, 2010, 12:58:33 »Snart hoppas jag... Får väl se lite hur det blir. men nu så är moppen igång, så man inte behöver bilen varje dag =)En liten sänkning, och plockning av extraljusen, så är det vår sen.
//J
Trevligt med en snygg bil så här på vårkanten.. och turbokonverteringen när blir den?
//J
11
Avstannade Projekt / SV: Johamns projekt, 360 snikturbo
« skrivet: april 12, 2010, 19:34:34 »
En liten sänkning, och plockning av extraljusen, så är det vår sen.
Klicka för större bild
//J
Klicka för större bild
//J
12
Projekt / SV: 360 Turbo brukis (Filmupdate 6/4)
« skrivet: april 07, 2010, 21:28:21 »Jag är ganska snäll =) skulle vara grymt fint med ett test innan bes.
[/quote
Vi ska nog kunna lösa något ganska omgående då. =)
13
Projekt / SV: 360 Turbo brukis (Filmupdate 6/4)
« skrivet: april 07, 2010, 19:04:49 »Det första kan vi ju stryka för min deloch det andra gör ju ingen skillnad mellan bilarna
Frågan är varför den är så seg under 4000 RPM...
Tändning som inte hinner med
bränsle som inte stämmer
fel bränsle/luft
eller nått..
Är du snäll, så kan vi göra avgastest på den..
14
Projekt / SV: 360 Turbo brukis (Filmupdate 6/4)
« skrivet: april 07, 2010, 17:02:47 »
Två problem med att den är slö till hundra...
1. Du är fet..
2. Du växlar som en kärring..
1. Du är fet..
2. Du växlar som en kärring..
15
Kyrkogården / SV: Volvo 360Gl -88 turbo
« skrivet: april 05, 2010, 19:57:38 »
Verkligen som gjorda för en gammal 9000kyl..
Den nyare passar dessutom ännu bättre =)
Den nyare passar dessutom ännu bättre =)
16
Klotterplank / SV: tickande motor?!
« skrivet: april 02, 2010, 09:04:29 »
hur ser oljelocket ut?
väldigt vanligt att VAG 1,8T koxar igen. behöverr rivas ganka mycket för att göra rent..
//J
väldigt vanligt att VAG 1,8T koxar igen. behöverr rivas ganka mycket för att göra rent..
//J
17
Teknik / SV: Volvo 360 GLT -87 Startar inte!
« skrivet: mars 21, 2010, 14:55:49 »
Låter som att du får för lite/ingen soppa..
hur ser stiften ut? blöta?
Vad händer med startgas?
hur ser stiften ut? blöta?
Vad händer med startgas?
18
Trimning / SV: Bonn trimma B200F
« skrivet: mars 19, 2010, 19:25:31 »
gillar pluggningen med borret.
19
Kyrkogården / SV: Volvo 360Gl -88 turbo
« skrivet: mars 19, 2010, 19:01:16 »
jag har haft min uppe på 6.5bar på tomgång utan större problem.. mer pumpen att tycka synd om då.
//J
//J
20
Projekt / SV: knotans 360 montering pågår,
« skrivet: mars 13, 2010, 09:26:55 »jag kan säga redan nu att den kommer låta ganska mycket
min låter då så grannarna har slagit in 3 rutor på bilen och då har jag ändå biltemas 2 största ljuddämpare
hade de varit mina grannor hade jag slagit sönder på kåken / lägenheten iställe
Sen beror det ju oftast lite på hur/var/när man kör också..
//J
22
Projekt / SV: 360 Turbo brukis (nyskick uppdaterad senast 10/3 20.09 bildupdate )
« skrivet: mars 12, 2010, 23:17:19 »
Marie är bäst, helt klart...
För jag antar att det var hon.. alla andra bitterfi****a är ju helt anti där..
//J
För jag antar att det var hon.. alla andra bitterfi****a är ju helt anti där..
//J
23
Avstannade Projekt / SV: Johamns projekt, 360 snikturbo
« skrivet: mars 03, 2010, 20:31:43 »
Nope, en omega 3000.. =)
24
Avstannade Projekt / SV: Johamns projekt, 360 snikturbo
« skrivet: februari 28, 2010, 09:32:28 »
Detdär var ju riktigt trevligt hemmabygge..
Vet en snubbe som byggde ENBART på fyrkantsprofil.. funkade jäkligt bra det med.. =)
//J
Vet en snubbe som byggde ENBART på fyrkantsprofil.. funkade jäkligt bra det med.. =)
//J
25
Avstannade Projekt / SV: Johamns projekt, 360 snikturbo
« skrivet: februari 27, 2010, 12:15:30 »
Ett litet tecken på att man fortfarande lever kanske vore på sin plats..
Väntar på tö-väder, så man kan börja ta moppen igen, istället för att åka 360 till jobbet.. =)
//J
26
Projekt / SV: Volvo 350 GLT - ny uppdaterat 28/1
« skrivet: februari 26, 2010, 20:26:16 »Jag har för mej att s60r insuget har helt olika form på insugskanaler mot toppen gämfört mot dom vanliga 5cyl.
Har för mig att det är samma insugspackning på alla femmorna, men det är ju ingen garanti ioförsig..
//J
27
Projekt / SV: Volvo 350 GLT - ny uppdaterat 28/1
« skrivet: februari 26, 2010, 12:50:20 »
Byt till ett turboinsug du..
Funkar det för R:en (300hk), så funkar det nog för dig nu med..
//J
Funkar det för R:en (300hk), så funkar det nog för dig nu med..
//J
28
Projekt / SV: 360 Turbo brukis (nyskick uppdaterad senast 22/2 20.47 Textupdate )
« skrivet: februari 25, 2010, 22:36:52 »Gött med lista, me like!
Blir du först med rosa bladfjädrar och hijackers i Tranås?
Han kan nog bli både först och sist.
//J
29
Trimning / SV: Turbogrenrör
« skrivet: januari 26, 2010, 19:22:51 »
jag byggde modell og900, så kanske man kan få ett vettigt ljud i skrället när det nu blir uppstart med turbon..
Bilder finns i min projekttråd..
Känns inte som man förlorar särskilt mycket, men vinner tid och ork.
//J
Bilder finns i min projekttråd..
Känns inte som man förlorar särskilt mycket, men vinner tid och ork.
//J
31
Projekt / SV: Pan´s Löklåda 360-84?
« skrivet: januari 25, 2010, 18:14:17 »
Kan nog bli kul skit detdär..
//J
//J
32
Teknik / SV: dåligt med värme i volvo 360 ?
« skrivet: januari 23, 2010, 15:35:37 »
har utan problem 50grader i luftutsläppen på 2:ans fläkthastighet, efter ca 5 minuter, varesig jag tar stora (90km/h) eller lilla (70km/h) vägen till jobbet..
Riktigt go värme i 360:n..
V70 dieseln vi har också däremot, var en pina i kylan, innan jag lagade bränslevärmaren.. nu är det varmt och gott där med.
//J
Riktigt go värme i 360:n..
V70 dieseln vi har också däremot, var en pina i kylan, innan jag lagade bränslevärmaren.. nu är det varmt och gott där med.
//J
33
hur fasn kommer det sej attt hur jävla nogran man än äär så fan 9 av 10ggr så läcker det om motorn efter man haft isär
jag har fan aldrig lyckats få en motor helt tät på första försöket
Du fuskar väl..
//J
34
9000IC (nya modellen, 96 och senare har även fibulatorer invändigt för bättre kylning) passar som handen i handsken i fronten på 300..
skillnaden mellan nya och gamla (runt 93), är att den gamla har anslutningarna bakåt, och inte passar ett piss.
problemet med att gavlarna inte skulle hålla, det är väldigt överreklamerat, speciellt till de små effekterna man oftast är ute efter vid en sådanhär konvertering..
//J
skillnaden mellan nya och gamla (runt 93), är att den gamla har anslutningarna bakåt, och inte passar ett piss.
problemet med att gavlarna inte skulle hålla, det är väldigt överreklamerat, speciellt till de små effekterna man oftast är ute efter vid en sådanhär konvertering..
//J
35
Foto/Film / SV: sladdar med min 360 med b14
« skrivet: december 29, 2009, 20:18:36 »
Bara jag som tycker att det suger att åka RWD på vintern, när man haft 300hästars S4 att leka med i två vintrar innan?
//J
//J
36
Elsystem / SV: cirkus i bilen!!!
« skrivet: november 24, 2009, 12:57:38 »
Enkel fråga (inget påhopp), men hur tänker man när man klipper bort kontaktstycken etc, när det finns adaptrar till det?
//J
//J
37
Projekt / SV: B230ET i 300an!
« skrivet: november 24, 2009, 12:52:27 »om en sån ventilationslang suger ihop sej så tyder det på att luftfiltret är för litet.
std "biltema" mfl liknande "öppna" luftfilter av billig modell brukar börja strypa nånstans kring 250-300 hästar.
efter det behövs större (kan såklart ta mer effelkt, men med sämmre effekttivitet.
dvs ta ettt så stort filter du kommer över när man ändå köper!!!!
stylingbutiken har ett 3" filter som är rätt biffigt å billigt, det klarar typ 500 häst innan det börjar bli gränsfall....
Annars köper man ett ordentligt mann-filter till lämplig lastbil på mekonomen.. kostar hälften av vad de stora sportfiltrena gör, renar mer, och släpper in mängder med luft.
//J
38
Avstannade Projekt / SV: Fredriks m50turbo - 360
« skrivet: november 15, 2009, 19:36:27 »Nästan lika mycket som motornStörre hjärna?
//J
39
Trimning / SV: Vevaxelfunderingar B14
« skrivet: november 15, 2009, 15:57:14 »Kikar man på C3J respektive C2L samt Dacia 1.6l motorerna i den här kolvkatalogen ser man att det är höjden från kolvbult till kolvtopp som skiljer mellan motorerna - 37.5mm på 1397ccm motorerna och 34 på strokervarianterna. Dessutom har 1.6l kolvarna 77mm diameter, så de passar inte direkt i en 1.4l motor... Det går ju dock att lösa på andra sätt!
Är det några konstigheter, så skicka PM till mig, så kan jag kolla upp allting på jobbet.. har tillgång till priser och alla artikelnummer till renault/dacia.
mvh Johan
40
Projekt / SV: 360 Turbo brukis (nyskick uppdaterad senast 6/11 bildupdate )
« skrivet: november 07, 2009, 09:22:20 »så har jag märkt att dom buriiner upp
Det enda som är bra med dom.
/J