Ämne: Volvo 360 GLT 1988 Rullande renovering

[Frasse78]

Försöker behålla den så länge jag kan 

[Frellumstad]

Hei, flott prosjekt tråd! Bra jobbet med sveis og bilen generelt
Skal huske på land rover dempere bak

Har du startet med konvertering av bremser foran enda?
Har begynt å forberede til konvertering selv, men syntes at navet måtte dreies(svarves) veldig mye for å få bremseskive på. Ble ganske tynt med gods rundt hjulboltene etterpå.

[Frasse78]

Hej och tack!

Jag har inte börjat med bromsarna ännu. Ska besikta bilen på onsdag så jag tänker att den får gå igenom besiktningen som den är först.
Jag såg dina bilder angående svarvningen, jag tror dock inte att det är någon fara, bromskivan blir ju som en förstärkning när man bultat på hjulen. vilka skivor använder du?

[Frasse78]

Lite små pill innan besiktning.

Bytt till led i positionsljus, haft problem med glödlampor som gått efter bara någon dag.
Golf läpp. Min frontplåt är ganska risig så den här döljer alla vassa kanter för besiktiningen.
Avgas. Främre röret hade börjat läcka vid infästning så nu gjorde jag ett nytt främre rör,  2,5" hela vägen från grenröret och förberett med en skarv med fläns på bra plats för att ansluta turbo och enkelt kunna rycka allt ovanifrån inför besiktning. Testade lite olika ljuddämpare, är inte riktigt nöjd med sången ännu... blir nog ytterligare inköp av slutdämpare framöver.

Besiktning på Onsdag, sedan tänker jag fortsätta med bromsar och turbo.

[Mefistofeles]

Besiktning på Onsdag, sedan tänker jag fortsätta med bromsar och turbo.

Håller tummarna på onsdag.

[Frasse78]

Pärlan ny bessad med blankt papper, så nu ser jag fram emot två år till av skruvande och gasande utan att ha storebror tittandes över axeln

Besiktningsmannen efter en ovanligt lång provtur -Synd bara att den inte har turbo!

Jag -Det ligger en hemma på bänken...

Besiktningsmannen -Jag förstod att det var något på gång med tanke på förberedelserna i motorrummet

[Frasse78]

Blir nog inte turbo i alla fall, min son som nyligen börjat övningsköra har uttryckt en önskan att få ha 360:n som första bil "ingen dum ide" och då vill jag inte riskera att han kör sönder den på grund av för mycket hk eller att den spikar utan att han förstår vad det är. Däremot skulle ett extraktor grenrör sitta fint. Vet ni om det finns att köpa någonstans, eller vilket som passar minst dåligt, 240 eller 740?

Tack för tips

[Mefistofeles]

Vi gjorde ett gruppköp för mer än 100 år sedan från Timos Motor (som då låg i Haninge). Det gick sen att köpa från deras hemsida tills de flyttade verksamheten till Visby.
Man kan alltid fråga om de kan tillverka för de borde ha jiggen kvar.

Annars är det nog tyvärr bara att vänta tills någon kanske säljer sin beg. Eller som du säger modda dit en från en 240.

Att sminka till en b230 så den ser ut som en b200 heller inga problem. Sen med en bra portad topp på det så blir det bra fart utan turbo.

 

[Frasse78]

Tror du 240 är mera rätt än 740-940? Vill helst att rören fungerar tills förbi motorfästet sedan är det inga lustigheter att modda.

[Frasse78]

Har förresten mejlat till Timos men har inte fått något svar ännu

[Mefistofeles]

Tror du 240 är mera rätt än 740-940? Vill helst att rören fungerar tills förbi motorfästet sedan är det inga lustigheter att modda.

Har ett exktraktor rör i garaget till 360 om du vill komma över och mäta lite. (inte till salu)

[Mefistofeles]

Här finns lite extraktoralternativ för b2xx:
http://www.kyrkmotorsport.se/gallery_20.html

[Mefistofeles]

Är det vid Vidjavägen du har ditt tält-garage?

[Frasse78]

Vidjavägen stämmer bra Är du där i krokarna något?

[Mefistofeles]

Vidjavägen stämmer bra Är du där i krokarna något?

Brukar hämta sonen från sin kompis som bor i Vidja.

[Mefistofeles]

Här har du lite bildinfo gällande extraktorröret från timos.

[Frasse78]

Du får svänga in på en kaffe om du åker förbi och grinden är öppen. Bara att fråga efter Frasse