Författare Ämne: volvo 360 gl  (läst 462915 gånger)

Anton

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1205
  • Mappar gammal Pc med Volvo :P
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #640 skrivet: juni 17, 2008, 22:49:40 »
tusan vad man kan bli avis på din fram spojler! :P och roligt att du har fått den styvare! =)
När jag blir stor vill jag bli som peter :)

Paq

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1138
  • röd=sport
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #641 skrivet: juni 17, 2008, 22:52:34 »
hahaha de ät la bara å bygga en egen.... ;) jo de är ricktigt gött att den blev styvare
röda bilar går fortast de är vetenskapligt bevisat...

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: volvo 360 gl
« Svar #642 skrivet: juni 18, 2008, 18:45:49 »
så nu är de nya fjädrarna på i fram 745 husvangsfjädrar hårda och fina men fick kapa så mycket att dom ligger löst när man hissar upp bilen...men de ble mycket styvare..fast nu känns baken slapp får nog bli dubbla blad i bak :D

Är det studsigt att köra på ojämnheter som typ kullersten eller fartgupp?

Jepp dubbla bladisar är nog helt rätt för att matcha framfjädrarna
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Paq

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1138
  • röd=sport
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #643 skrivet: juni 19, 2008, 16:41:10 »
det är hyffsat studsigt men den är ju inte stutsigare än min polares 740 med kapade sänk fjädrar  :D så de är lungt....
röda bilar går fortast de är vetenskapligt bevisat...

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: volvo 360 gl
« Svar #644 skrivet: juni 20, 2008, 23:42:08 »
det är hyffsat studsigt men den är ju inte stutsigare än min polares 740 med kapade sänk fjädrar  :D så de är lungt....

hehe allt är relativt  8)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Paq

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1138
  • röd=sport
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #645 skrivet: juni 24, 2008, 17:38:21 »
precis...har kört med bilen nu i några dagar och fjädrarna fram blev helt perfekta mycket bättre å drifta med den nu än tidigare dock lite för mjuk bak fortfarande...men det skall lösas...sen måste jag byta fjäderbens lagringar fram oxså sjunger rätt bra när man svänger..dum som jag var tänkte jag inte på de när jag bytte fjädrar  >:(
röda bilar går fortast de är vetenskapligt bevisat...

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: volvo 360 gl
« Svar #646 skrivet: juni 24, 2008, 19:25:28 »
precis...har kört med bilen nu i några dagar och fjädrarna fram blev helt perfekta mycket bättre å drifta med den nu än tidigare dock lite för mjuk bak fortfarande...men det skall lösas...sen måste jag byta fjäderbens lagringar fram oxså sjunger rätt bra när man svänger..dum som jag var tänkte jag inte på de när jag bytte fjädrar  >:(


Låter bra! Greppar innerhjulet bak bättre med?

Dumt med lagringarna, håller med  ;)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Paq

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1138
  • röd=sport
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #647 skrivet: juni 25, 2008, 20:31:13 »
bättre än innan men den är på tok för mjuk i bak... men snart får man ju första lönen på nya arbetsplatsen och de är ju en massa sköna pengar som man kan slösa på bilen... ;D
röda bilar går fortast de är vetenskapligt bevisat...

Paq

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1138
  • röd=sport
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #648 skrivet: juli 05, 2008, 00:33:09 »
nu har jag målat lite på bilen nån som kan gissa var..bilder kommer troligt vis i morrgon eller på söndag... :D
röda bilar går fortast de är vetenskapligt bevisat...

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: volvo 360 gl
« Svar #649 skrivet: juli 05, 2008, 09:51:48 »
nu har jag målat lite på bilen nån som kan gissa var..bilder kommer troligt vis i morrgon eller på söndag... :D

Svart huv? Näe, kanske rött eller silver i interiören då?
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Paq

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1138
  • röd=sport
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #650 skrivet: juli 05, 2008, 13:13:36 »
nåå lite framvagns delar i svart och silvrig hammarlack dock inga bilder på det än :(
röda bilar går fortast de är vetenskapligt bevisat...

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: volvo 360 gl
« Svar #651 skrivet: juli 05, 2008, 14:06:44 »
nåå lite framvagns delar i svart och silvrig hammarlack dock inga bilder på det än :(
Ok nice
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Paq

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1138
  • röd=sport
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #652 skrivet: juli 21, 2008, 15:46:42 »
här kommer lite bilder på dagens meck har varit på en av farsans kompisars jobb och svarvat lite dämpare...
sen var ja ute en sväng och tog lite bilder oxså...byte även fjäderbenslagringarna nu när allt var nere...
röda bilar går fortast de är vetenskapligt bevisat...

Paq

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1138
  • röd=sport
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #653 skrivet: juli 21, 2008, 15:48:33 »
här kommer lite mer bilder kan tillägas att stötdämparna är svarvade 55mm och distanserna är i rostfrit och det går att stänga huven och jag har tillräkligt med fjädrings väg kvar.. ;D
röda bilar går fortast de är vetenskapligt bevisat...

Anton

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1205
  • Mappar gammal Pc med Volvo :P
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #654 skrivet: juli 21, 2008, 15:49:53 »
vart mycket bättre nu när du fick den lägre! :) hur är väghållningen nu när den är sänkt då?
När jag blir stor vill jag bli som peter :)

Paq

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1138
  • röd=sport
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #655 skrivet: juli 21, 2008, 15:50:32 »
några bilder till på bilen och en bild på mina strömbrytare tror inte att ja har knäppt nått kort på dom..
röda bilar går fortast de är vetenskapligt bevisat...

Paq

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1138
  • röd=sport
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #656 skrivet: juli 21, 2008, 15:52:00 »
gozze den har varit sänkt länge men nu när jag bytte till 745 bak fjädrar fram så glappade dem så jag tog ner och svarvade stötdämparna..ps väghålningen är fin dock slapp i bak..gungig men det skall åtgärdas
röda bilar går fortast de är vetenskapligt bevisat...

Bergvik

  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2598
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #657 skrivet: juli 21, 2008, 15:53:03 »
Najs med svarvade dämpare  :) Hur är det att köra med dom? Som original fast lägre? Har själv svarvade dämpare som ligger och väntar i garaget. Snygg bil!

Paq

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1138
  • röd=sport
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #658 skrivet: juli 21, 2008, 15:56:25 »
grider...det är nästan som förut ja tycker att han blev lite styvare men det kan ju vara inbilning oxså...men jag har ju inga orginal fjädrar fram på min så den är mycket styvare än orginal...men de är la bara å montera de svarvade dämparna då dom skall la inte behöva ligga i garaget och skämmas ;)......tackar...
röda bilar går fortast de är vetenskapligt bevisat...

Bergvik

  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2598
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #659 skrivet: juli 21, 2008, 16:00:58 »
grider...det är nästan som förut ja tycker att han blev lite styvare men det kan ju vara inbilning oxså...men jag har ju inga orginal fjädrar fram på min så den är mycket styvare än orginal...men de är la bara å montera de svarvade dämparna då dom skall la inte behöva ligga i garaget och skämmas ;)......tackar...

Kör du med 745 fjädrarna nu utan att det glappar då altså?
Jag tänkte köra med GLT fjädrar. Jo jag ska montera dom denna vecka, borde få nya fjäderbenslager och nya gummidamasker på onsdag  ;)

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: volvo 360 gl
« Svar #660 skrivet: juli 21, 2008, 16:06:41 »
hur är väghållningen nu när den är sänkt då?
Najs med svarvade dämpare  :) Hur är det att köra med dom? Som original fast lägre?
grider...det är nästan som förut ja tycker att han blev lite styvare men det kan ju vara inbilning oxså..

Att svarva dämparna påverkar ju varken höjd eller dämpning (eller fjädring). Förutom att fjädervägen blir kortare (fjädrar ut mindre men fjädrar in som original).

Ingenting blir ju bättre förutom att fjädrarna sitter kvar när SBP skickar upp bilen i luften eller när man flyger över backkrön  ;)

Paq Behövde du ta så mycket? Ser ut att va en 50-60mm, hur mycket glapp hade du innan svarvningen?
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Bergvik

  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2598
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #661 skrivet: juli 21, 2008, 16:09:41 »
Fördelen att svarva dämparna är väl just att kortare fjädrar sitter kvar när bilen av någon anledning lyfts upp. Så behöver man inte oroa sig vid besiktning att fjädrarna glappar eller att dom låssar vid 'hopp'  :)

Paq

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1138
  • röd=sport
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #662 skrivet: juli 21, 2008, 17:06:33 »
det är 55mm avsvarvat dom glappade ganska rejält men dom är ju kapade 3 eller 4 varv oxså kommer inte ricktigt ihåg så ja dom glappde ganska friskt och nu när man lyfter framvagnen sitter fjädrana fast...men om man vill leka sbp (sur) gubbe så sitter dem nog inte fast ordentligt...men dom lossar inte när man hoppar iallafall...
röda bilar går fortast de är vetenskapligt bevisat...

Munken

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 694
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #663 skrivet: juli 23, 2008, 23:09:57 »
har du testat att hoppa?
har jag gjort, inte kul det luktade öl i bilen en vecka :-\

Paq

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1138
  • röd=sport
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #664 skrivet: juli 24, 2008, 12:04:46 »
heheh ja har prov hoppat....och det lucktar ingen öl... ;D
röda bilar går fortast de är vetenskapligt bevisat...

Paq

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1138
  • röd=sport
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #665 skrivet: augusti 05, 2008, 19:45:47 »
när man kommer tillbaka från en vecka i rättvik var det bara å dra till posten och hämta ett roligt paket en på jobbet tipsade mig om xenonkungen.se och jag "råkade beställa " en satts så nu åker man xenon konventerad 360 och fan vad mycket bättre det lyser grymt nöjd ;D
röda bilar går fortast de är vetenskapligt bevisat...

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: volvo 360 gl
« Svar #666 skrivet: augusti 05, 2008, 20:06:11 »
när man kommer tillbaka från en vecka i rättvik var det bara å dra till posten och hämta ett roligt paket en på jobbet tipsade mig om xenonkungen.se och jag "råkade beställa " en satts så nu åker man xenon konventerad 360 och fan vad mycket bättre det lyser grymt nöjd ;D

Wow, nu vill vi ha bilder och alla fakta!
Trodde man var tvungen att köpa nya strålkastare för att få Xenon?
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Munken

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 694
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #667 skrivet: augusti 05, 2008, 20:27:14 »
oj vad du kostar på :) vad blir det härnäst en turbo kanske?

Redhead85

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1345
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #668 skrivet: augusti 05, 2008, 21:21:09 »
för att du ska få köra med riktigt xenon ljus måste du ha ställbara lyktor( höj och sänkbara) annars kommer dom kicka på besiktningen.
samt att de ska ha rengöring dvs torkare.

360 Hybrid MKII

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: volvo 360 gl
« Svar #669 skrivet: augusti 05, 2008, 21:25:36 »
för att du ska få köra med riktigt xenon ljus måste du ha ställbara lyktor( höj och sänkbara) annars kommer dom kicka på besiktningen.
samt att de ska ha rengöring dvs torkare.

Blää aldrig får man göra nåt kul  >:(

Menar du automatisk höjdjustering eller "bara" justerbart från kupen?
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Redhead85

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1345
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #670 skrivet: augusti 05, 2008, 21:36:37 »
den ska kunna justeras innifrån. borde gå att använda från en 940. då de har justeringsmöjligheter på sina.
oftast är det vaccumstyrt men ja.
360 Hybrid MKII

Munken

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 694
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #671 skrivet: augusti 06, 2008, 21:41:06 »
men va fan!! ska dom inte godkänna att man med marginal är under det tillåtna strecket ???
 man kan då bli förbannad på alla regler å restriktioner >:(

Paq

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1138
  • röd=sport
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #672 skrivet: augusti 17, 2008, 15:07:15 »
nu är ja tillbaka efter en tid utan internet..

frej man behöver bara beställa ett kitt med lampa och tre stycken boxar mycket smidigt bara att koppla in.. men deet är tyvärr olagligt att ha det på halvljus om man inte har strålkastar spolning och automatiskt höjd reglering..men jag paratade lite med en kille på jobbet som har xenon på sin nissan han var och besiktigade den och fick en tvåa på det men ha sa att jag borde klara mig för att min bil är såpass gammal att den inte är hel bils godkänd..vet dock inte om det stämmer men det får jag la reda på när jag besiktigar nästa gång..
röda bilar går fortast de är vetenskapligt bevisat...

Paq

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1138
  • röd=sport
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #673 skrivet: augusti 22, 2008, 14:41:07 »
har varit dåigt med updateringar här men de har inte hänt så mycket med bilen heller håller på med ett annat projekt som tar lite tid men jag kan bjuda på en bild på en nypolerad pärla
röda bilar går fortast de är vetenskapligt bevisat...

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: volvo 360 gl
« Svar #674 skrivet: augusti 22, 2008, 14:47:22 »
Wow, fin bil och bild. Synd på stolpen bara.

Bilden är en kandidat till vår kalender om du vill vara med i den med röda faran!

Väntar på bilder på xeonet oxå  :P
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Paq

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1138
  • röd=sport
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #675 skrivet: augusti 23, 2008, 20:09:48 »
klart man vill vara med i kalendern och ja stolpen stog inget bra där....bilder på xenonet kommer har inte haft med mej kameran när det är mörkt och jag har varit ute och åkt än bara...
röda bilar går fortast de är vetenskapligt bevisat...

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: volvo 360 gl
« Svar #676 skrivet: augusti 23, 2008, 22:25:24 »
klart man vill vara med i kalendern och ja stolpen stog inget bra där....bilder på xenonet kommer har inte haft med mej kameran när det är mörkt och jag har varit ute och åkt än bara...

Jag ser gärna bild på själva installationen oxå!
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Paq

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1138
  • röd=sport
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #677 skrivet: augusti 24, 2008, 21:12:00 »
installationen är inte mycket att se fick plocka bort orginal lamp hållaren och så byggde jag en egen av ståltråd sen sitter det tre boxar en som styr tändningen av lampan ett som styr hel och halvljus och ett som känner av när man bländar av och på som skickar signal till den andra boxen..sen måste man bygga om kåpan bakom lampan lite oxså för xenon lampan bygger ut lite mer än orginal lampan.. ;) lätt som en plätt
röda bilar går fortast de är vetenskapligt bevisat...

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: volvo 360 gl
« Svar #678 skrivet: augusti 24, 2008, 21:39:23 »
installationen är inte mycket att se fick plocka bort orginal lamp hållaren och så byggde jag en egen av ståltråd sen sitter det tre boxar en som styr tändningen av lampan ett som styr hel och halvljus och ett som känner av när man bländar av och på som skickar signal till den andra boxen..sen måste man bygga om kåpan bakom lampan lite oxså för xenon lampan bygger ut lite mer än orginal lampan.. ;) lätt som en plätt

Du tog inga bilder vid installationen, tänker mest på ombyggnad av lamphållare och kåpa samt elektrisk inkoppling?
Skulle vara läge för en enkel Guide annars  :P "Hur man får Xeonljus på sin 360"
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Paq

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1138
  • röd=sport
    • Visa profil
SV: volvo 360 gl
« Svar #679 skrivet: augusti 25, 2008, 17:38:59 »
tog tyvärr inga bilder men det är plug and play grejer så...koppla i hop kablarna och bygg en egen lamp hållare av stål tråd kapa sönder täcklocket och bygg om det (har ej gjort det än lat.) sen har man xenon...piss enkelt
röda bilar går fortast de är vetenskapligt bevisat...