Författare Ämne: Overføring av deler  (läst 5955 gånger)

Blade

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 28
    • Visa profil
Overføring av deler
« skrivet: juni 07, 2004, 16:43:28 »
Jeg lurte på om det er mulig å ta av insug,insprut og de delene som må til for å så å overføre til en motor med forgasser?

Konvertere en forgasser motor til insprut, ved hjelp av insuget og insprutet fra en annen motor og hvilke deler som trengs?
b200k til b200f?

Takker for svar
Mvh Blade

Nemesis

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1019
    • Visa profil
    • Min blogg
Re:Overføring av deler
« Svar #1 skrivet: juni 07, 2004, 23:59:48 »
Visst är det möjligt men det är nog en del jobb.

Du behöver komplett insug med gasspjäll, spridare och regulator mm.
LMM (LuftMasseMätare) och ev luftfilterbox.
Bensinfilter, bensinpump för insprutning.
Kabelhärva och styrbox.

Om du skall ha katalysator behöver du nytt grenrör med lambda och avgassyetm med katalysator.
/Peter Olesen
"Hastigheten är inte allt. Det är tiden till laglig hastighet som är intressant"

Blade

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 28
    • Visa profil
Re:Overføring av deler
« Svar #2 skrivet: juni 08, 2004, 22:21:49 »
Ok,takk for svar.Men sitter bensinpumpa i tanken eller utenfor?

Blade

T08R

  • Medlem
  • 300power orakel
  • **
  • Antal inlägg: 1317
    • Visa profil
Re:Overføring av deler
« Svar #3 skrivet: juni 08, 2004, 22:33:30 »
Sitter en pump ca 10cm från tanken på en platta höger bak.

Vet inte om det sitter en förpump i tanken dock.

OBS: kolla vilken elledning som sitter på vilken sida, går att sätta fel. Då pumpar det ju in i tanken.

Nemesis

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1019
    • Visa profil
    • Min blogg
Re:Overføring av deler
« Svar #4 skrivet: juni 08, 2004, 23:12:59 »
Vad jag vet sitter ingen pump i tanken...
/Peter Olesen
"Hastigheten är inte allt. Det är tiden till laglig hastighet som är intressant"

Blade

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 28
    • Visa profil
Re:Overføring av deler
« Svar #5 skrivet: juni 08, 2004, 23:21:00 »
Ok,får nesten bare skjekke om pumpen sitter ved siden.
Eller var du sikker på om det ikke var noen pumpe i tanken,hvor sitter den eventuelt da?

Mefistofeles

  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2850
  • 3ooPower
    • Visa profil
    • 300power
Re:Overføring av deler
« Svar #6 skrivet: juni 09, 2004, 08:24:29 »
Det finns bara en bränslepump och den sitter i motorrummet!

I tanken sitter det bara bränslefiltrer.

Köp Haynes där finns svar på allt! Ett utdrag:

« Senast ändrad: juni 09, 2004, 08:28:06 av Mefistofeles »
Volvo 340 GL -88
Volvo C30 -07
Volvo V70 -04
Honda CB 750 -73
Zundapp Combinette -58
Sandelco 50cc påhängsmotor

Zymosis

  • Medlem
  • Antal inlägg: 156
    • Visa profil
Re:Overføring av deler
« Svar #7 skrivet: juni 09, 2004, 12:20:39 »
Det är olika på 340 och 360. på 340 sitter pumpen i motorrummet men på 360 sitter den på en plåt vid slutväxeln under bilen.

för att hitta den så är det enklast att följa slangen från tanken till plattan där pumpen sitter. skruva av plattan för att komma åt den. Detta är en elektronisk pump ej en mekanisk som biltema och andra påstår.

TveitRacing

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 10
    • Visa profil
Re:Overføring av deler
« Svar #8 skrivet: maj 02, 2005, 19:13:38 »
Heisann, hvordan gikk det med konventeringen?

Jeg har kjøpt meg en 86 mod 360 med B200K, men jeg har også en 87 mod med B200E motor som har så mye rust at den desverre havner på skrapen :'(
Så jeg lurer på om jeg ska konventere til insprut siden jeg har det som trengst, eller om jeg ska beholde forgasseren.
Har dere noen meninger om dette, jeg vil ikke begi meg ut på et håpløst arbeid bare for noen få ekstra hester...

Mefistofeles

  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2850
  • 3ooPower
    • Visa profil
    • 300power
Re:Overføring av deler
« Svar #9 skrivet: maj 02, 2005, 21:57:33 »
Det är roligt med förgasare om de är två. Inhandla några weber förgsare eller dyl till din b200K motor. Du vinner inte så mycket att byta till en b200 insprutar motor. Då skulle jag spara lite och montera en b230 motor istället.

Här är några schyssta Dollorto 48or:
http://www.blocket.se/view/4498830.htm?caller=shl_s&l=0&c=1&city=0
Volvo 340 GL -88
Volvo C30 -07
Volvo V70 -04
Honda CB 750 -73
Zundapp Combinette -58
Sandelco 50cc påhängsmotor

Nemesis

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1019
    • Visa profil
    • Min blogg
Re:Overføring av deler
« Svar #10 skrivet: maj 02, 2005, 22:42:53 »
Jag skulle säga att insprutarna är driftsäkrare; kanske bara en känsla; min -87 med B200K gick över 24000 mil innan den hamnade på skroten på grund av rosten...

Annars är ju B200E en riktigt rolig motor (118hk original ?), den är ju den värsta förutom RS-modellerna, bra högt komp original.

Jag hade bytt... ;D
/Peter Olesen
"Hastigheten är inte allt. Det är tiden till laglig hastighet som är intressant"

Power Girl

  • Medlem
  • Antal inlägg: 119
  • Volvo 360-88, 80 Kv.
    • Visa profil
Re:Overføring av deler
« Svar #11 skrivet: maj 04, 2005, 03:20:55 »
VART på tanken sitter skvallerröret????
**B200F, 80 Kv