Det mesta kan du koppla direkt vid ratten.
Från vänster på schemat:
Override switch är förmodligen en magnetkontakt. Funktionen syns inte på schemat, men jag antar att det är en nödurkoppling.
Den bör du sätta åtkommligt, men dolt.
White Link Acc ska till tändning, läge 2
Blue side door negative trigger, är dörrkontakten. Den kopplas lämpligen via innerbelysning, så den känner av alla dörrar.
Brake light, alltå bromsljus, brukar jag koppla på signalhorn istället. Enklare och effektivare.
Pager, får du titta i instruktionsboken. Vet inte var den ska sitta, då jag inte har denna funktion. Antar att det är fjärrlarm.
Den gula kabeln ska till relät som styr tändningen. Jag vill minnas att man klipper den gula kablen vid låset och kopplar vit från larm på ena sidan
och gul på den andra.
De bruna kablarna ska gå till blinkerslamporna. Koppla enklast direkt på blinkerspakens baksida.
Rosa till sirenen. Sätt den så att den inte går att komma åt utifrån.och inte blir onödigt utsatt för väta, gärna med nosen nedåt på torpedväggen.
Röd till plus, batteri. Svart till jord. Glöm inte att det måste vara ständig plusmatning.
C-lås kopplas negativt enligt första schemat på de flesta universallåsen.
Lycka till
