Ämne: 2008 gruppköp

[Mefistofeles]

Extraktorrören börjar bli klara för leverans och vi har återigen tillsammans sett till att ny 300produkt finns på marknaden.

Dags att planera inför nästa gruppköp.

Trimtopp låter lockande till det nya extraktorn men är ingen stor utmaning eftersom det redan finns lokala firmor som utför dess jobb.

En eftermonterad LSD är en utmaning som inte är omöjlig.

Har du några idéer eller önskemål så är denna tråd öppen för diskussion .

[Mefistofeles]

En locker kanske är en bättre lösning än LSD eftersom den är underhållsfri.

Länkar ang ämnet:
http://forum2.svenska200klubben.se/viewtopic.php?t=12579&postdays=0&postorder=asc&start=0

http://www.littlered4wd.com/Shop.html

Men vad heter vår diffklump i fackspråk??

[Bergvik]

Ja intresse lär det ju finnas 
Jag är åtminstone intresserad av en locker eftersom den inte verkar allt för dyr och den verkar ha prima funktion. Undrar om tillverkning av en sådan till en 300diff lockar någon tillverkare?

[Mefistofeles]

Vi måste ta reda på vem som tillverkat 300diffen, tror inte det är volvo själva. Om vi vet det så finns det en möjlighet att det redan finns en locker till försäljning.

Någon som har kontakter på Volvo?

[FREJ]

Toppar finns ju många varianter av, diffbromsar/lockers inte lika många så det kanske är lättare med gruppköp där.
Toppar kan man ju bada i men diffbromsar/lockers till 360 är ju totalt exklusivt! Alltså läge för gruppköp där 

[Mefistofeles]

Synd att Gustav köpte min diff. Kom just på att det finns en 4x4 butik i Huddinge ca 1 mil från mig som säkert har eller kan ta in lockers. Hade vart lämpligt att ha med en diff att visa upp.

[FREJ]

Synd att Gustav köpte min diff. Kom just på att det finns en 4x4 butik i Huddinge ca 1 mil från mig som säkert har eller kan ta in lockers. Hade vart lämpligt att ha med en diff att visa upp.

Synd var ordet. Vi får skramla till en klump från skroten, men har för mig att de är ganska dyra. ~800kr.
Jag har en extra med men den måste jag ha som reserv på hyllan för den på bilen är inte så frisk tror jag.

[FREJ]

Gruppköp för glasfiberskärmar fram utan breddning efterfrågas av mig FREJ och broder GustavT!

De skärmar som RP glasfiber nu säljer kräver ju typ 10 tum breda fälgar för att göra sig!

Här har Jagd lagt in förslag om gruppköp efter kontakt med RP glasfiber som kan ta fram formar gratis om han får låna två skärmar att gjuta formarna på: http://www.300power.com/forum/index.php?topic=2827.msg32701#msg32701

[GustavE]

Jag vill även ha bakskärmar! fler som vill ha många rostfria år framför sig?

[kullke]

Jag villa ha skärmar som breddar mycket
Nya gummilister runt dörrarna och dörrrutorna skulle också va bra så man slapp vindbruset, samt vatten i bilen när man tvättar den
Någon som vet om det finns att få tag på gummilister?
Helburar kanske vi skulle lyckas få någon att göra förmånligt om vi är många som vill ha.

[FREJ]

Jag villa ha skärmar som breddar mycket

Det finns ju redan!

[Haak]

Helburar kanske vi skulle lyckas få någon att göra förmånligt om vi är många som vill ha.

2650 NOK koster det hos Pedersens Racing i Norge. Kan jo hende vi får det billigere om vi er mange..

http://www.300power.com/forum/index.php?topic=2147.0

[loffe]

Synd att Gustav köpte min diff. Kom just på att det finns en 4x4 butik i Huddinge ca 1 mil från mig som säkert har eller kan ta in lockers. Hade vart lämpligt att ha med en diff att visa upp.

Synd var ordet. Vi får skramla till en klump från skroten, men har för mig att de är ganska dyra. ~800kr.
Jag har en extra med men den måste jag ha som reserv på hyllan för den på bilen är inte så frisk tror jag.

jag har nog en klump liggandes kanske.

[Mefistofeles]

Synd att Gustav köpte min diff. Kom just på att det finns en 4x4 butik i Huddinge ca 1 mil från mig som säkert har eller kan ta in lockers. Hade vart lämpligt att ha med en diff att visa upp.

Synd var ordet. Vi får skramla till en klump från skroten, men har för mig att de är ganska dyra. ~800kr.
Jag har en extra med men den måste jag ha som reserv på hyllan för den på bilen är inte så frisk tror jag.

jag har nog en klump liggandes kanske.

Har du lust att gå ut och kolla? Vi alla kan hjälpas åt med bussfraktskostnaden. Behöver bara diffen inte själva huset.

[FREJ]

Synd att Gustav köpte min diff. Kom just på att det finns en 4x4 butik i Huddinge ca 1 mil från mig som säkert har eller kan ta in lockers. Hade vart lämpligt att ha med en diff att visa upp.

Synd var ordet. Vi får skramla till en klump från skroten, men har för mig att de är ganska dyra. ~800kr.
Jag har en extra med men den måste jag ha som reserv på hyllan för den på bilen är inte så frisk tror jag.

jag har nog en klump liggandes kanske.

Har du lust att gå ut och kolla? Vi alla kan hjälpas åt med bussfraktskostnaden. Behöver bara diffen inte själva huset.

är det inte säkrast att ta huset med? Vet att det bara är de små dreven man byter när man sätter in lockern men ändå..

[Mefistofeles]

Kanske är bäst.

[loffe]

enklast borde vara att skicka hela klumpen då? då vet dom juh hur mycket utrymme som finns tillgodo.

tyvärr så är det inte så enkelt att gå ut att kolla eftersom den är 20mil bort. dvs lika långt bort som bilen är

ska ringa hem till farsan så får han gå ut och kolla ikväll.

[FREJ]

enklast borde vara att skicka hela klumpen då? då vet dom juh hur mycket utrymme som finns tillgodo.

Typ så jag tänkte. Det beror ju på vad man ska stoppa i för godis.

jag är självklart med och slantar ifall det blir så bra att loffe (eller någon annan) kan skiljas från en diffklump.

Vilken har du loffe, 4 eller 5-växlad? (Den för 5-växlad är ju kortare för att få plats med 5e växeln mellan diff och huvudlåda.

[loffe]

hmm bra fråga. som sagt har dne inte här men skulle tro att det är från 4 petad. får be far försöka peta i 5an.

[Kurre86]

Låter som en underbar idé med ett gruppköp på diffspärrar! Personligen skulle jag nog vara mest intresserad av en locker variant, enklast möjliga lösning med minimalt underhåll. Powertrax tysta variant skulle ju dock vara trevlig då våra bilar sannolikt kommer spendera större delan av sitt liv på vägen (peppar, peppar ta i trä...) och då vill man ju gärna ha det tyst omkring sig! En liten fundering bara, blir det olika diffspärrar beroende på vilken utväxling om sitter i bilen?

[loffe]

diffklumpen finns kvar iaf. vad för vxl låda vet jag dock inte än.

[loffe]

men ska jag skruva lös diffen till helgen och hade den redo att skickas till nån rolig firma?

[FREJ]

hittade följande på blocket:

En detroit locker diffsats till volvo 140 240 740 940, ny i kartong, medföljer monteringsanvisning, passar både 1030 o 1031, lämplig för drifting lr strippen. Pris: 2500:-

http://www.blocket.se/vi/13263065.htm?ca=17_s


Vet inte om en sån skulle passa i våran diff kanske !?

[Mefistofeles]

hittade följande på blocket:

En detroit locker diffsats till volvo 140 240 740 940, ny i kartong, medföljer monteringsanvisning, passar både 1030 o 1031, lämplig för drifting lr strippen. Pris: 2500:-

http://www.blocket.se/vi/13263065.htm?ca=17_s


Vet inte om en sån skulle passa i våran diff kanske !?

Det är det vi måste ta reda på.

[loffe]

har mejlat http://bakaxeldelar.se/ och frågat om det går få tag på nån diff till våra pärlor.  frågan är bara hur stort intresse som finns om det finns en locker att få tag på?

[FREJ]

har mejlat http://bakaxeldelar.se/ och frågat om det går få tag på nån diff till våra pärlor.  frågan är bara hur stort intresse som finns om det finns en locker att få tag på?

Intresset borde vara STORT, alla som gillar att gasa lite i rondellerna vet hur irriterande det är när bilen "pinkar" och börjar spinna med innerhjulet just när man ska till att bryta ut bakänden i sladd.

Priset borde inte avskräcka heller, inte för själva lockern i allafall då de verkar vara väldigt prisvärda jämfört med lamelldiff tex.

[loffe]

frågan är juh bara hur många som övervägar svetsat istället för locker.

[FREJ]

frågan är juh bara hur många som övervägar svetsat istället för locker.

Mm.. överväger det själv just nu men ser det inte som en långvarig lösning. Är sugen på att testa för att se hur illa det går åt körbarhet och bilen i sig.

EDIT: Det faktum att bilen understyr när fästet (på framhjulen) är dåligt och att det sliter på däck och bil och sliter i bilen i tvära svängar gör att jag gärna betalar pengar för en "riktig" lösning. Locker vore nog optimalt. Annars är väl LSD (lamelldiff) den lösning som är mest allround.

[Mefistofeles]

Vi är inte ensamma

http://www.volvo300mania.com/forum-uk/viewtopic.php?t=1912&postdays=0&postorder=asc&start=0

Dana30 mod:
http://koti.mbnet.fi/mtn/images/autot/volvo-misc/300srj/perat-lukot/

[FREJ]

Vi är inte ensamma

http://www.volvo300mania.com/forum-uk/viewtopic.php?t=1912&postdays=0&postorder=asc&start=0

Dana30 mod:
http://koti.mbnet.fi/mtn/images/autot/volvo-misc/300srj/perat-lukot/

Hehe vad lustigt att de är inne på precis samma spår som oss samtidigt (och utan vetskap)!?

Angående deras senaste inlägg samt länken med bilderna på Beckis diff.. de tror att det bara är att fila ner på bultarna och i tråget för att kronhjulet ska gå fritt men det är väl inte så väl att det är hela sanningen!?  Har för mig att TobbeRally1 pratade om att det var svarvat på nåt lager och så för att få det att passa. Men det kan jag minnas fel.
Hursomhelst om man tittar på lagerhållarna för medbringarna så ser de ut att vara customtillverkade i stål istället för de gjutna i alu som vi har original! Så det är nog mer jobb än dom tror på V3M. Du som är medlem David kan väl tala om det för dem!?

Det skulle vara så bra om en locker passade. Finns för 241$ på Ebay!

[Bergvik]

Snubblade över en sida idag när jag satt och surfade.

http://www.ssf-pyora.fi/se/produkter.html

Dom tillverkar diffar och liknande saker så dom kanske kan tillverka nån sorters locker som passar i våra diffhus?

Någon som känner sig utmanad att kontakta dom?

[Mefistofeles]

Det finns LSD till våra klumpar:

http://janitor1.mysite.wanadoo-members.co.uk/volvo/P1010053.JPG

Ska även finnas en Powerlock som passar på original diffen:

http://janitor1.mysite.wanadoo-members.co.uk/volvo/P1010054.JPG

Hitta den här.
http://www.volvo300mania.com/forum-uk/viewtopic.php?t=1140&postdays=0&postorder=asc&highlight=dana&start=0

HÖR motorsport är tillverkaren av 300 diffspärren:
http://janitor1.mysite.wanadoo-members.co.uk/volvo/Rotation_of_P1160011.jpg

http://www.hoer-technologie.de/wer_ist.html

[Mefistofeles]

Tror jag har hittat en locker!

Foggyjames har kontakt med någon som kan göra lockers till vår diff. Priset är 6 734 sek st (500£). Kanske kan pressa priset om vi beställer flera stycken.

Väntar på mer info....

[Bergvik]

Åhå! Vi väntar på mer info om lockern. Priset verkar vara lite högt men om vi är fler som beställer så borde det ju gå ner som du säger.

[FREJ]

Tror jag har hittat en locker!

Foggyjames har kontakt med någon som kan göra lockers till vår diff. Priset är 6 734 sek st (500£). Kanske kan pressa priset om vi beställer flera stycken.

Väntar på mer info....

Det var ju ganska saftigt om man jämför med den lockern som ligger på Ebay för ca 2500 sek ink. frakt!?

[Mefistofeles]

Citat från Foggyjames

He's an LSD specialist who will do low-quantity work. I don't know what the ordering procedure would be. I guess I need to give him a call, then take him a diff to have a look at.

As for the product...it's an agressive clutch type unit (not relatively soft like a Quaife ATB). I've been in an 850 with one of these units fitted, and it was very nice indeed!

cheers

James

[Mefistofeles]

Snubblade över en sida idag när jag satt och surfade.

http://www.ssf-pyora.fi/se/produkter.html

Dom tillverkar diffar och liknande saker så dom kanske kan tillverka nån sorters locker som passar i våra diffhus?

Någon som känner sig utmanad att kontakta dom?

Du som är på den sidan kan du inte slå dem en pling och fråga om de kan tillverka lockers på beställning? Skönt om det kan finnas andra alternativ. Säg att vi fått ett st-pris på 600 euro från en annan firma.

[Bekkis]

hittade följande på blocket:

En detroit locker diffsats till volvo 140 240 740 940, ny i kartong, medföljer monteringsanvisning, passar både 1030 o 1031, lämplig för drifting lr strippen. Pris: 2500:-

http://www.blocket.se/vi/13263065.htm?ca=17_s


Vet inte om en sån skulle passa i våran diff kanske !?

har också funderat på denna lockern i min 340 men jag vet inte om den passar men det är en sådanhär som jag har i min 745:a men finns det inte någon som vet om det är lika många splines i drivaxlarna 740/360

[FREJ]

Citat från Foggyjames

He's an LSD specialist who will do low-quantity work. I don't know what the ordering procedure would be. I guess I need to give him a call, then take him a diff to have a look at.

As for the product...it's an agressive clutch type unit (not relatively soft like a Quaife ATB). I've been in an 850 with one of these units fitted, and it was very nice indeed!

cheers

James

jaha det var en lamelldiff / (limited slip diff) och ingen locker, då förstår jag. Då var det ok pris!! Vill ha!

[Mefistofeles]

Japp det är en LSD. Trodde det var en locker efter det jag läst mig till på 300manias forum.
Då är priset riktigt bra och kanske blir bättre om vi beställer flera i en stöt.