Författare Ämne: Olika svänghjul samma tryckplatta?!  (läst 5715 gånger)

Stormen

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2112
    • Visa profil
Olika svänghjul samma tryckplatta?!
« skrivet: september 30, 2008, 22:20:22 »
Har fått höra att det är samma tryckplatta oavsett om man har det smala eller det tjocka svänghjulet. Kollade lite fort på micro, det är samma art.nr. på en 240 med B21A och B230F. Det här är för mig totalt obegripligt, tryckplattan sitter ju 1,5cm högre upp på det tjocka svänghjulet...är jag bara dum eller kan någon förklara detta för mig?
-Får du skit i kardantunnel kan du lika gärna slänga bilen
-Jaså? Hur ser man det?
-Det ser man inte.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17031
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Olika svänghjul samma tryckplatta?!
« Svar #1 skrivet: oktober 01, 2008, 20:49:57 »
Har fått höra att det är samma tryckplatta oavsett om man har det smala eller det tjocka svänghjulet. Kollade lite fort på micro, det är samma art.nr. på en 240 med B21A och B230F. Det här är för mig totalt obegripligt, tryckplattan sitter ju 1,5cm högre upp på det tjocka svänghjulet...är jag bara dum eller kan någon förklara detta för mig?

Nej det är ju som sagt omöjligt! Nån som inte har koll på micro  ::)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Stormen

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2112
    • Visa profil
SV: Olika svänghjul samma tryckplatta?!
« Svar #2 skrivet: oktober 02, 2008, 00:49:56 »
Tack!

Såg nu när man hade två olika svänghjul bredvid varandra att styrstiften sitter inte ens nästan likadant. Kan mycket väl vara så att bultmönstret är samma, det kollade jag inte så noga. Och i och med styrstiften sitter olika sprack min ide med att svarva ner svänghjul  >:(
Eller? Är det verkligen livsavgörande med stiften, vad kan plattan gå att flytta i sidled på bultarna, inte överdrivet mycket i alla fall, borde väl gå utan...
-Får du skit i kardantunnel kan du lika gärna slänga bilen
-Jaså? Hur ser man det?
-Det ser man inte.

Jyllskar

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1518
  • Volvo "350" GLT
    • Visa profil
SV: Olika svänghjul samma tryckplatta?!
« Svar #3 skrivet: oktober 02, 2008, 11:28:32 »
Tack!

Såg nu när man hade två olika svänghjul bredvid varandra att styrstiften sitter inte ens nästan likadant. Kan mycket väl vara så att bultmönstret är samma, det kollade jag inte så noga. Och i och med styrstiften sitter olika sprack min ide med att svarva ner svänghjul  >:(
Eller? Är det verkligen livsavgörande med stiften, vad kan plattan gå att flytta i sidled på bultarna, inte överdrivet mycket i alla fall, borde väl gå utan...
stiften kan du borra in själv ;) 6 eller 8mm CP (cylindrisk "pinne") och bussningsmontering (locktite)
Kör inte fortare än din skyddsängel kan flyga

Stormen

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2112
    • Visa profil
SV: Olika svänghjul samma tryckplatta?!
« Svar #4 skrivet: oktober 02, 2008, 12:52:54 »
I och för sig kanske man kan mäta in sig skapligt med ett bra skjutmått. För jag antar att stiften sitter där för att tryckplattan ska sitta så centrerat som möjligt.
-Får du skit i kardantunnel kan du lika gärna slänga bilen
-Jaså? Hur ser man det?
-Det ser man inte.

Spruce

  • Medlem
  • Antal inlägg: 220
    • Visa profil
    • Engson Motor
SV: Olika svänghjul samma tryckplatta?!
« Svar #5 skrivet: oktober 05, 2008, 12:58:56 »
Stiften behövs! funktionen dom har är samma som styrningarna mellan motorn o sprängkåpan!
Stiften ska ta upp momentet som blir när allting jobbar! såmycket som skruvarna glappar så skulle det gå sönder ganska omgående om inte styrstiften som är såpass tajta skulle sitta där och ta upp vridet!!
940 Turbo -96 240 Tic-76 Toyota Corolla KE70-81 B21 ET
Opel Ascona A Voyage-71 Reggad med rödblocks turbo:)
Den som ingen turbo har han får åka utan bar:P

Stormen

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2112
    • Visa profil
SV: Olika svänghjul samma tryckplatta?!
« Svar #6 skrivet: oktober 05, 2008, 14:16:11 »
Ok. Om man gör ett centreringsverktyg som passar i solfjädern och centrum på svänghjulet, bultar fast tryckplattan (rycker ut dom gamla stiften först, men det bör man nog göra innan svarvningen hur som helst ;)) sedan borrar nya hål för stiften. Plattan ganska i mitten och stiften där dom ska vara. Låter det bra?
-Får du skit i kardantunnel kan du lika gärna slänga bilen
-Jaså? Hur ser man det?
-Det ser man inte.

Spruce

  • Medlem
  • Antal inlägg: 220
    • Visa profil
    • Engson Motor
SV: Olika svänghjul samma tryckplatta?!
« Svar #7 skrivet: oktober 09, 2008, 22:41:20 »
tja
lite omständigt kanske:P
ryck ur stiften o borra hålen djupare o svarva sedan av svänghjulet o slå i dom igen;)
940 Turbo -96 240 Tic-76 Toyota Corolla KE70-81 B21 ET
Opel Ascona A Voyage-71 Reggad med rödblocks turbo:)
Den som ingen turbo har han får åka utan bar:P

Stormen

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2112
    • Visa profil
SV: Olika svänghjul samma tryckplatta?!
« Svar #8 skrivet: oktober 10, 2008, 00:54:59 »
Det var ju det att stiften inte sitter på samma ställe på dom olika tryckplattorna. Annars hade jag gjort som du sa.
-Får du skit i kardantunnel kan du lika gärna slänga bilen
-Jaså? Hur ser man det?
-Det ser man inte.