Tutan i min bil slutade att fungera här om dan. Och jag har testat att sätta ström direkt på signalhornet och det lät så dom funkar.
Sen så testade jag att mäta kablarna som sitter i ratten och där gav multimetern inge utslag men när jag mätte mellan stifterna bakom ratten så har jag 12V.
Är det så att stifterna inte får nån kontakt med rattnavet eller vad det nu heter och vad ska jag göra åt det då isåfall?
Eller är det nåt annat som är fel? hjälp uppskattas gärna!
Hej, bra felsökt! Du har just konstaterat att du inte har kontakt mellan stiftet bakom ratten och kabeln i ratten. Då är det avbrott där i mellan och där sitter 2st kol som går på två koppar/mässings-banor och på så vis överför strömmen trots att man snurrar på ratten. Har inte pillat med kolen själv men enklast är att ta bort ratten och se så att det sticker ut två kol där ratten satt och att de är fjädrande när man trycker på dem. Sen kan du ju mäta mer ingående när du tagit bort ratten oxå.
Volvo 360 är en av få? bilar som har två kol, annars brukar det vara ett kol som jordas genom rattaxeln när man trycker på tuten. Men här är det alltså fråga om 12v till ratten och som sen kommer tillbaka på kol nr2 när man trycker på tutknappen. Gissar att du testade att sätta ihop sladdarna i ratten med varandra och det inte tutade då heller? (ska det ju inte göra om det inte finns 12v på ena sladden.
Felsök på du och håll oss underrättade
