Författare Ämne: förgaste till insprutning? (läst 19363 gånger)

Robin Israelsson · « **skrivet:** september 08, 2009, 15:28:12 »

hej jag undrar vad som behövs för att konvertare en b200k till en insprutningsmotor och om man får göra de?

peter schmidt · « **Svar #1 skrivet:** september 08, 2009, 17:45:23 »

Du behöver allt typ insug med spridare,kabelhärva,ecu osv.Kan fixa ett kit åt dej om du vill
för rimliga pengar.Om det är lagligt vet jag ej.Men jag tror inte bes skulle tänka på det.

Robin Israelsson · « **Svar #2 skrivet:** september 08, 2009, 17:49:47 »

så med andra ord kan jag lika gärna byta till en b200f motor med avgas och allt skit så blire lagligt me

peter schmidt · « **Svar #3 skrivet:** september 08, 2009, 18:25:15 »

Japp.

waffne · « **Svar #4 skrivet:** november 24, 2009, 21:21:28 »

någon som har gjort detta här på 300sidan? är det mkt jobb?

jag har en b200k med förgasare i min nuvarande bil men jag har en b200f i min reservdelsbil,

är det mkt jobb med all el?

Bergvik · « **Svar #5 skrivet:** november 24, 2009, 21:30:02 »

Citat från: waffne skrivet november 24, 2009, 21:21:28

någon som har gjort detta här på 300sidan? är det mkt jobb?

jag har en b200k med förgasare i min nuvarande bil men jag har en b200f i min reservdelsbil,

är det mkt jobb med all el?

I stort sett behöver du bara alla insprutningens grejjer (insug, fuelrail, lambda, LMM, hela kabelhärvan som hör till insprutningen och boxen) samt grenröret med hål för lambdan.
Lysen och tändningen sitter i en skilld kabelhärva som är typ likadan i både förgasar samt insprutningsbilar. Kolla bara noga hur och var alla vacuumslangar sitter före.

Det borde va allt om ja inte glömt nåt.

EDIT: Höll på att glömma bort bränslepumpen!

FREJ · « **Svar #6 skrivet:** november 24, 2009, 23:44:34 »

Citat från: Girder skrivet november 24, 2009, 21:30:02

EDIT: Höll på att glömma bort bränslepumpen!

Plus bränsleledningarna!?

Bergvik · « **Svar #7 skrivet:** november 25, 2009, 15:23:25 »

Citat från: FREJ skrivet november 24, 2009, 23:44:34

Citat från: Girder skrivet november 24, 2009, 21:30:02
EDIT: Höll på att glömma bort bränslepumpen!
Plus bränsleledningarna!?

Nja, jag har skarvat lite vid pumpen och i motorrummet, annars kör jag med original förgasarledningar. Tror inte ledningarna skiljer?

waffne · « **Svar #8 skrivet:** november 25, 2009, 17:28:54 »

är det inte samma dimension på slang

det är väl en in och en retur som på f motorn?

spelar det någon roll vart man har bränslepumpen? tänkte om man kunde sätta den under huven eller är det dumt?

svensson · « **Svar #9 skrivet:** november 25, 2009, 17:41:43 »

vart pumpen sitter lär väll inte spela någon roll så länge den orkar suga från tank till motorrum inte säkert den gör de om den är byggd för att sitta längre bak och trycka om ni fattare vad jag menar

Bergvik · « **Svar #10 skrivet:** november 25, 2009, 17:53:28 »

Jag har min pump där original sitter ungefär. Det har funkat kanon än sålänge.

waffne · « **Svar #11 skrivet:** november 25, 2009, 17:56:02 »

det kanske är det bästa att sätta den under som den ska sitta

men bränsle ledningar borde väl va samma?

Fredrik Forsberg · « **Svar #12 skrivet:** november 26, 2009, 09:10:57 »

Bränsleledningarna är inte samma! väldigt små på K-motorn! använda returledning som tryck och byt ut den minsta slangen mot en stor som på insprutarna!

Robin Israelsson · « **Svar #13 skrivet:** april 22, 2010, 13:38:43 »

nu har jaghittat en kille som har en insugsmotor som ja ska få plocka delar av billigt och som bor nära så tänkte försöka samanställa en "handlingslista" dels för mej själv och sen i fall nån annan e intreserad av samma sak.

insug
fuelrail
lambda
LMM
hela kabelhärvan som hör till insprutningen
boxen
grenröret med hål för lambdan
bränslepump
(bränsleledningar?)

så som jag har fattat det är det de enda som behövs ? rätta mej gärna om jag har fel

Maruder · « **Svar #14 skrivet:** april 22, 2010, 15:19:55 »

Sprutets tempgivarebehövs väl också? Tänker på den 2 poliga som används till kallstartsregleringen..

Robin Israelsson · « **Svar #15 skrivet:** april 22, 2010, 20:36:11 »

så det är allt?

Robin Israelsson · « **Svar #16 skrivet:** april 23, 2010, 15:23:56 »

och just det i fall jag passar på att ta topplocket från b200f:en slipper jag då använda blyersättning med?

Bergvik · « **Svar #17 skrivet:** april 23, 2010, 15:28:54 »

Man behöver väl inte blyersättning i b200k?

peter schmidt · « **Svar #18 skrivet:** april 23, 2010, 18:10:30 »

Nej man behöver inte ha bly ersättning i nån av b 200-230 familjen!

Robin Israelsson · « **Svar #19 skrivet:** april 23, 2010, 18:40:45 »

åå fasen det sa gamla ägaren att man behövde men han hadde väl fel då

Robin Israelsson · « **Svar #20 skrivet:** april 25, 2010, 17:31:42 »

nu har jag då inhandlat insug, fulerail, kabelhärva, spridare, insprutningsbox, lmm men lamda och bränslepump hitta han inte

men men ska inte klaga gav 600 för det men då fick jag med en 530 med allt vad den innehöll, en extra lmm, tändspole, 2st framblinkers och lite grejer som fattades i inredningen

nu är då frågan vart får jag tag i lambdasond till vettigt pris? och någon som har ett elchema över insprutningen?

Maruder · « **Svar #21 skrivet:** april 27, 2010, 15:20:06 »

Bra pris!

Sidan 22 här har du ett schema
http://www.300power.com/forum/index.php?topic=5102.0

svensson · « **Svar #22 skrivet:** april 27, 2010, 16:45:20 »

Lamda sond finns på biltema tror jag? Om de är billigt eller ej är en annan sak

Men bra pris på grejerna lät som ett riktigt fynd

Robin Israelsson · « **Svar #23 skrivet:** april 27, 2010, 17:42:23 »

tack maruder ska nog hjälpa:)

jo det var riktigt billigt köpte av en kille som är lite bakom flötet men han gjorde vinst på affären och jag med

Robin Israelsson · « **Svar #24 skrivet:** april 28, 2010, 12:22:34 »

hur många poler ska lambda sonden ha 4 eller? Och då borde ju biltemas universal lambda för 500kr funka?

FREJ · « **Svar #25 skrivet:** april 29, 2010, 20:17:19 »

Citat från: Robin Israelsson skrivet april 28, 2010, 12:22:34

hur många poler ska lambda sonden ha 4 eller? Och då borde ju biltemas universal lambda för 500kr funka?

Tre kablar är det original så det blir enklast så. Annars tror jag att man bara kan jorda ner den fjärde tråden i chassiet så får man rätt funktion ändå men är inte helt säker.

Robin Israelsson · « **Svar #26 skrivet:** april 29, 2010, 20:23:51 »

men dom har en trepolig med så:D och den e billigare med:D

Nyheter:

Författare Ämne: förgaste till insprutning? (läst 19363 gånger)