Ämne: volvo 360 GLT går bara på startgas.... (0 volt på spridarna)

[Tratan]

Hej

Har precis köpt en volvo 360 glt -88 som endast går igång på startgas...

Jag har gjort följande:

-Kontrollerat bränsle pump (fungerar)
-tryck fram till fuelrailet
-nytt bränsle relä
-12v på kall starts spridare

Vad anser ni att felet kan vara?

//Patrik

[peter schmidt]

Har du 12v fram till spridarna ?

[Chrippe]

Fasiken! Var det du som köpte den för 1.200 ,- ..från tyresö, va?

[Tratan]

Tja

Har inte kollat de andra spridarna, vart bara en snabb koll tidigare idag.... vad ska man ha på de andra spridarna 12v där också?
Visst slår kallstarts spridaren ifrån när bilen har startat och fått upp rätt värden.


Jo det var jag som köpte 360n från Tyresö vart lite besviken när jag kom för tanten sa att det var en 3 dörrars men det var en 5 dörrars. Hon kunde inte begripa va man skulle med en 3 dörrars till
Bilen är lite rostig nertill, speciellt höger sparklåda, går att se igenom om man kikar noga. annars lite på dörrar å runt lister.
Den har gått i finland 1988-2000 saltfritt (9år av saltade vägar är inte bra för dessa bilar) trots att den va dinitol behandlad -94. Fullservice bok 12000mil å all GLT utrustning + taklucka.


//Patrik

[Bekkis]

skinn, elspeglar, elhissar m,m ??

[Chrippe]

Fan, haha den tänkte jag köpa ju!! Hörde av mig samma dag, fast på senare på kvällen men då sa hon att den redan var såld för 1.200  Ja, ja hoppas du blir nöjd med bilen å fixar till rosten, lycka till 

[Tratan]

Har nu kollat spridarna, ingen spänning på någon av dem när jag försöker starta bilen.
Det ända jag får är summer kontakt mellan i stiften i spridarnas kontaktstycket, fortfarande 12v på kallstarts spridaren.

----------

Utrustningen som bilen har är följande:

ute temp mätare, ekonomi mätare, GLT klädsel, dimljus, frontläpp, taklucka (manuell), vinge och mörk metalicgrå lack.

Kommer inte att köra sönder/trimma den här bilen, finns ju så få kvar. Kommer laga rost, samt lacka om vissa områden, kanske hellack i framtiden.

[Tratan]

Tja

Fick ett tips om att mäta mellan chassi jord och plus i spridar kontakten för att se om jag får pulsande spänning när jag vrider om tändningen, ska testa imorgon.

[FREJ]

Tja

Fick ett tips om att mäta mellan chassi jord och plus i spridar kontakten för att se om jag får pulsande spänning när jag vrider om tändningen, ska testa imorgon.

Gör tvärt om, mät spänning mellan batteri-plus och ett av stiften i spridarkontakten. Eller mellan båda stiften i kontakten, samma sak.

Det är nämligen så att det är konstant plus på ett av stiften och sedan när spridaren skall öppna så jordar styrboxen ned det andra stiftet till spridaren.
Styr alltså med jord eller minus, därav konstant plus på ett av stiften.

[Malheus]

Kommer inte att köra sönder/trimma den här bilen, finns ju så få kvar. Kommer laga rost, samt lacka om vissa områden, kanske hellack i framtiden.

Du är underbar.

Menne eftersom du har 0 volt i spridarna; kabelbrand eller ärgat ?