du ska använda dig av 240 system i stället mycket lättare att använda LH 2.4 jettronic eller vad det heter sitter i 88 och nyare 240
med gula spridana och 124 som slut siffra på tändmodulen
för det är ett helt eget system för 740 sitter ihop med lysen och andra onödiga kablar så 240n är mycket lättare att använda vet mycket folk som använder det systemet när dom bygger sätter volvo motor i andra bilar hela 240n motor härva med data box och tänd box sitter vid passagerar fötterna så enkelt att blocka bort
sen passar 740n boxar och allt sånt rakt över på elhärvan från 240