Tjena!
Vi började på och fixa en 300 -88 med B200F den 1/5, vi fick den billigt (300kr) och då ingick SERVOstyrning
Vi hade tänkt och köra på nästa lördags En dag på strippen i emmaboda och har därför rensat bilen invändigt och bytt till en redan turbokonverterad B200F motor med
* Dubbla toppackningar
* Gula saab spridare (218cc och 16.1ohm)
* Malpassi BTR
* Garrett GT17 turbo
* 940 Intercooler
* JBR A-25 dump
Kopplingen har åhberg koll på men tror det är någon 740 tryckplatta och sånt, han får slinka in med det sen
Nu har vi stött på ett jäkligt lustigt problem, för oss vart fall
Bilen vill bara starta på ett villkor, och det är när vi matar henne med extra luft genom LMM. Slutar vi mata henne så tjurar hon och slutar gå.
Vi har gnista, spridarna sprutar så majestätiskt dom bara kan, vi har bytat spjällhuset då vi provtryckte systemet och fann att det läckte lite luft där dock utan givande resultat
Oljan in och ut på turbon har vi, dock läcker den lite vid returen i sumpen. (Kan den dra tjuvluft eller något konstigt där?) Det skall fixas nu i veckan.
Vi blir inte kloka på det och vänder oss nu till er.. Har ni några tankar/funderingar/råd/tips?? Allt är välkommet just nu.
Ha det / Timmy och Marcus
