Författare Ämne: Motorbyte  (läst 5159 gånger)

Kalle Bratt

  • Gäst
Motorbyte
« skrivet: juli 31, 2010, 11:32:16 »
Tjena, jag tänkte byta motor på en 360, och undrar om det går att få bort motorn neråt, istället för att lyfta den, då jag inte har till gång till motorlyft.

Tack på förhand

peter schmidt

  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 3108
    • Visa profil
SV: Motorbyte
« Svar #1 skrivet: juli 31, 2010, 16:23:29 »
Svar nej  tyvärr
"don't buy it if you can build it!"

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Motorbyte
« Svar #2 skrivet: augusti 02, 2010, 20:33:52 »
Hej Kalle, framvagnsbalken, styrväxeln, krängningshämmaren+balk är i vägen  under motorn. Om man tar bort dem så går det nog bra men det är enklare att du lånar en motorlyft av någon person i ditt närområde. Vad är syftet med motorlyftet?
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Kurre86

  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2439
  • Riktiga bilar har ett lambdamärke i fronten!
    • Visa profil
    • Min hemsida
SV: Motorbyte
« Svar #3 skrivet: augusti 02, 2010, 20:45:19 »
Om man inte kan låna/hyra en motorlyft kan man kanske meka ihop en själv - jag köpte ett gäng block (Biltema 254696 samt 25m rep. Sedan behöver man bara ett kraftigt balkongräcke, träd eller liknande och en tung kompis som kan hänga i repet - med väl genomtänkt antal block behöver det inte bli så tungt - min B14 gick precis att lyfta i och ur med all kringutrustning med 3 block, en B200 väger nästan dubbelt så mycket så det lär gå åt tunga kompisar eller fler block...
Volvo 340 DLi -87
Volvo 343 DL -76
Volvo 240 GL -88
Skoda Fabia 1,4TDI -06
SAAB 9-5 2.0t Biopower -06
Honda CBX 550 F2 -82

kullke

  • Betalande Medlem
  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2135
    • Visa profil
SV: Motorbyte
« Svar #4 skrivet: augusti 03, 2010, 23:24:29 »
jag köpte ett gäng block (Biltema 254696 samt 25m rep. Sedan behöver man bara ett kraftigt balkongräcke, träd eller liknande och en tung kompis som kan hänga i repet - med väl genomtänkt antal block behöver det inte bli så tungt - min B14 gick precis att lyfta i och ur med all kringutrustning med 3 block,
Var det så du fick ner den från balkongen också  ??? ;)

Kurre86

  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2439
  • Riktiga bilar har ett lambdamärke i fronten!
    • Visa profil
    • Min hemsida
SV: Motorbyte
« Svar #5 skrivet: augusti 04, 2010, 07:23:38 »
Nä, då tog vi hissen... ;D
Volvo 340 DLi -87
Volvo 343 DL -76
Volvo 240 GL -88
Skoda Fabia 1,4TDI -06
SAAB 9-5 2.0t Biopower -06
Honda CBX 550 F2 -82

Kalle Bratt

  • Gäst
SV: Motorbyte
« Svar #6 skrivet: augusti 07, 2010, 14:09:09 »
Tack för alla svar
 Anledningen till motorbytet är att den har skurit ihop. Vi får se hur jag gör med bytet

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Motorbyte
« Svar #7 skrivet: augusti 10, 2010, 19:57:58 »
Tack för alla svar
 Anledningen till motorbytet är att den har skurit ihop. Vi får se hur jag gör med bytet

Okej, går ju oxå att skruva isär motorn bit för bit på plats så blir den inte så fasligt tung för två eller fler personer att lyfta ur manuellt.
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Maruder

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 261
    • Visa profil
SV: Motorbyte
« Svar #8 skrivet: augusti 17, 2010, 12:36:18 »
Rensar man en rödblock på allt runtomkring så lyfter man "lätt" ur den på 2 man med hjälp av lite spännband som man gör selar av..
"Every complex problem has a simple, easy to understand solution that is wrong"