Ämne: Startproblem 340 GL -89

[Kattsand]

Har lite problem med min 340 (B200F) -89. Efter att bilen stått still i 2 dagar så vill den plötsligt inte starta längre, va inga som helst problem innan. det som är bytt är rotor och fördelarlock. har gnista på alla stift och soppa kommer fram som den ska.
Det som händer när jag vrider om nyckeln är att bilen enbart står och maler.
Någon som har något tips på vad det kan va för nått?

[Kattsand]

ingen som har några tips?

[Jyllskar]

har du fått tändkablarna fel på fördelarlocket? om problemet uppstod efter det?

[Kattsand]

nej jag är säker på att dom sitter som dom ska, problemet uppstod dock innan jag bytte rotor och fördelarlock

[Malheus]

Surrar de när du vrider på nyckeln? Till tändläget bara då

Annars har bränslepumpen eventuellt relät lagt av

[Kattsand]

nej jag kan inte höra pumpen, ska byta reläet imorgon

[FREJ]

nej jag kan inte höra pumpen, ska byta reläet imorgon

Du måste lyssna med ena örat under bilen. Men vi kan ju hålla tummarna för att det är reläet så funkar bilen sen 

[Kattsand]

 problemet löst! det var dock inte pumpen som spökade

[Jyllskar]

Surrar de när du vrider på nyckeln? Till tändläget bara då

Annars har bränslepumpen eventuellt relät lagt av

det räcker inte att bara vrida till läge 2 på våra bilar, reläet behöver triggersignal att veven snurrar innan pumpen startar..

[Jyllskar]

problemet löst! det var dock inte pumpen som spökade

vad var bekymret?

[FREJ]

det räcker inte att bara vrida till läge 2 på våra bilar, reläet behöver triggersignal att veven snurrar innan pumpen startar..

Säkert? Skulle vilja få det utrett en gång för alla om det verkligen inte är nån original 360 med Jetronic som pumpar bensin i nån sekund då man slår på tändningen!

[Jyllskar]

det räcker inte att bara vrida till läge 2 på våra bilar, reläet behöver triggersignal att veven snurrar innan pumpen startar..

Säkert? Skulle vilja få det utrett en gång för alla om det verkligen inte är nån original 360 med Jetronic som pumpar bensin i nån sekund då man slår på tändningen!

alla med orginalsprut!!!, ut och vrid på tänningen! och sedan ta reda på om pumpen går! vet att alla mina 3or med sprut har inte startmotorn gått på iaf, då har jag haft 3 GLT er och en GL