Författare Ämne: Stenångers 360t (Grus gamla)  (läst 4481 gånger)

DaViD^^

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 288
    • Visa profil
Stenångers 360t (Grus gamla)
« skrivet: mars 05, 2011, 12:07:24 »
« Senast ändrad: mars 05, 2011, 12:09:38 av DaViD^^ »
Varför köra sakta när man kan köra fort?

Grus

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 304
    • Visa profil
SV: Stenångers 360t (Grus gamla)
« Svar #1 skrivet: mars 05, 2011, 22:56:36 »
Kul att se att bilen fortfarande är i bruk :)
Överladd ska det va annars är det inge å ha :D

DaViD^^

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 288
    • Visa profil
SV: Stenångers 360t (Grus gamla)
« Svar #2 skrivet: mars 05, 2011, 23:49:47 »
jodå den lever

filmen är från förra året
men senast i dag var han ute och gled
dock packade intercoolern förra året
tydligen gillade inte 940 intercoolern 1.3bars ladd =)
Varför köra sakta när man kan köra fort?

elleshar

  • Medlem
  • 300power orakel
  • **
  • Antal inlägg: 1271
    • Visa profil
SV: Stenångers 360t (Grus gamla)
« Svar #3 skrivet: mars 06, 2011, 16:22:18 »
fan vad man måste växla hela tiden med den låga utväxlingen :P sticker på riktigt fint :)

Grus

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 304
    • Visa profil
SV: Stenångers 360t (Grus gamla)
« Svar #4 skrivet: mars 07, 2011, 09:51:50 »
Jag körde med 1,2bars ladd med 9000 intercooler och dom ska klara 1,5bar utan problem med den gick sönder har jag för mig?  :)
Överladd ska det va annars är det inge å ha :D

DaViD^^

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 288
    • Visa profil
SV: Stenångers 360t (Grus gamla)
« Svar #5 skrivet: mars 07, 2011, 12:33:19 »
Jag körde med 1,2bars ladd med 9000 intercooler och dom ska klara 1,5bar utan problem med den gick sönder har jag för mig?  :)
japp tror den gick sönder gaveln släppte

maskinen är riktigt trevlig det går att ligga på 5:an och ge fullgas och bilen klarar av att dra från 70-varvstoppet utan att kännas som det mattas av någon gång under färden =)

så man behöver inte växla som en galning
men utväxlingen skulle behöva bytas
den går inte så fort straxt efter 200 så slår den ifrån

har provkört bilen både med orginal maskin och med b230fk och den gick bra från början men nu känns effekten "tillräcklig"
något jag inte upplevt i en volvo förut
skulle få fett med stryk med min 850turbo med autotech steg3
Varför köra sakta när man kan köra fort?

stenånger

  • Medlem
  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 54
    • Visa profil
SV: Stenångers 360t (Grus gamla)
« Svar #6 skrivet: mars 10, 2011, 19:24:21 »
Nu har jag köp en ny intercooler  ;D Fick tag i en till bra pris ska klara 400hk ska nog duga till mig  ;D