Ämne: Malheus is BACK! [Vinterförvaring]

[Malheus]

Nu har jag suttit och läst lite ur en gammal reparationshandbok för lite tips och annat..har skapat mig ett service schema till bilen efter jag läst lite som ska provas på Volvon.. Om Alfan rostar upp och motorn pajar på 340n, Då jävlar ska de bli 340 med 2L Twinspark motor på 155hk! ~ 6.7kg per HK!

Menmen!

Citerar de som jag ska prova enligt boken (Äldre bilar lever längst bättre tips förr?)

Bytes intervaller
Motorolja: Stadskörning efter var 500 mil eller var 6 månad. Landsvägkörning - Var 1000 mil eller var 6 månad
Oljefilter: Stadskörning var 1000 mil eller var 12 månad. Landsvägkörning - Var 2000 mil eller var 12 månad
Luftfilter: Normala förhållande var 2000 mil eller var 12 månad. Dammiga förhållanden - Var 1000 mil eller var 6 månad

[Malheus]

Vilket spam jag gör! Kollade försäking och kan HALVFÖRSÄKRA bilen för 6000kr om året. Its a deal! 

Vill ha skydd emot brand, inbrott och glasskador  =>

[philen]

Tycker definitivt att drivlinan från Alfan ska ner i 340n!

Vilket försäkringsbolag är det på?

[Malheus]

Salusansvar :3

Körde via http://www.compricer.se/

[Malheus]

Jag har frågat snällt på bilprovningen när vi har besiktningstid på jobbet..jag fick tid på torsdag redan..Saknar sidospegeln än men kan nog lösas

[Malheus]

NY BESIKTIGAD!

Orkar inte skriva alla bra att veta men de blev 3 fel som ska fixas...

1. Skärmkant Högerbak; vass
2. P-ljus lampor fram trasiga
3. Handbroms

Sen lite rost på Bra att veta

[FREJ]

Hoppas det går smidigt med handbromsen då!
Hur gör du med höger bak?

[Malheus]

Pga missförstånd med lön efter semestern måste jag snåla..så slipar de fint, lite plasticpadding på och lack provisoriskt så de inte rostar med

Handbromsen e enkel..bara främre wiren som är av; har ny

Bra att veta, för DIN SKULL FREJ:
1. Hjulhus bak, bägge sidor rostskadade
2. Avgassystem, bristfällig upphänging
3. Strålkastare halvljus; justerat av bes. företag
4. Golv bak, bägge sidor rostskadat
5. Stomme sidobalk yttre, bägge sidor rostskadat

[FREJ]

Pga missförstånd med lön efter semestern måste jag snåla..så slipar de fint, lite plasticpadding på och lack provisoriskt så de inte rostar med

Handbromsen e enkel..bara främre wiren som är av; har ny

Bra att veta, för DIN SKULL FREJ:
1. Hjulhus bak, bägge sidor rostskadade
2. Avgassystem, bristfällig upphänging
3. Strålkastare halvljus; justerat av bes. företag
4. Golv bak, bägge sidor rostskadat
5. Stomme sidobalk yttre, bägge sidor rostskadat

Okej! Gött med handbromswiren, jag har aldrig behövt byta nåt men bävar för det då det verkar vara ihoprostat och svårt att få isär och dessutom trångt och jävligt där under!

Avgas bristfällig upphänging = någon upphängning borta/trasig?

"1. Hjulhus bak, bägge sidor rostskadade"
Det måste jag laga på min. Det är väl de förstärknings bulliga extraplåtar som ser ut som kanaler uppe i bakre hjulhusen som rostat hål på..

[Malheus]

Det är NÅGON som monterat upp avgassystemet med 23489st stripes band.. ;P

Dock var systemet inte så fint längre fram..lär bli nytt främre rör och sen lite eget bygge antar jag
Sätter ihop allt provisoriskt för att klara vintern.. till sommaren plockar jag ner lådan om det behövs. Finns chans för att man river ut motorn också/före

Måste ha något att köra i vintern..Alfan e fööör dyr. Går inte grejerna sönder är det försäkring och skatt som kostar

Men mysighets faktorn I Volvon är bra bättre..värmepaketet funkar också

[philen]

Jag är inte någon FYI. Puss

[Malheus]

Bra.. men måste säga att jag aldrig hade kommit på tanken själv att montera systemet så xD

[philen]

Nej, det låter ju lalligt!

[Malheus]

Ny tvättad!

[philen]

vad röd den är! 

[FREJ]

vad röd den är! 

Ja och fin!

[Malheus]

Nu är förgasaren renoverad och bilen går sämre samt chocken fastnar!
Men att den går sämre är inte så konsigt, förgasaren verkar ha läckt soppa förut samt så var lågfartmunstycket/bränslesolenoiden dålig vilket gjorde att den gick "jämnt"

Kontaken har gått av på den..*edit* Ny beställt plus nya bromsskivor..var obalans i dem. Jag har kört bilen i 142 

Fick också en stöt idag när jag inte orkade stänga av motorn..skulle kväva den men bilen bet mig, med sisodär 12000 volt mellan tändkabel och fördelaren

[philen]

jag har kört den där skorven i 143 till jobbet

[Malheus]

140 ~ är en bra max fart, kan aldrig förlora körkortet på att maxa den på en 120 väg   

OCH FREJ! Jag har hål i A-stolpen..mhhm, måste nog lossa rutan och svetsa 

[FREJ]

OCH FREJ! Jag har hål i A-stolpen..mhhm, måste nog lossa rutan och svetsa[/color][/size]  [/font]

Åh fy då! Hur illa är det? Går det inte laga utan att ta bort rutan? Det gjorde jag på min år 2004 tror jag det var.
Sen skulle jag såklart rostskyddat hela balken invändigt men det gick åt skogen och lika så gjorde min balk.

[Malheus]

Är väl "lugnt" än så länge..tror det kan funka att hålla ett par år med glasfiberspakel, ska ta itu med rost EFTER vintern. Förutom besiktnings 2an då

[FREJ]

Är väl "lugnt" än så länge..tror det kan funka att hålla ett par år med glasfiberspakel, ska ta itu med rost EFTER vintern. Förutom besiktnings 2an då

Okej men vänta inte för länge med den riktiga lagningen om du vill att bilen ska överleva alternativt byta så mycket plåt som jag gjorde.

[Malheus]

I värsta fall finns det en 360GLS jag kan ta med rasadkoppling.. iof, ska nog ta den ändå. Bara betala garaget för den

Hihi~
Sånt fall har jag två 300or GLSen är nog i liiite bättre skick tros allt kopplingen är rasat..och så är det B19 + underredsbehandling

[Malheus]

Nu är det bestämt..jag gör det bästa av situationen med min 340a sen BYTER jag den emot en 360, efter vintern. Polaren som har 360n (Visats upp tidigare, en solblekt vinröd 360 GLS -84 (344)) har ingen lust när något pajar under bilen då han inte har verkstads möjligheter.

Jag vägrar lämna 300a serien igen, jag växlar bara mellan årsmodeller och kaross 

[philen]

Fint där!

Jag tänkte glida ner och hälsa på i veckan som kommer om du har tid så kan vi nörda oss och pula lite med dina lilla skorv

[Malheus]

Ska ner till landstället i helgen och sälja min Ford Eskrot till en polak på jobbet

Har fått nya skivor och elektroniska bränsleventilen/tomgångsventilen till förgasaren..Måste ut och skruva ikväll så bilen är körduglig till jobbet imorn

=>

[Malheus]

Jag är extremt stolt. Jag har fått tomgången LÅG och JÄMN

Inge misständning, ryckande gång eller svårstartad.

Ända grejen nu är att tomgången är väl runt 100-150varv för högt(Istället för 1000-1500 för mycket, om inte mer. Men jag fixat det ihop med chokewiren som kärvar.

Lånar en bild av en kompis, jag känner mig något såhär glad över detta:


 

[FREJ]

Grattis! Var låg hemligheten med tomgången då? 

[Malheus]

Renoverad förgasare..kolla så att alla slangar inte läcker, byte bränslesolenoid/tomgångsventil och alla andra 800namn den elektroniska ventilen har ;P

Har även bjussat bilen på lite slipning och spackling av skärmkanten..bara handbromsen kvar och som vanligt; wire probleeeeem

Blir nya wires HELA VÄGEN.

Menmen, många 740 ägare undrar hur man ska få bilen att "drifta". Själv ligger jag antingen kvar på 1an eller gasar på rejält på 2an och svänger nästan fullt så släpper de. B14 vrid

[FREJ]

haha läxa upp dom där 740-åkarna bara det är bra det

Skönt med förgasarrenovering och så småningom nya bromsvajrar!

[Malheus]

Ventilerna ställda idag..drog självklart AV en tändkabel..tur att jag hade en Merca förut; tog en tändkabel av den som jag hade slängt och ingen tömt soporna så.. nu kör jag med en gammal W124 tändkabel, Mercedes original 

Tickandet/knackandet har minskat extremt, ventilerna var på runt 20/30 istället för 15/20 =/ På fredag åker jag upp till Bjöffa

Jag kommer hem med en överraskning om allt går som planerat 

[philen]

Najsigt! Kångratsjoläjsjöns!

[Malheus]

Hej då NMB.
c:











Jag fick åka annan bil hem från Bjöffa

Remdrift är intressant. ;>

[philen]

oooooh! ajöss NMB! hej nybil!

[FREJ]

300 SWAPparty? 
Grattis till er båda i så fall 

[Malheus]

Har lite små pill på den men åkte på ett bråk fel just när man skulle lämna bilen och gå och sova..tror den blev ledsen
Vred nyckeln, motorn stängdes av MEN det blev som att tändningen gick igång..fast ändå inte oljelampa och batteri lampa tändes. För att bli av med de så fick jag sätta ljusomkopplaren mellan 0 och 1 sen för att få halvljusen att slockna så var jag tvungen att dra ut två av de stora kablarna i säkringsdosan. Hade stängt av innan när jag provkörde och tanka utan problem men just då på kvällen blev bilen ledsen tror jag ;P

De fel som fanns som jag ska fixa;
Trasig blinkerslampa bak
Torkarna händer inget, relät eller spaken död
Spänna spaken så D-läget går i lättare utan att man ska behöva slå på spaken så att man försäkrar sig om att den går i, det låter illa annars :<
Tvätta rent och ta den YTrost som finns
Hastighetsmätaren + Varvräknaren är död

Elfelen kanske har något gemensamt..Tur att det är gammal bil, enklare att spåra felen då


Mysighets faktorn blev extremt mysig i bilen när polaren och jag låg landsväg i 80~ Variomatic varvar inte mer än 4 växlad tycker jag
Han blev så sugen nu att han och jag ska ta oss en helg och laga hans 360GLS sedan :3

[Malheus]

Jag är inte så glad just nu. Fick lite mer elfel imorse

Startar bilen, ska lägga i Driven men de går inte..stänger av, tar i med lite våld och så verkar de funka..vrider på nyckeln och batteriet låter lite trött och får inte igång bilen. Fixar starthjälp och då händer de ingenting när man vrider på nyckeln istället. Klickar lite från relän

Jag har nog haft turen att skjuta startspärr relät som CVTna har

ALLA TIPS ÄR VÄLKOMNA
Även om de är antingen super lätta eller sjukt svåra.. Tur att det är en gammal bil, lite kablar att kolla och dra i! :3

[Malheus]

Det går frammåt ! ..Ibland. Växelväljaren bråkar med mig :<

Men elfelen blir bättre! Säkringsdosan har brunnit 

[Malheus]

Ny dosa monterad..elfel borta, hoppas/antar jag!

Provar ta bilen till jobbet imorn, lite små skryt :>

[Lightfox]

Hoppas säkringsdosan fungerar fint!