Ämne: Grus räser! Update!

[Grus]

Startade direkt dock med lite läckage men det fixas imorgon. En lite bild på Laddtrycksmäteren också, fick iden från någon här på forumet men kommer inte ihåg vem

[peter schmidt]

Nu såg tryckröret lite bättre ut 

[zyklon]

Härligt grus!! =) ser bra ut!

Vad var de som läckte??

[FREJ]

Grattis till uppstarten!

[Grus]

Tack Hade för stor slangklämma till oljereturen så den drog inte åt som den skulle men fixat nu.

Men fick ett annat problem på halsen idag, när jag köpte bilen fungerade inte innerbelysningen satte dit en säkring(efter jag ägt bilen 2mån) så funkade det kanon upptäckte igår att det var centrallås också och det fungerade men inte idag när jag skulle köra ut bilen ur garaget och säkringen är hel och ström finns ända fram till förardörren så måste riva dörrsidan och kolla om det är kabelbrott i dörren

[Grus]

Har varit ute å provkört nu ligger på 0.5bar i laddtryck bredbandslambdan ligger bra men spikar som fan nästa hela tiden vid gaspådrag. Vad kan det va som orsakar detta? Kan det vara att jag kör utan intercooler för varm luft? 

[FREJ]

Har varit ute å provkört nu ligger på 0.5bar i laddtryck bredbandslambdan ligger bra men spikar som fan nästa hela tiden vid gaspådrag. Vad kan det va som orsakar detta? Kan det vara att jag kör utan intercooler för varm luft? 

Provat utan laddtryck eller sänkt det?

[Grus]

Nu går bilen bättre och med betydligt mindre knackningar när det blev några grader kallare så antar att det var för varm luft som gick in i motorn. Men intercooler är dock fixat iaf så ska väll montera den nästa vecka har en liten fundering angående att b-lambdan visar att den går alldeles för fett vid gaspådrag och alldeles för snålt på tomgång. Då borde ju problemet vara att på tongång drar den tjuvluft vilket förklarar att den går snålt och vid laddtryck så läcker luft ut vilket i sin tur leder till massor med soppa men ingen luft, eller är jag helt fel ute  

[Grus]

Nu är ic:n monterad och knackningarna borta så höjning av laddtryck ligger nära till hands

[Grus]

Bilen går bra för tillfället men kopplingen slirar lite men det verkar inte som om jag får tag på någon stan att hållas med bilen så det verkar inte som om det blir något gjort med den i vår häller  synd men har man inte plats får det la vänta en stund

[FREJ]

Fint att det gick bättre med IC:n!

Hoppas du hittar nånstans att vara så du kan uppgradera kopplingen 

[Grus]

Tänkte bara uppdatera med en lite teaser såhär dags. 

[Bergvik]

Härligt att du är på gång, verkar vara många som ska köra med 16v-motor till nästa säsong!

Är det en quarter-master med bytt splines på sista bilden? Vad siktar du på för effekt?

[Grus]

Helt rätt på kopplingen Ja det blir väll 250-300hk till att börja med annars håller ju inte resten. 

[Grus]

Lite från dagen garage dag, ventilslipning och putsning av toppen. Motor och drivlina är ur, Fk blocket målat och b200:an isärplockad

[FREJ]

Kul att se!

Fint motorfäste höger sida 

[Grus]

Håller på för fullt i garaget men här kommer några bilder

[FREJ]

Dubbla kallstartare som tillskottssprut? 

[Grus]

Nej då, så att man kan starta den i minusgrader på E85

[FREJ]

Nej då, så att man kan starta den i minusgrader på E85

Ännu bättre 

[Grus]

Är inte så aktiv men nu hade jag inget bättre för mig så gör en update.

Första bilden: Montering av oljekyl.
Andra bilden: Grenrörsbygge med T04E aggregat och 38mm extern westgate.
Tredje bilden: 3" Bmw lmm med 3" rakt in i turbon.
Fjärde bilden: Grenrör, scrempipe och downpipe lindat med avgasbandage och monterat.

[Grus]

Första bilden: Så såg splines hylsan ut efter första provkörningen med 16v Turbo på 0,5bar och 100meter gaspådrag.
Andra bilden: Motorn som den såg ut i bilen.
Tredje bilden: Bmw M3 Låda om svetsad för Volvo rödblock med rak motor.

[Grus]

Första bilden: Motorn i bilen. Ska tilläggas att bilen är körd oktober-sista december med denna setupen och går kanon men nu var det dags att ta tag i karossen  
Andra bilden: Motorn ur för framvagnsbyte.( just nu )
Tredje bilden: Motorn framifrån.
Fjärde bilden: Bur på g.

[Grus]

Fixturer för fram och bakvagn som ska i 360in, hoppas det roar någon med lite bilder

[simlar]

Från vilka bilar har du tagit fram- och bakvagn ifrån?

Ser iaf ut som att du har det du gör ett tag framåt

[Grus]

Har varigt och kapat i en Bmw 528 som jag kom över gratis och som numer står på skroten

[simlar]

Har varigt och kapat i en Bmw 528 som jag kom över gratis och som numer står på skroten

Ja den BMWn kom till bra användning istället för att bli pizza-räser

[Grus]

En film från isåkning med 360in för några veckor sedan. Obs jätte dåliga isdäck.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=J9hYhHe1i9w

[Bergvik]

Härlig isåkning. 

Angående hylsan som splinesen gick i, ser ut som axeln bara varit in halva vägen i splinesen, eller luras bilden?

[Grus]

Bilden som luras om du tittar noga så ser du att innanför dom färska splinesen så är dom borta igen. Den delen på 5-8mm som splinesen är kvar är där axeln är avsvarvad för låsskruven i klämhylsan.

[LeonNoel]

Härligt med mkt fina bilder Keep up the good work

[FREJ]

Oj oj mycket bygga med hjulupphängningarna och karossen här ja! Hoppas du lägger upp lite bilder på arbetet och resultatet sedan! Ska bli spännande att se hur du får ihop det!

Hur ser drivlinan ut nu, bakom motor+låda+kardan?

[Brejkan]

Ha begäret är stort på denna