Ämne: Köper en King Cab diesel turbo -96 Epa-projekt;D

[VolvoPekka]

Idag så kommer det ett projekt hem till mig!! King cab som ska bli epa;)

Jag måste ba ställa en fråga, en vanlig fråga: Skillnad på epa/a-traktor???
 
 Detta vet jag:
 Epa: 1,2 R växlar, stum bakaxel, finns de nå mer man behöv veta?
 
 A-traktor: 1, 2 R, får gå hur fort som helst på 2:an?
 
 Stämmer detta? :/
 
 Ni kan följa min tråd på: http://30traktor.egetforum.se/king-cab-diesel-turbo-96-epa-projekt-t22867.html

[simlar]

Epa går inte att registrerar längre, det tog bort 1975 om jag inte missminner mig.
En epa får ha hur många växlar som helst det är bara utväxlningen mellan motor och däck som ska ha en speciell utväxling. En Epa måste ha stum bakaxel (ofjädrad) och får gå hur fort som helst så länge utväxlingen mellan motor och bakhjul är rätt.

En A-traktor får endast ha 1,2 och R och får som mest gå 30km/h+3% dvs 33km/h vid maxvarv. Flaket måste vara en viss storlek och centrerat över bakaxeln och det får endast vara enkel hytt så har du en King Cab med 1,5 hytt så kommer du bli tvungen att förminska utrymmet.

Sen har jag inte någon mer koll på reglerna, men pojkarna på 30traktor borde kunna hjälpa dig.

[VolvoPekka]

Jo, är medlem i 30traktor;) Bra sida, har redan fått hjälp med v-lådan;)

De här kommer att bli en fin en epa;)

[vola340GLS]

simlar har rätt om det där med vad som är sklinaden på en epa och a traktor tänk på att du måste ha intyg på lådan och d måste ha rätt utväxling och det är ett jäkla jobb håller också på med en A_traktor ta en titt  vet jag  http://www.300power.com/forum/index.php?topic=7605.0

[VolvoPekka]

simlar har rätt om det där med vad som är sklinaden på en epa och a traktor tänk på att du måste ha intyg på lådan och d måste ha rätt utväxling och det är ett jäkla jobb håller också på med en A_traktor ta en titt  vet jag  http://www.300power.com/forum/index.php?topic=7605.0

Nice, att du bygger av en 340, behöver du delar så har jag två stycken som man kan få delar ifrån;)

[simlar]

Nice, att du bygger av en 340, behöver du delar så har jag två stycken som man kan få delar ifrån;)

Vad har du för delar?

Är intesserad av:
Dragkrok från 300-serie med rödblocksmotor
M47R inkl diff från 300-serie med rödblocksmotor
Fjäderbenslagringar (2st, en för varje sida)
VDO-hastighetsmätare (bara mätaren, fast får jag hela kompletta instrumenthuset till samma pris så går det också)
VDO-hastighetsmätarwire
Fettkopp med fäste för VDO-wire

[VolvoPekka]

Nice, att du bygger av en 340, behöver du delar så har jag två stycken som man kan få delar ifrån;)

Vad har du för delar?

Är intesserad av:
Dragkrok från 300-serie med rödblocksmotor
M47R inkl diff från 300-serie med rödblocksmotor
Fjäderbenslagringar (2st, en för varje sida)
VDO-hastighetsmätare (bara mätaren, fast får jag hela kompletta instrumenthuset till samma pris så går det också)
VDO-hastighetsmätarwire
Fettkopp med fäste för VDO-wire

Jadu, dragkrok har jag på båda men vet inte om jag har rödblocksmotor, hur vet man det?
fjäderbenslager, kan jag ha;)

[loke]

Rödblocksmotor /rödblockare är volvo motorn (namnet kommer från den röda färgen, likadant som att de vita motorerna kallas vitmotor.)
men på 360/340 sitter det antingen en rödblocksmotor(b19/b200) eller renault motor(b14).

[VolvoPekka]

Rödblocksmotor /rödblockare är volvo motorn (namnet kommer från den röda färgen, likadant som att de vita motorerna kallas vitmotor.)
men på 360/340 sitter det antingen en rödblocksmotor(b19/b200) eller renault motor(b14).

jaha, ska väl kolla upp det;)

[vola340GLS]

ja det är kul med 340 som A-traktor men tror ej att jag behöver delar har en till 340 som står hemma som reservdelsbil men tack för attt du frågar 

[VolvoPekka]

Oke, no problems;)

[FREJ]

Kul projekt!