B230F har vanligtvis 530-topp och M-kam. Men om det är en B230F från en 940 -91 till 93 (tror jag inte säker), har för mig motorn egentligen heter B230FX då och har då 531-topp och VX3-kam.
Men är det en 740 eller 240 så är jag 99,9% säker på att det sitter 530-topp och M-kam, om nu inte någon tidigare ägare bytt topp och/eller kam.
Har ingen länk till informationen utan det är sådan jag hittat när man googlat omkring på kvällarna när man inte har något bättre för sig.
Om motorn är från en bil från före -87 elr om det var -88 så är det klenare vevstakar än i en motor från -89 och nyare.