Författare Ämne: Hej alla 300 dårar se hit ! Projekt råd  (läst 9431 gånger)

Zacke

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 3
    • Visa profil
Hej alla 300 dårar se hit ! Projekt råd
« skrivet: april 08, 2013, 16:07:56 »
Har en volvo 340 88a  med 2,0 motorn tänkte turbokonvertera den det är inga problem MEN vilken koppling ska man andvända??  Det var fråga 1.

Fråga 2 passar 740 grenröret  inte turbogrenröret utan det vanliga sugis grenröret ? Min saknar org grenrör om inte kan man få 740  240 röret att passa?

Fråga 3 oljetråget från 340 passar det på en 740 ? Eller 240?

Fråga 4 om man svetsdiffar bakaxeln håller den bättre då för buskörning?

Fråga 5 passar fuel railen från 740 rakt på 340 toppen?


simlar

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 3749
    • Visa profil
    • Min YouTube-kanal
SV: Hej alla 300 dårar se hit ! Projekt råd
« Svar #1 skrivet: april 08, 2013, 22:03:23 »
Fråga 1: Vet ej

Fråga 2: Ja det passar, enda skillnaden är att 240-grenröret inte har fästen för förvärmningsplåten.

Fråga 3: Oljetråget från 300 med rödblockare passar på alla rödblockare om man även byter pickup-rör. 300-tråget passar dock ej i någon annan bil än 300-serien (vad jag vet), bulan på olika ställen. Ett 240/740/940-tråg passar inte i 300-serien iaf.

Fråga 4: Ja det gör den om man gör det riktigt ordentligt. Planetdreven brukar fara vid ordentlig buskörning (t.ex sprätta koppling för att burna och liknande drivlinemassakrar). Det som far efter det brukar vara medbringare och kardanhylsan.

Fråga 5: Ja 740-fuelrailen passar på alla F-insug (även B200E eftersom det är F-insug på dem)
Arbetar som: VW/Skoda/Seat-mekaniker
Brukskör:  VW Transporter 2.5TDI -98
Projektbil: Volvo 360 GLT -88
Projektbil: Volvo 244 -75

Zacke

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 3
    • Visa profil
SV: Hej alla 300 dårar se hit ! Projekt råd
« Svar #2 skrivet: april 08, 2013, 22:17:06 »
Tackar grymt mkt för svaren!!