Ämne: Rostskadad tvärbalk till växellådan.

[Ericko]

Hej,

Fick en 2:a idag på en rostskadad tvärbalk som håller upp växellådan. Är det någon som har erfarenhet kring reparation eller byte av denna?

Volvo 360 B19A 5-vxl -84

[simlar]

Det är nog enklast att byta hela balken mot en fräsch. Fast blir nog billigare att reparera den som sitter där.

Jag ska ta ner växellådsbalken  på min bil någon kväll i veckan så kan ta lite bilder då på hur den sitter och hur den ser ut

Eller är det själva balkarna som är svetsade i karossen som växellådsbalken är fastskruvad i som är rostskadad?

[FREJ]

Hej,

Fick en 2:a idag på en rostskadad tvärbalk som håller upp växellådan. Är det någon som har erfarenhet kring reparation eller byte av denna?

Volvo 360 B19A 5-vxl -84

Jag snyggade till min balk, handlade mest om att putsa bort all rost och rostskydda men tror jag fick svetsa den lite med.
Finns bilder i min projekttråd.
Annars är den ju lätt att byta om du hittar en bättre begagnad.

[Ericko]

Hej,

Tackar för svar från simlar och FREJ! 

Min tanke var väll att reparera den så SBP har lite fräsch plåt att slå på.

Du får gärna posta några bilder simlar. Var som hastigast under o kollade. Verkar sitta med 4 bult totalt i karossen. Men i vilket skick karossen balkar är i vet jag inte än. Jag fick nedslag på själva växellådsbalken som är fastskruvad i karossen. 

Bultarna är väldigt rostiga varav en verkar sitta precis under sista påfyllningsslangen som går till tanken. Den verkar vara jobbigast att komma åt.

Sedan vet jag inte hur mycket jobb det blir med växellådans bussningar. Verkar sitta med genomgående bult o mutter.

Om man lyckas få bort alla bultar går det då att dra ut balken för byte/rep eller är det något mer som måste göras?

Har ingen lust att skrapa rost o svetsa där under 

[FREJ]

Jag tror inte det ska vara nåt hinder att komma åt att lossa bultarna upp i karossen.

[simlar]

Ja nu lägger jag upp bilder här på växellådsbalken.

Inga problem att komma åt bultarna i karossen, den ena är lite småkrånglig för slangen mellan tank och påfyllningsrör är lite ivägen men det är bara att klämma ihop det och lirka dit 13mm hylsa med förlängare.

Jag har gjort som så att jag skruvat loss de två 19mm bultarna ur diffen där växellådskuddarna är fästa istället för att ta loss kuddarna från lådan.

[FREJ]

Frågan är om balken med bussningarna kvar på går att få bort när man ligger där under bilen och har allt annat runt omkring som är i vägen?

Testa Ericko

[Ericko]

Tjäna,

Pärlan får rulla ett år till

Gick att ta bort balken med bussningarna kvar. Fick släppa ner växellådan en bit. Svetsa dit lite plåt och på med färg sen var den som "ny". 

Dock så trodde jag bilen skulle rasa när allt var tillbax.  Motorkuddarna gillade tydligen inte att växellådan sänktes så motorn hängde ner mot den främre tvärbalken.
Omöjligt att få tag på nya/begagnade så jag gjorde två distans plåtar på 6mm som jag la under motorfästena i karossen. Det funkade men vet ej hur mycket nytta jag har av motorkuddarna som sitter nu. Har för mig att det finns en tråd om just detta med kuddar och fästen. Får se om jag orkar göra något med detta.

Tack för all hjälp med bilder och tips från FREJ o simlar!!! 

[simlar]

Fint att det var så pass enkelt att fixa balken

Synd däremot att motorkuddarna inte gillade att du sänkte ner lådan. Hoppas du får löst det på något bra och enkelt sätt.

[FREJ]

Jag kör också med distanser till motorfästena.
Måste bygga om med någon standard gummikudde typ Volvo 240 så man lätt kan byta kuddar vid behov sen.
Men det kräver ju lite trix och fix med plåt och svets

Kul att det löste sig med din balk!