Ämne: bogseringsöggla eller liknande bak

[Roffen]

Har lite funderingar inför vintern...

Man lär ju hamn i diket ett x-antal gånger när snön faller som ivrigast till vintern. När man senare skall ta sig upp ur detta dike, hur ska detta gå till när man inte har någon bogseringsöggla bak?

Är det nån som vet om man kan meka ihop nåt som fyller samma funktion?

har inte kikat hur det ser ut i balkar o grejjer... men det borde väl gå att lösa.

Nån som har några förslag?

EDIT: Har givetvis ingen dragkrok

[T08R]

Fråga: Varför hamna i diket över huve taget? Kör inte fortare än du klarar av.

Bara fästa i bakaxeln om olyckan skulle va framme. Har man satt sig i den sitsen får man räkna med att krypa på alla 4 för att ta sig där ifrån

[Brainded]

Fråga: Varför hamna i diket över huve taget? Kör inte fortare än du klarar av.

Bara fästa i bakaxeln om olyckan skulle va framme. Har man satt sig i den sitsen får man räkna med att krypa på alla 4 för att ta sig där ifrån

Varför köpa en säker bil? kör inte snabbare än att du inte krockar
Finns en anledning till att jag aldrig tar 340in på längre tripper och det är inte att v70in har bättre komfort även om den har det med

[T08R]

Fråga: Varför hamna i diket över huve taget? Kör inte fortare än du klarar av.

Bara fästa i bakaxeln om olyckan skulle va framme. Har man satt sig i den sitsen får man räkna med att krypa på alla 4 för att ta sig där ifrån

Varför köpa en säker bil? kör inte snabbare än att du inte krockar
Finns en anledning till att jag aldrig tar 340in på längre tripper och det är inte att v70in har bättre komfort även om den har det med

För att det inte alltid är en själv som är vållande till olyckan.
För ca 1 månad sen stod jag helt stilla med bilen och blev påkörd bakifrån, då kunde man inte göra så mycket åt det.
Men har man inställningen att man ska hamna i diket flera ggr på en vinter så bör man se över sin egen körskicklighet ta några lektioner på en halkbana eller sluta köra bil.

[Performance]

Kör man hårt tillräckligt ofta hamnar man i diket förr eller senare, så är det bara. Själv plockade jag ett timmersläp till en lastbil för nån vinter sen när jag snurrade med en gammal Citroën BX... Dom första 200 ställen eller vad det nu än var gick bra, men tillslut så går det som det går. Det är ju trots allt mänskligt att fela anser jag.
Friskt vågat hälften vunnet! Sålänge det inte blir några personskador är det skitsamma, plåt går att rikta och plast/glas går att byta.
För att svara på din fråga så funkar det skitfint (precis som T08R säger) att fästa i bakaxeln. Se bara till att du fäster i bakaxelröret och inte i nån drivaxel....  

[Bekkis]

precis vinna eller försvinna att hamna i diket är en del av det roliga tex att se var ens gräns går men som sagt så länge ingen annan utom en själv blir skadad så får man köra hur man vill enligt mig dock lite avsides från annan traffik vill säga

[Roffen]

Självklart ska jag inte ut o busköra bland folk.

Men det är ju som sagt busigt kul att testa sina gränser... och när väl olyckan är framme så kan det ju vara bra att veta hur manska ta sig ur den.

tacksam för alla fina svar.

[FREJ]

Även proffs som tex Michael Schumacher och Colin McRae kör ju åt helvete ibland..

gillar man att testa gränser så blir det så, eller som i deras fall, tävlingsinstinkten pushar på..

Dock har jag lugnat ner mig i trafiken. Tänker mycket mer på alla andra som är på vägarna nu än när man var 18 bast med nytt färskt körkort och bakhjulsdriven gammal volvo att pressa på varje meter väg som fanns.

Ett tillägg om vinterkörning. Vinterföre är ju ett perfekt underlag att testa gränser på utan att riskera sin egen samt andras liv och lem.. det behöver inte gå fort när det är halt för att det ska va kul, gå brett samt gå åt skogen titt som tätt.

Hur många svensson (ursäkta uttrycket) kör inte av vägen just på vintern? Trots att dom har vinterdäck värda mer pengar än min 360 samt kör som sniglar i trafiken.

Ut och sladda i snön säger jag bara! Det är då man lär sig hantera bilen!

Förlåt, glömde huvudsyftet med mitt svar. Det finns ju bogseringsögla både fram och bak på 360 (iallafall min) varför inte fästa bogseringslinan i den?

[Performance]

Finns det en ögla bak   Den måste jag ha missat om den inte är bortsliten på min buske till bil...

[FREJ]

Finns det en ögla bak   Den måste jag ha missat om den inte är bortsliten på min buske till bil...

Min sitter i höger balk som dragkrogen kunde suttit i tror jag.. långt ut åt höger i allafall.. 360 GL -87 5-dörrars

[Performance]

Finns det en ögla bak   Den måste jag ha missat om den inte är bortsliten på min buske till bil...

Min sitter i höger balk som dragkrogen kunde suttit i tror jag.. långt ut åt höger i allafall.. 360 GL -87 5-dörrars

Måste kolla om jag har en ögla jag också, är ju så illa tvungen att felsöka bakaxeln igen så då har man ett lysande tillfälle när man ändå ligger under bilen.  

[Gobajen]

Annars e det ju bara att montera en dragkrok(nytta och nöje)  

[Brainded]

Finns det en ögla bak   Den måste jag ha missat om den inte är bortsliten på min buske till bil...

Min sitter i höger balk som dragkrogen kunde suttit i tror jag.. långt ut åt höger i allafall.. 360 GL -87 5-dörrars

Måste kolla om jag har en ögla jag också, är ju så illa tvungen att felsöka bakaxeln igen så då har man ett lysande tillfälle när man ändå ligger under bilen.  

Denna finns med i 89ans instruktionsbok, kanske inte finns på de äldre?
/Anders

[Brainded]

Här är en länk till 343TIC's bil http://medlem.spray.se/volvo340tic/images/3.jpg (343TIC: Säg till om du inte uppskattar att jag länkar till din bil så tar jag bort detta inlägg)
Kika ovanför bakrefästet till den högra bladfjäderns så ser ni öglan där, ser precis likadant ut på min.
/Anders

[Performance]

Har kollat på min bil och jag har en likadan ögla jag också.
Nu har man lärt sig nåt nytt om sin egen bil, alltid lika trevligt