Öppnade motorhuven med motorn igång och såg att tändhatt och tändkapeln till tvåans cylinders tändkabel vibrerade väldigt mycket.
Så jag misstänkte att den inte satt på riktigt och tryckte till tändhatten. Men den satt bra och när jag tryckte ner den med handkraft så började det knacka rejält ända tills jag släppte upp den igen.
hade det varit som så att den inte hade kontakt så hade det väl bara varit gnistan man hörde men treans cylinder går ju och liknande symptom uppkommer inte om man gör samma sak på övriga

/Anders