Ämne: sänka bak...

[Job]

tjenare alla glada!


har lite funderingar om hur man sänker ibak när man har bladfjädrar?

har läst sänkningsguiden
 ( http://www.300power.com/forum/index.php?board=36;action=display;threadid=1054 )
men en sak fattar jag inte.
det är hur man ska veta hur mycket man sänker när man gör det här alltså är det så att ju större fyrkantsrör man har detså mer sänker det eller?


+ att jag skulle vilja ha lite mått på hur breda de ska vara och så...




MVH//Jocke

[loffe]

Det är bara krypa under bilen och mäta, ta dom lika breda som fjädern är bred och lika långa som plattan där under. Bilen sänks lika mycket som klossarna är stora.
Dock är det lite beroende på vad du har på fälgar om det funkar.
På min bil funka det inte men då har jag 13"*8" fälgar så dom bredda en hel del innåt. kom ihåg att du måste köpa längre bultar.

[_343dl_]

lånar tråden lite om det går bra?

kan man inte montera blabfjädern "upp och ner" eller passar inte fästena fram/bak på bladet då?

[Gulbrandsen_Racing]

du kan ikke montere upp/ner, da fungerer ikke fjæren......

[_343dl_]

funkar nej, det förstår jag... den är ju inte kónstruerad för att sitta åt det hållet... men passar det annars? någon som har provat, hur mycket lägre kan den bli? MVH Robin

[GustavE]

Jag har hört och tror att det funkar
skulle bli 2 cm högre då och skuta iväg när man gasar istället för att sjunka ihopp

det sista tror jag inte på men ändå

[hasse66]

lånar tråden här  ang fjädrar   hur ligger det till med styvheten

har fått för mej att om man kapar 2 fjädrar som e ca 20-30 cm kortare  typ 15 i varje ände så kan du få hårdare fjädring samt en stabilare bil  kan detta stämma för då blir det så på  trallalabilen ngn som gjort detta tacksam för svar  H

[loffe]

I Fjabben's volvo (om han har den kvar) sitter det väl dubbla bladisar. Som jag fattat det så blir det hårdare fjädring på det sättet. Det bord funka att lägga dom på varandra och på något sätt bara låsa fast dom i varandra

[Redhead85]

Det som det hänger lite på om det passar är om du ska köra breda fälgar som redan är sagt. dock så kan du räkna med att bilen kommer inte kännas hårdare.
Min bil fick dock bättre väghållning. men sen gjorde ja misstaget och drog dit 2 scorpio fjädrar. den studsade som faen. gick inte att åka riktigt fort på grus heller.

[FREJ]

>>Redhead85

Du menar att den inte blev styvare med sänkblock, T08R menar att den blir styvare med dubbla bladfjädrar!

[Redhead85]

Jo den blir styvare med 2 bladfjädrar. men ja tror den blir högre oxå.
eftersom fjädrarna inte tynger ner lika mycket orginal.

[FREJ]

Jo den blir styvare med 2 bladfjädrar. men ja tror den blir högre oxå.
eftersom fjädrarna inte tynger ner lika mycket orginal.

Jo både högre och styvare lär det ju bli. Cupras isräser var riktigt hög med dubbla bladisar samt sierrafjädrar fram.

[Kasi]

Jo den blir styvare med 2 bladfjädrar. men ja tror den blir högre oxå.
eftersom fjädrarna inte tynger ner lika mycket orginal.

Kan man inte kompensera det med att sänka med distanser och kanske till och med smida ner orginalfjädrarna, då borde det väl funka? har iaf funderat på att göra något sånt till sommaren

[FREJ]

Jo den blir styvare med 2 bladfjädrar. men ja tror den blir högre oxå.
eftersom fjädrarna inte tynger ner lika mycket orginal.

Kan man inte kompensera det med att sänka med distanser och kanske till och med smida ner orginalfjädrarna, då borde det väl funka? har iaf funderat på att göra något sånt till sommaren

Jajjemen helt rätt, bäst är att (kall)smida ner fjädrarna men det går att använda sänkblock (distanser) oxå. Teorin finns att det blir större belastning på bakaxeln när momentet vill vrida den om man använder sänkblock men många har kört med det och jag har inte hört nåt ont om det i praktiken än.

[Kasi]

Jo den blir styvare med 2 bladfjädrar. men ja tror den blir högre oxå.
eftersom fjädrarna inte tynger ner lika mycket orginal.

Kan man inte kompensera det med att sänka med distanser och kanske till och med smida ner orginalfjädrarna, då borde det väl funka? har iaf funderat på att göra något sånt till sommaren

Jajjemen helt rätt, bäst är att (kall)smida ner fjädrarna men det går att använda sänkblock (distanser) oxå. Teorin finns att det blir större belastning på bakaxeln när momentet vill vrida den om man använder sänkblock men många har kört med det och jag har inte hört nåt ont om det i praktiken än.

Va bra tänkte försöka få på sänkblock snart iaf, en kompis och jag ska ha sänka-volvo-helg snart

[Micke S]

Vilken fin bil det där va.... Saknar den .. 

[Kasi]

Vilken fin bil det där va.... Saknar den .. 

är/var det din bil på bilden? va hände då?

Bilen försökte flytta ett stenröse om jag inte minns fel.
Fråga Cupra i hans projekttråd så kanske du får se en bild med:
http://www.300power.com/forum/index.php?topic=241.40
/Frej