Hejsan alla volvovänner!
Nu känner jag att det börjar bli dags att presentera sig..
Har varit aktiv besökare av forumet i ett år nu, lika länge som jag ägt min 360.
Har fått hjälp med alla problem jag haft med bilen hittils, och det bara genom att läsa alla andras frågor och svar.
Tack för all hjälp!
Känns som att jag redan är en del av forumet då jag känner igen dom flesta som är aktiva och skriver och svarar, och dessutom eftersom jag följer alla spännande projekt-trådar.
Men känner att det är dags att presentera sig på riktigt nu.
Så här är jag alltså.
Mina mekarkunskaperna är begränsade, men jag lär mig efterhand!
Anledningen till att det blev en 360 är ju för att den är relativt mekarvänlig och billiga delar. Dessutom bakhjulsdrift (vilket är ett måste) och en härlig viktfördelning!
Bilen min är en VIT Volvo 360 från 88'a med en B200F motor i.
Det jag gjort med den är:
Lagat rost.
Bytt lite hjullager.
Satt på lite roligare fälgar (alu 14" men ändå...)
Sportratt.
Sportpedaler.
Borrat ett antal hål i luftburken.
Satt dit en 3bars bränsleregulator.
Monterat en elfläkt, men ej kopplat in ännu. Dock alla delar klara, t-korsning för termokontakten, reläer osv.
Lättat litelite, plockat bort lite dämpmassa eller vad det kallas, som ligger på golvet under stolar och i bakluckan.
Bytt till sportstolar. Modell äldre.
Målat motorhuven svart! Häftigt!
Fixat div jordningsfel.
Bytt kol och regulator i generatorn.
Det som måste göras:
Fixa laddningen! Något är på tok...
Hänga upp avgasrör och fixa tillfälligt tills jag har tid/grejjer att bygga bättre flöde.
Byta däck
slitna sommarslangar är sådär nu när snön ligger
Se över bränslesystemet, tror någon backventil läcker så den är väldigt svårstartad när den stått ett tag, och i samband med kyla blir det värre.
Koppla in Kallstartsventilen igen, var tvungen att koppla loss slangen då jag bytte bränsletrycksregulator och fuelrail.
Det som ska göras i trimväg:
Byte av topp, 531 ligger och väntar på kam (k). Tänkte försöka portmatcha lite själv men känner mig inte helt redo ännu. Funderar på att lämna bort den för det. Ev planing av toppen också.
Rensning av kat.
Byte av sista dämparen. Fixa kromat slutrör! *blingbling*
Fixa iordning luftfilterburken, kanske byta till öppet.
Koppla in Elfläkten.
Svetsa diff? Fördelar ställs mot nackdelar.. Får nog vänta ett tag.
Måla lite på motorhuven..
Tona rutor och fixa något tryck på bakrutan.
Det som jag drömmer om att göra:
Byta till B230/B23?
Kompressormata!
Extraktorgrenrör -> 2,5-3tums system hela vägen.
LSD diff, förstärka drivlinan.
Sänka bilen några centimeter.
Byta till ordentligare bromsar.
Var väl allt för tillfället. Återkommer efterhand, men eftersom jag har ganska begränsade mekarmöjligheter så blir det bara gjort lite då och då.
Mvh Jasse
