Författare Ämne: Med rätt vindförhållanden????  (läst 5832 gånger)

Bekkis

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2584
  • Bakhjulsdrift
    • Visa profil
    • Garaget
Med rätt vindförhållanden????
« skrivet: juni 21, 2007, 17:13:49 »
http://www.blocket.se/vi/12265675.htm?ca=21_s

skulle vilja veta vad "rätt vindförhållanden" är eller ;D
Bra, bättre, bredast

Brainded

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 706
    • Visa profil
SV: Med rätt vindförhållanden????
« Svar #1 skrivet: juni 22, 2007, 00:15:19 »
Rätt luftförhållande står det ju.

En turbo har lättare att ladda när luften är mer gynnsam mot den, svala höstkvällar brukar t.ex. vara helt perfekt.

mvh
Anders
Du behöver bara två verktyg WD-40 och Gaffatejp.
Om den inte rör sig och ska göra det, använd WD-40
Om den rör sig och inte ska göra det ,använd tejpen.

loffe

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1583
    • Visa profil
SV: Med rätt vindförhållanden????
« Svar #2 skrivet: juni 22, 2007, 05:55:58 »
jupp och då brukar  även asfalten vara fuktigt kall och lätt burnad.

Brainded

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 706
    • Visa profil
SV: Med rätt vindförhållanden????
« Svar #3 skrivet: juni 22, 2007, 11:41:04 »
Så hade vi rett ut det. NÄÄÄSSTAAAA!!!! ... ja fråga då  ;)

Ha en trevlig midsommar hörrni!

mvh
Anders
Du behöver bara två verktyg WD-40 och Gaffatejp.
Om den inte rör sig och ska göra det, använd WD-40
Om den rör sig och inte ska göra det ,använd tejpen.

Redhead85

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1345
    • Visa profil
SV: Med rätt vindförhållanden????
« Svar #4 skrivet: juni 22, 2007, 12:22:29 »
kommer ihåg när man åkte runt med moppen.. jävlar va den gick vissa kvällar.. =)
360 Hybrid MKII

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17031
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Med rätt vindförhållanden????
« Svar #5 skrivet: juni 22, 2007, 12:56:37 »
Det är nästan så jag måste testa detta, mäta accet vid två helt olika luftförhållanden.. måste montera in barometer i bilen  :)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Bekkis

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2584
  • Bakhjulsdrift
    • Visa profil
    • Garaget
SV: Med rätt vindförhållanden????
« Svar #6 skrivet: juni 23, 2007, 17:01:44 »
tyckte det verkade lite långsök och att det mest var önsketänkande men vist märker man skillnad på vissa kvällar men jag har då inte kunnat rita streck utan att koppla bara för det ::)

kanske var lite minusgrader när han upplevde detta ;D
Bra, bättre, bredast

Brainded

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 706
    • Visa profil
SV: Med rätt vindförhållanden????
« Svar #7 skrivet: juni 25, 2007, 06:45:44 »
Det är nästan så jag måste testa detta, mäta accet vid två helt olika luftförhållanden.. måste montera in barometer i bilen  :)

När jag hade problem med min wg (den öppnade inte  ;D) så överladdade turbon om det var kallare än 10grader ute, varmare så orkade den inte med det. Och ja det kändes en markant skillnad, definitivt mot för 30grader.

mvh
Anders
Du behöver bara två verktyg WD-40 och Gaffatejp.
Om den inte rör sig och ska göra det, använd WD-40
Om den rör sig och inte ska göra det ,använd tejpen.

Bergvik

  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2598
    • Visa profil
SV: Med rätt vindförhållanden????
« Svar #8 skrivet: juli 08, 2007, 21:37:18 »
Det är nästan så jag måste testa detta, mäta accet vid två helt olika luftförhållanden.. måste montera in barometer i bilen  :)

Hehe.. Koppla in en digital barometer till MS som ställer insprutningen efter luftfuktigheten och temperaturen :D

fyfan va coolt :D

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17031
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Med rätt vindförhållanden????
« Svar #9 skrivet: juli 08, 2007, 21:48:56 »
Det är nästan så jag måste testa detta, mäta accet vid två helt olika luftförhållanden.. måste montera in barometer i bilen  :)

Hehe.. Koppla in en digital barometer till MS som ställer insprutningen efter luftfuktigheten och temperaturen :D

fyfan va coolt :D

Ja då blir det riktigt avancerat, i dagsläget mäter den bara lufttrycket vid start och använder det värdet tills motorn startas nästa gång, eller om man kör en annan kod så uppdaterar den värdet med jämna mellanrum under (alp)-körning  ;)
Insuglufts samt vattentemp används ju kontinuerligt för att justera till rätt bränslemängd.
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.