Författare Ämne: 360R (läst 317143 gånger)

FREJ · « **Svar #120 skrivet:** oktober 12, 2008, 20:38:49 »

Citat från: peter schmidt skrivet oktober 12, 2008, 20:26:08

Citat från: Kasi skrivet oktober 12, 2008, 20:22:36
Jag vet att ämnet är flyttad, men jag tänkte bara fråga om lamelldiff-inköpet som peter hade fixat fortfarande är aktivt? Är väldigt intresserad, har dock antagligen inga pengar för än i slutet på nästa sommar $:-\$
Nej det är tyvärr nedlagt av förlitet intresse

Den stora frågan är väl om det går att dra igång igen ifall intresset finns!?

peter schmidt · « **Svar #121 skrivet:** oktober 12, 2008, 20:56:18 »

Jag kommer nog inte dra igång något grupp köp på diffar då jag själv löst mina diff problem .Men jag kanske drar igång nått annat grupp köp fram över

Kasi · « **Svar #122 skrivet:** oktober 12, 2008, 21:36:16 »

Ok $:-\$ Då får det väl lösas på egen hand.

elleshar · « **Svar #123 skrivet:** oktober 14, 2008, 09:15:51 »

Nu när jag ska starta upp mitt projekt på riktigt så skulle jag verkligen behöva en ordentlig diff ala Peter. Får försöka hitta ett till diffhus och se om man kan bygga något i det...

peter schmidt · « **Svar #124 skrivet:** oktober 19, 2008, 16:34:46 »

Ja då var helgen över.Har börjat att fixa med diffen.

peter schmidt · « **Svar #125 skrivet:** oktober 19, 2008, 16:36:16 »

Bort med den gammla diffen

peter schmidt · « **Svar #126 skrivet:** oktober 19, 2008, 16:37:18 »

Åsså dit med den nya

peter schmidt · « **Svar #127 skrivet:** oktober 19, 2008, 16:47:24 »

Sen ut och prov köra

Och vad händer

Lägger en rökare för att
testa diffen lite, och plup så går medbringaren av

Jag får erkänna att jag gorde ett fel på den vänstra medbringaren

Jag hadde gjort så att den skulle lagras i splinesen men det gick ju inte

Då det vart lite belastning på den så högg splinesen tag i bussningen
som i sin tur skar ihop med tvärstopp som följd.Jag höll väl 5000 rpm på
ettan när det hände så det sa bara klick

Ja ja bara göra om och göra rätt

Tillverkade en ny med fin lagrings yta
så nu ska det nog funka bättre...

Brainded · « **Svar #128 skrivet:** oktober 19, 2008, 16:48:30 »

Vad ska man säga när man ser sånt där porr? Sexigt!?

zyklon · « **Svar #129 skrivet:** oktober 19, 2008, 18:35:40 »

mys mys =) hunnit provköra med de nya???

peter schmidt · « **Svar #130 skrivet:** oktober 19, 2008, 18:58:36 »

Ja har hunnit köra 4-5 mil

med den nya medbringarn.Det braiga med den här diffen är att det är en lamellramp diff. Ju mer effekt jag stoppar i
ju mer diffar den,när jag släpper gasen så diffar den inget alls = styr in bra i kurvor

så än så länge är jag nöjd.

FREJ · « **Svar #131 skrivet:** oktober 19, 2008, 19:53:25 »

Citat från: peter schmidt skrivet oktober 19, 2008, 18:58:36

Ja har hunnit köra 4-5 mil med den nya medbringarn.Det braiga med den här diffen är att det är en lamellramp diff. Ju mer effekt jag stoppar i
ju mer diffar den,när jag släpper gasen så diffar den inget alls = styr in bra i kurvor så än så länge är jag nöjd.

Låter finfint! Sliter inte lameller vid svenssonkörning om man kör rätt då = rulla genom tvärare kurvor

Hur många NM klarar den att diffa då tror du? Tillräckligt för 360R eller?

Provat nån mer burnout?

peter schmidt · « **Svar #132 skrivet:** oktober 19, 2008, 20:22:02 »

Lamellerna slits inte så mycket då dom knappt rör varandra när jag rullar.
Diffen frikopplar så att säga när jag släpper gasen.

Jag vet inte hur mycket den här diffen pallar,men upp emot 300hk sa
dom när jag köpte den.Sido drevena är lika stora som org 300 men planet
drevena är 4st istället för 2st som är org på 300.

Jag har åkt med lite bredställ men ingen böörn aout från stilla stående
ännu.

zyklon · « **Svar #133 skrivet:** oktober 20, 2008, 07:35:53 »

låter förjäffla mys de där du =) .. den gick ju drifta fint med redan innan diffbytet ..så kan tänka mig att de e lagom skoj nu =)

cyberfalcon · « **Svar #134 skrivet:** oktober 25, 2008, 11:04:28 »

host* en annan bävar för att hjullager , sen ser man denna tråd

Fredrik Forsberg · « **Svar #135 skrivet:** november 29, 2008, 20:21:30 »

Helt otroligt!!!

Hoppas man får en visning av alla fina saker i veckan?

FREJ · « **Svar #136 skrivet:** december 11, 2008, 19:07:02 »

Står den här godsaken inne i värmen nu eller körs den året runt?

Och om den står inne, skruvas det nåt mer eller är ni nöjda med den?

peter schmidt · « **Svar #137 skrivet:** december 11, 2008, 22:12:02 »

Tyvär står både min och hennes bil utanför garaget då det är fullt med
bilar och skrot där inne

Måste köra bort lite grejor så vi får in räser bilarna

Bilarna är avställda för säsongen och måste ju självklart
uppgraderas under vintern, mer och värre som det heter

Munken · « **Svar #138 skrivet:** december 16, 2008, 21:07:32 »

vad har ni för "bruksbilar" under vintern?! eller åker ni spark

peter schmidt · « **Svar #139 skrivet:** december 17, 2008, 21:05:13 »

Tjejen åker en skabbig 360GL -87

medans jag åker bmw 750 -90

Fast jag blir mer och mer sugen på en frän 360 bruks bil med lite pulver
under huven

FREJ · « **Svar #140 skrivet:** december 17, 2008, 21:33:21 »

Citat från: peter schmidt skrivet december 17, 2008, 21:05:13

Tjejen åker en skabbig 360GL -87 medans jag åker bmw 750 -90
Fast jag blir mer och mer sugen på en frän 360 bruks bil med lite pulver
under huven

Va har frugan en till 360

häftigt

Är det V12 i en 750? (BMWokunnig) frän vinterbil hur som. Fast fränare som du säger med 360....
.... men det HAR du ju redan, eller är den för snabb över snön din vite?

Citat från: peter schmidt skrivet december 16, 2008, 23:25:00

Tjejen behöver en ny bil.

Och varför ska frugan nu ha en till 360? (Bara undrar men klappar händerna

)

peter schmidt · « **Svar #141 skrivet:** december 17, 2008, 21:59:58 »

Som jag sa är tjejens vinter bil på slut versen

så om nån har en fräch 360 till
salu så

Jag vill inte köra med min pärla på vintern med uniballs och race
bromsar utan tätningar + att den skulle rosta

Munken · « **Svar #142 skrivet:** december 22, 2008, 16:27:38 »

hatar det där jävla vägsaltet!! kan dom inte bara nöja sig med grus

peter schmidt · « **Svar #143 skrivet:** december 23, 2008, 17:41:32 »

Jag hatar både salt o snö

usch

peter schmidt · « **Svar #144 skrivet:** januari 17, 2009, 14:14:45 »

Nu har vi jobbat lite på bilen,bland annat lagat lite rost här och där

Vi har även skärmbreddat framskärmarna,vi använde golf 1 skärmkanter
så nu är bilen 25mm bredare per sida

Jyllskar · « **Svar #145 skrivet:** januari 17, 2009, 14:21:13 »

Nice

Trevligt att du lyckats lura ut frugan i garaget med

Hur har ni plockat bort listerna? Med ståltråd?
/Johan

peter schmidt · « **Svar #146 skrivet:** januari 17, 2009, 14:23:41 »

Listerna tar du lättast bort med varmlufts pistol och en vass kniv

zyklon · « **Svar #147 skrivet:** januari 17, 2009, 16:21:49 »

blir ballt de där! =) .. fick ni dit bakskärmarna??

peter schmidt · « **Svar #148 skrivet:** januari 17, 2009, 16:33:59 »

Har bara kapat bort dom bakre skärmkanterna än så länge,måste svetsa ihop innerskärmen med den yttre först.

zyklon · « **Svar #149 skrivet:** januari 17, 2009, 16:54:59 »

okidoki.. kommer nog bli feting =).. tänkte på fälgarna vi prata om.. va skulle de gå på tror du?

peter schmidt · « **Svar #150 skrivet:** januari 17, 2009, 17:08:49 »

Jag vill nog ha 1500:- för dom då det var rätt så mycket jobb att bredda dom

Fredrik Forsberg · « **Svar #151 skrivet:** januari 17, 2009, 21:31:09 »

Snyggt!

FREJ · « **Svar #152 skrivet:** januari 17, 2009, 22:43:01 »

Citat från: peter schmidt skrivet januari 17, 2009, 14:14:45

Nu har vi jobbat lite på bilen,bland annat lagat lite rost här och där
Vi har även skärmbreddat framskärmarna,vi använde golf 1 skärmkanter
så nu är bilen 25mm bredare per sida

Jag gråter av glädje! Breddade skärmar som hyllar breddade lagom stora fälgar på en fin vit 360 med arg sugmotor

Tänkte att det var nåt annat än 360 ni skärmbreddade när du skrev på klotterplanket att du hjälpt henne med skärmbreddning!
Vågade inte hoppas på 360:n

peter schmidt · « **Svar #153 skrivet:** januari 18, 2009, 16:25:57 »

Idag har vi svetsat ihop innerskärmen med den yttre på vänster sida + lite rostlagning,sen är det bara att plasta dit den nya skärmkanten som är betydligt bredare

Sandvik · « **Svar #154 skrivet:** januari 18, 2009, 17:10:59 »

Ser bra ut.

Vad blir det för skärmkanter bak?

peter schmidt · « **Svar #155 skrivet:** januari 18, 2009, 17:15:12 »

Det får du se nästa helg

Sandvik · « **Svar #156 skrivet:** januari 18, 2009, 17:19:13 »

Hehe ok. Något att se fram emot då.

FREJ · « **Svar #157 skrivet:** januari 18, 2009, 17:50:03 »

Citat från: peter schmidt skrivet januari 18, 2009, 16:25:57

Idag har vi svetsat ihop innerskärmen med den yttre på vänster sida + lite rostlagning,sen är det bara att plasta dit den nya skärmkanten som är betydligt bredare

Trevligt, har ni svetsat där plåtarna går ihop original eller? Ser fram emot att se vilka skärmkanter ni valt!

zyklon · « **Svar #158 skrivet:** januari 18, 2009, 18:25:06 »

psssshh... det blir brett

peter schmidt · « **Svar #159 skrivet:** januari 18, 2009, 19:53:30 »

Citat från: FREJ skrivet januari 18, 2009, 17:50:03

Citat från: peter schmidt skrivet januari 18, 2009, 16:25:57
Idag har vi svetsat ihop innerskärmen med den yttre på vänster sida + lite rostlagning,sen är det bara att plasta dit den nya skärmkanten som är betydligt bredare

Trevligt, har ni svetsat där plåtarna går ihop original eller? Ser fram emot att se vilka skärmkanter ni valt!

Jag skar bort org skärmkant sedan svetsade jag bara ihop plåtarna

Nyheter:

Författare Ämne: 360R (läst 317143 gånger)