Författare Ämne: 360 daily drifter & 360 T5-R track projcet (Start up film p.19!) (läst 408930 gånger)

Steffen · « **Svar #80 skrivet:** februari 06, 2011, 20:55:38 »

Prøvemontering !

Blir rått

Så er det bare å sveise ferdig festet

FREJ · « **Svar #81 skrivet:** februari 06, 2011, 23:15:59 »

Nice, men ska du luta stolen så mycket bakåt?

Jämförde lite snabbt med Sandviks stolar och de satt mycket rakare: http://www.300power.com/forum/index.php?topic=6217.msg84422#msg84422

Är ju självklart personligt hur mycket man vill luta men tyckte det såg lite väl "snett" ut

Steffen · « **Svar #82 skrivet:** februari 07, 2011, 09:45:01 »

Citat från: FREJ skrivet februari 06, 2011, 23:15:59

Nice, men ska du luta stolen så mycket bakåt?

Jämförde lite snabbt med Sandviks stolar och de satt mycket rakare: http://www.300power.com/forum/index.php?topic=6217.msg84422#msg84422

Är ju självklart personligt hur mycket man vill luta men tyckte det såg lite väl "snett" ut

Jeg skal ikke ha den så mye bakåt nei

som du ser så står den bare på noen treklosser på bildet..

men den skal stå ganske mye bakover, så man får støtte under knærne. Partiet bak hodet skal nesten være loddrett

FREJ · « **Svar #83 skrivet:** februari 07, 2011, 22:44:38 »

Citat från: Steffen skrivet februari 07, 2011, 09:45:01

Citat från: FREJ skrivet februari 06, 2011, 23:15:59
Nice, men ska du luta stolen så mycket bakåt?

Jämförde lite snabbt med Sandviks stolar och de satt mycket rakare: http://www.300power.com/forum/index.php?topic=6217.msg84422#msg84422

Är ju självklart personligt hur mycket man vill luta men tyckte det såg lite väl "snett" ut

Jeg skal ikke ha den så mye bakåt nei som du ser så står den bare på noen treklosser på bildet..

men den skal stå ganske mye bakover, så man får støtte under knærne. Partiet bak hodet skal nesten være loddrett

Ok!

super_motard · « **Svar #84 skrivet:** februari 08, 2011, 14:06:22 »

Det tar sig!
Nu är det bara rolla hela bilen invändigt och fram med hålsågen och banta ner bilen lite

Steffen · « **Svar #85 skrivet:** februari 08, 2011, 14:14:10 »

Citat från: super_motard skrivet februari 08, 2011, 14:06:22

Det tar sig!
Nu är det bara rolla hela bilen invändigt och fram med hålsågen och banta ner bilen lite

hehe, blir etterhvert ! Mye å gjøre for tiden.. Har ikke begynt å sveiset gulvet enda heller..

Sparer man masse vekt med å fjerne alle asfaltmattene da ?

super_motard · « **Svar #86 skrivet:** februari 08, 2011, 14:29:54 »

Citat från: Steffen skrivet februari 08, 2011, 14:14:10

Citat från: super_motard skrivet februari 08, 2011, 14:06:22
Det tar sig!
Nu är det bara rolla hela bilen invändigt och fram med hålsågen och banta ner bilen lite

hehe, blir etterhvert ! Mye å gjøre for tiden.. Har ikke begynt å sveiset gulvet enda heller..

Sparer man masse vekt med å fjerne alle asfaltmattene da ?

Ja, helt klart men de e ett jävla skitjobb

Sen vet inte jag om du ska besiktiga bilen och så annars kan man ju får ner vikten om man tar ur glasrutorna och ersätter med lexan/polycarbonat

Steffen · « **Svar #87 skrivet:** februari 08, 2011, 14:34:52 »

Citat från: super_motard skrivet februari 08, 2011, 14:29:54

Citat från: Steffen skrivet februari 08, 2011, 14:14:10
Citat från: super_motard skrivet februari 08, 2011, 14:06:22
Det tar sig!
Nu är det bara rolla hela bilen invändigt och fram med hålsågen och banta ner bilen lite

hehe, blir etterhvert ! Mye å gjøre for tiden.. Har ikke begynt å sveiset gulvet enda heller..

Sparer man masse vekt med å fjerne alle asfaltmattene da ?
Ja, helt klart men de e ett jävla skitjobb
Sen vet inte jag om du ska besiktiga bilen och så annars kan man ju får ner vikten om man tar ur glasrutorna och ersätter med lexan/polycarbonat

hah, stemmer det ja

Skal besiktige bilen i juni, så kan ikke gjøre så mye på den før det. Må skru den nesten original igjen før visningen.
Lexan koster veldig mye ? Kunne tenkt meg å fått bakluta litt lettere !

super_motard · « **Svar #88 skrivet:** februari 08, 2011, 14:41:43 »

Citat från: Steffen skrivet februari 08, 2011, 14:34:52

Citat från: super_motard skrivet februari 08, 2011, 14:29:54
Citat från: Steffen skrivet februari 08, 2011, 14:14:10
Citat från: super_motard skrivet februari 08, 2011, 14:06:22
Det tar sig!
Nu är det bara rolla hela bilen invändigt och fram med hålsågen och banta ner bilen lite

hehe, blir etterhvert ! Mye å gjøre for tiden.. Har ikke begynt å sveiset gulvet enda heller..

Sparer man masse vekt med å fjerne alle asfaltmattene da ?
Ja, helt klart men de e ett jävla skitjobb
Sen vet inte jag om du ska besiktiga bilen och så annars kan man ju får ner vikten om man tar ur glasrutorna och ersätter med lexan/polycarbonat

hah, stemmer det ja Skal besiktige bilen i juni, så kan ikke gjøre så mye på den før det. Må skru den nesten original igjen før visningen.
Lexan koster veldig mye ? Kunne tenkt meg å fått bakluta litt lettere !

Okej! köp en till likadan och besiktiga

Så dyrt är det inte faktiskt

http://www.plastskarmar.se/misc.php?CatId=46

Steffen · « **Svar #89 skrivet:** februari 08, 2011, 15:38:41 »

Citat från: super_motard skrivet februari 08, 2011, 14:41:43

Citat från: Steffen skrivet februari 08, 2011, 14:34:52
Citat från: super_motard skrivet februari 08, 2011, 14:29:54
Citat från: Steffen skrivet februari 08, 2011, 14:14:10
Citat från: super_motard skrivet februari 08, 2011, 14:06:22
Det tar sig!
Nu är det bara rolla hela bilen invändigt och fram med hålsågen och banta ner bilen lite

hehe, blir etterhvert ! Mye å gjøre for tiden.. Har ikke begynt å sveiset gulvet enda heller..

Sparer man masse vekt med å fjerne alle asfaltmattene da ?
Ja, helt klart men de e ett jävla skitjobb
Sen vet inte jag om du ska besiktiga bilen och så annars kan man ju får ner vikten om man tar ur glasrutorna och ersätter med lexan/polycarbonat

hah, stemmer det ja Skal besiktige bilen i juni, så kan ikke gjøre så mye på den før det. Må skru den nesten original igjen før visningen.
Lexan koster veldig mye ? Kunne tenkt meg å fått bakluta litt lettere !
Okej! köp en till likadan och besiktiga

Så dyrt är det inte faktiskt
http://www.plastskarmar.se/misc.php?CatId=46

Var ikke dyrt nei

Skulle hatt 3 mm PC Repfri i bakruta. De andre orker jeg ikke bytte med det første ihvertfall, pga muligheter for åpning osv på de.
Men blir vell mye mva. og tull om man skal ha det til norge..? Og vanskelig å måle så de får laget den i riktig størrelse sikkert?

Steffen · « **Svar #90 skrivet:** februari 09, 2011, 17:55:57 »

Begynt på litt på motoren

Demontering / sjekk :

Steffen · « **Svar #91 skrivet:** februari 09, 2011, 20:32:28 »

Nå har jeg vært på Biltema å kjøpt 1,2 mm stålplat. Da blir det rust-sveising i gulvet snart

FREJ · « **Svar #92 skrivet:** februari 09, 2011, 23:14:20 »

Citat från: Steffen skrivet februari 09, 2011, 20:32:28

Nå har jeg vært på Biltema å kjøpt 1,2 mm stålplat. Da blir det rust-sveising i gulvet snart

Get it over with

Steffen · « **Svar #93 skrivet:** februari 10, 2011, 17:03:04 »

Citat från: FREJ skrivet februari 09, 2011, 23:14:20

Citat från: Steffen skrivet februari 09, 2011, 20:32:28
Nå har jeg vært på Biltema å kjøpt 1,2 mm stålplat. Da blir det rust-sveising i gulvet snart

Get it over with

Sant

men må prøve å få den til å gå skikkelig først..
Har fortsatt problemer med at den plutselig ikke får bensin av og til.. Hva er i den hvite tanken i motorrommet? Der bensinen kommer inn, og returen går ut. Er det noe form for trykkventil som åpner til returen inni der? må jo være noe, hvis ikke blir det jo ikke nok trykk til at bensinen kommer seg opp i forgasseren.. ?
Alt er bra i bensintanken nå, så må være en annen plass feilen ligger..

Må justere tenninga også, er ikke helt bra når man kommer opp på turtall..

Så kanskje jeg får tid til å sveise

FREJ · « **Svar #94 skrivet:** februari 10, 2011, 23:17:23 »

Kan inte förgasarbilar

Steffen · « **Svar #95 skrivet:** februari 16, 2011, 14:36:30 »

Citat från: FREJ skrivet februari 10, 2011, 23:17:23

Kan inte förgasarbilar

hm, Jeg lurer på om det iser i forgasseren nå. Må prøve å montere slangen som går fra manifoilen til innsuget igjen, så den får litt varmere luft

Se om det blir noe bedre.

Noen fler som har vært plaget med at det skvulper/bølger nede i tanken ? med en gang jeg tar noen donuts så hører det ut som den bare suger luft. Orker ikke kjøre rundt med full tank hele tiden heller $:-\$

Fuel cell som er løsningen? Eller hjelper det å ettermontere el-pump? jeg har kun en mekanisk pumpe på motoren.

Steffen · « **Svar #96 skrivet:** februari 17, 2011, 19:29:35 »

Setet er ferdig montert

Festet, med glide skinne og høydejustering foran:

Veldig fornøyd men plasseringen. Har brukt det endel nå, har testet onboard camen min også

FREJ · « **Svar #97 skrivet:** februari 17, 2011, 19:47:34 »

Citat från: Steffen skrivet februari 17, 2011, 19:29:35

Festet, med glide skinne og høydejustering foran:
Veldig fornøyd men plasseringen.

Bra där!

Citera

Har brukt det endel nå, har testet onboard camen min også

Onboard cam = film?

Steffen · « **Svar #98 skrivet:** februari 17, 2011, 22:18:18 »

Citera

Citera
Har brukt det endel nå, har testet onboard camen min også
Onboard cam = film?

Har mekket sammen en liten film ja

Kjørte rundt byen her entur på snøføret.

Steffen · « **Svar #99 skrivet:** februari 19, 2011, 10:58:16 »

FILM FILM FILM FILM FILM FILM FILM

http://www.youtube.com/watch?v=AFOfmKrh4e4

FREJ · « **Svar #100 skrivet:** februari 19, 2011, 22:21:12 »

Citat från: Steffen skrivet februari 19, 2011, 10:58:16

FILM FILM FILM FILM FILM FILM FILM

http://www.youtube.com/watch?v=AFOfmKrh4e4

Låter gott både fram och bak, samt att det låter som om du har rakskurna drev i lådan? :p

Fin bildkvalitet! Hur har du satt fast kameran?
Jag skulle vilja ha den en decimeter högre upp bara, annars inget att klaga på

Steffen · « **Svar #101 skrivet:** februari 19, 2011, 23:41:06 »

Citat från: FREJ skrivet februari 19, 2011, 22:21:12

Citat från: Steffen skrivet februari 19, 2011, 10:58:16
FILM FILM FILM FILM FILM FILM FILM

http://www.youtube.com/watch?v=AFOfmKrh4e4

Låter gott både fram och bak, samt att det låter som om du har rakskurna drev i lådan? :p

Fin bildkvalitet! Hur har du satt fast kameran?
Jag skulle vilja ha den en decimeter högre upp bara, annars inget att klaga på

Lådan min låter altid sånn

Stroppet kamerastativet fast i siden på pasasjersetet bare for å teste

Selve kameraet høyere oppe, også vinkle det ned igjen ? så man ser litt mer rett forran bilen ?

godt å høre

FREJ · « **Svar #102 skrivet:** februari 20, 2011, 23:15:01 »

Aha, trodde inte sätet var stabilt nog att fästa kameran på men det gick ju bra!

Ja höja kameran så att det blir mer som att se med förarens ögon

Steffen · « **Svar #103 skrivet:** februari 21, 2011, 20:42:57 »

Vært å handlet skap for mange tusen

Montert opp et lavt et:

Også er det ett til i samme størrelse med 3 skuffer, også er det et skap som er dobbelt så høyt

Steffen · « **Svar #104 skrivet:** februari 22, 2011, 15:41:55 »

Vasking av motordeler

Noe olje der som var umulig å få av på cooleren..

Var masse gammel dritt og olje på delene, ble mye arbeid å få de helt rene

Steffen · « **Svar #105 skrivet:** februari 23, 2011, 07:50:20 »

Jeg har bursdag i dag

Steffen · « **Svar #106 skrivet:** mars 01, 2011, 22:15:14 »

Var litt uheldig å traff en kant under en drift..

$:-\$

FREJ · « **Svar #107 skrivet:** mars 01, 2011, 22:28:52 »

Citat från: Steffen skrivet mars 01, 2011, 22:15:14

Var litt uheldig å traff en kant under en drift..

Aj aj aj

Måste varit en bra smäll men kan inte se nån skada på hjulet?

Ser också ut som att rambalken bak som fjädern sitter fast i har vridit sig

Ska du laga bilen? (HOPPAS HOPPAS!)

Steffen · « **Svar #108 skrivet:** mars 01, 2011, 22:42:10 »

Citat från: FREJ skrivet mars 01, 2011, 22:28:52

Citat från: Steffen skrivet mars 01, 2011, 22:15:14
Var litt uheldig å traff en kant under en drift..

Aj aj aj

Måste varit en bra smäll men kan inte se nån skada på hjulet?

Ser också ut som att rambalken bak som fjädern sitter fast i har vridit sig

Ska du laga bilen? (HOPPAS HOPPAS!)

Traff litt hardt ja $:-\$ er ødelagt felgen også, men vises egentlig ikke på bildet nei.

Alle fjærfestene er flyttet litt til venstre, og det bakerste på høyresiden er revet i biter..

Bilen er jo alt for fin til å kastes

FREJ · « **Svar #109 skrivet:** mars 01, 2011, 22:44:54 »

Citat från: Steffen skrivet mars 01, 2011, 22:42:10

Citat från: FREJ skrivet mars 01, 2011, 22:28:52
Citat från: Steffen skrivet mars 01, 2011, 22:15:14
Var litt uheldig å traff en kant under en drift..

Aj aj aj

Måste varit en bra smäll men kan inte se nån skada på hjulet?

Ser också ut som att rambalken bak som fjädern sitter fast i har vridit sig

Ska du laga bilen? (HOPPAS HOPPAS!)

Traff litt hardt ja $:-\$ er ødelagt felgen også, men vises egentlig ikke på bildet nei.

Alle fjærfestene er flyttet litt til venstre, og det bakerste på høyresiden er revet i biter..

Ojdå..

Citera

Bilen er jo alt for fin til å kastes

Steffen · « **Svar #110 skrivet:** mars 03, 2011, 21:28:52 »

Citera

Citera
Bilen er jo alt for fin til å kastes

haha

Fremgang !

Klargjøring av en rett aksling

FREJ · « **Svar #111 skrivet:** mars 03, 2011, 22:05:36 »

Citat från: Steffen skrivet mars 03, 2011, 21:28:52

Fremgang !

Klargjøring av en rett aksling

Bra jobbat!
Men betyder det att du rätat den krockade axeln eller köpt en annan som är hel och fin?

Steffen · « **Svar #112 skrivet:** mars 03, 2011, 22:57:45 »

Citat från: FREJ skrivet mars 03, 2011, 22:05:36

Citat från: Steffen skrivet mars 03, 2011, 21:28:52
Fremgang !

Klargjøring av en rett aksling

Bra jobbat!
Men betyder det att du rätat den krockade axeln eller köpt en annan som är hel och fin?

Ny aksling ja

var ikke håp for den gamle !

men har funnet på noe jeg skal bruke den gamle til..

super_motard · « **Svar #113 skrivet:** mars 03, 2011, 23:29:13 »

Haha när polarn gjorde likadant med sin axel tog vi två spett genom fälgarna och löft bilen och gungade den sen vips så var den rak igen

Steffen · « **Svar #114 skrivet:** mars 04, 2011, 21:00:51 »

not so good:

Har rustet litt fra før sikkert, så reiv den sunn i sammenstøtet. Man kan se merke i reservehjulbrønnen

FREJ · « **Svar #115 skrivet:** mars 05, 2011, 00:20:26 »

Aj aj aj.. ta bilder på lagningen för min bil är också rostig på bakre fjäderfästena.

Steffen · « **Svar #116 skrivet:** mars 07, 2011, 16:33:03 »

Citat från: FREJ skrivet mars 05, 2011, 00:20:26

Aj aj aj.. ta bilder på lagningen för min bil är också rostig på bakre fjäderfästena.

Skal se om jeg husker det

Har fått tak i maling til den nye akslingen nå !

It's green

mot rust.

Steffen · « **Svar #117 skrivet:** mars 09, 2011, 19:03:26 »

Ganske skjev på venstre siden også..

men skjevere på høyre siden

Testet senkeklossene også når jeg begynte å demontere bakakslingen, bolt on !

FREJ · « **Svar #118 skrivet:** mars 09, 2011, 19:55:53 »

Ja den var visst sned på vänster sida också. Men inte så konstigt eftersom att det är stel axel.

Kul att du kan skruva lite roliga sänkblock med, mitt i allt elände

Steffen · « **Svar #119 skrivet:** mars 11, 2011, 19:44:50 »

Citat från: FREJ skrivet mars 09, 2011, 19:55:53

Ja den var visst sned på vänster sida också. Men inte så konstigt eftersom att det är stel axel.

Kul att du kan skruva lite roliga sänkblock med, mitt i allt elände

Det er sant.. Må jo prøve

Kommer bilder av aksel skruing senere i kveld !

Nyheter:

Författare Ämne: 360 daily drifter & 360 T5-R track projcet (Start up film p.19!) (läst 408930 gånger)