Författare Ämne: Vovlo 345 dl "300 ARMY"  (läst 30935 gånger)

super_motard

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 283
  • 360 GLT Drifter
    • Visa profil
Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« skrivet: september 17, 2012, 12:38:10 »
Var och hämtade en 345a uppe i edsbyn i fredags, så jag har något bakhjulsdrivet i vinter med tanke på att den gula blir stående ett tag pga pengar inte finns att plocka ihop den.


Så det som skall göras med denna är

*Omlackering
*tona lite ljus och rutor
*slänga i en sportstol så man slipper sitta i kompisens knä när man är ute och sladdar
*montera extraljus
*montera en varvräknare eftersom det sitter en klocka där varvräknarn sitter i 360
*sätta dit någon roligare slutdämp
*bygga en baklucke spoiler
*Byta motor ::)
*försöka bygga om styrvinklar så man kan åka bredast i vinter ;)

Så kan ni få några halvtaskiga mobil bilder på den, ska ta några helhetsbilder senare idag när den är helt ihopmonterad :)





















FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #1 skrivet: september 17, 2012, 14:59:58 »
haha fyfan va grymt! (inte ofta jag svär i skriven text men ibland så måste man)  :D

300 Army.. ska vi alla inställa oss för likadan omlackering så vi utökar armen till fler än en bil?  ;)

Kul att du kostar på denna med annan motor och annat skoj trots att du behöver pengar till den gule

Kommer följas, roligt roligt!
Nästan så man blir inspirerad till att ha fler än en 300 att pilla med men då får nog älskade frun nog av mig och mina garageäventyr!
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Malheus

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 661
  • Frässpottfnys
    • Visa profil
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #2 skrivet: september 17, 2012, 15:52:58 »
Om du inte spränger motorn köper jag den av dig när det är dags..spränger du den vill jag ha det som blir över, typ vattenpump, förgasare, m.m..

<:
Började med fyrklöver och stannade.
Alfa Romeo 159 TBI -10
Volvo 343 Variomatic -83
SpreadTheColour!

simlar

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 3749
    • Visa profil
    • Min YouTube-kanal
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #3 skrivet: september 17, 2012, 18:14:40 »
Det här var ju intressant :)
Kul med militärgrön 300-serie, jag har inte sett många (om jag nu ens sett någon) annan 300-serie som är militärgrön.
Arbetar som: VW/Skoda/Seat-mekaniker
Brukskör:  VW Transporter 2.5TDI -98
Projektbil: Volvo 360 GLT -88
Projektbil: Volvo 244 -75

vola340GLS

  • Medlem
  • Mycket aktiv medlem
  • **
  • Antal inlägg: 401
    • Visa profil
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #4 skrivet: september 17, 2012, 18:48:19 »
grymt med 300 Army och den militärgrön lacken blev snyggt det där :D

super_motard

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 283
  • 360 GLT Drifter
    • Visa profil
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #5 skrivet: september 18, 2012, 01:21:10 »
haha fyfan va grymt! (inte ofta jag svär i skriven text men ibland så måste man)  :D

300 Army.. ska vi alla inställa oss för likadan omlackering så vi utökar armen till fler än en bil?  ;)

Kul att du kostar på denna med annan motor och annat skoj trots att du behöver pengar till den gule

Kommer följas, roligt roligt!
Nästan så man blir inspirerad till att ha fler än en 300 att pilla med men då får nog älskade frun nog av mig och mina garageäventyr!
Tackar  :)
Andledning lite också med den gula är att jag inte har lust att göra massa bugetlösningar om man endå ska ner med allt kan man lika bra göra en riktig updatering och upfräschning.
Alltid mysigt med flera 300 Frej  ;)

Om du inte spränger motorn köper jag den av dig när det är dags..spränger du den vill jag ha det som blir över, typ vattenpump, förgasare, m.m..

<:

Om allt går efter planeringen så åker den ur efter denhär helgen och då är den nog hel fortfarnade  ;)
 

Tack för posetiv respons alla :-* 

Och så lite bilder, den är inte fullt så badass jag vill så några till modifieringar blir det nog innan jag är klar i utseendeväg :)




Haha, Trodde aldrig den skulle orka med 50 kw ::)

 

loke

  • Medlem
  • Medlem
  • **
  • Antal inlägg: 168
    • Visa profil
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #6 skrivet: september 18, 2012, 01:26:00 »
haha ser ju grymmt ut, förresten vilken färg rollar ni med? det verkar ju bli schyst resultat.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #7 skrivet: september 18, 2012, 20:24:35 »
Du skulle ju absolut ha en sån här/den här bågen för extra grymt utseende  ;D



BÅGEN TILL SALU:
http://www.300power.com/forum/index.php?topic=7622.msg98308#msg98308

Breddade svarta plåtisar med militärgrön fälgbana också  :P
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #8 skrivet: september 18, 2012, 20:26:03 »
kanske kanontorn på taket också? (Nu börjar det spåra ur)  ;D

Roligt som fan tema i allafall! (nu har jag svurit två gånger i denna tråden nu får det vara nog!!)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

super_motard

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 283
  • 360 GLT Drifter
    • Visa profil
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #9 skrivet: september 19, 2012, 00:15:41 »
Loke: Tackar, det är beckersfärg från K-Rauta

Frej:Haha, Kanontorn ;D
Men en ljusbåge kanske man skulle böja till :)



I brist på roligare updatering bildmässigt så blir det en bild på kommande spisen :)

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #10 skrivet: september 19, 2012, 00:26:18 »
sixteeeeen väääääälv  8)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

super_motard

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 283
  • 360 GLT Drifter
    • Visa profil
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #11 skrivet: september 19, 2012, 23:40:51 »
sixteeeeen väääääälv  8)
Yees 8)

Skruvade på 16" idag, men härligt är kort som man brukar säga hann inte längre än en kilometer innan en bit i innerskärmen sprättade upp höger framdäck  >:( 

Well well, ska försöka fixa nytt däck till på lördag när det är stockholms största bilträff och efter det ska den in i garaget igen för motorbyte :)


Lite bilder innan däcket sa upp sig



FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #12 skrivet: september 19, 2012, 23:44:14 »
Brutal toning och streamer!

Brutal slakt av brutala däck!
Kan ändå tänka mig mer sänkning och breddade 13-15" plåtisar men ska sluta tjata nu  ;D

Tack för bilder!
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

super_motard

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 283
  • 360 GLT Drifter
    • Visa profil
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #13 skrivet: september 20, 2012, 00:08:34 »
Brutal toning och streamer!

Brutal slakt av brutala däck!
Kan ändå tänka mig mer sänkning och breddade 13-15" plåtisar men ska sluta tjata nu  ;D

Tack för bilder!

 ;D

Brutalt höga däck, ser ut som ballonger :P och ja breddade 13-14 och sänka ner den skulle sitta sjukt fint ;)
Funderar även på gul toning till strålkastarna 8)

Lightfox

  • Betalande Medlem
  • Mycket aktiv medlem
  • *****
  • Antal inlägg: 295
    • Visa profil
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #14 skrivet: september 20, 2012, 00:33:40 »
är ju en kille på träffen som ska sälja toningsfilm billigt... ;) SÅ bara att köpa! jag kommer dit DOCK! utan vettig bil.. kommer i skrotbil! Och jusbåge fram är väll ett måste på en sånhär bil ;D

13" breddade med 185:or kanske? ;)
Och bilen går bra? ;)

super_motard

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 283
  • 360 GLT Drifter
    • Visa profil
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #15 skrivet: september 20, 2012, 00:44:37 »
är ju en kille på träffen som ska sälja toningsfilm billigt... ;) SÅ bara att köpa! jag kommer dit DOCK! utan vettig bil.. kommer i skrotbil! Och jusbåge fram är väll ett måste på en sånhär bil ;D

13" breddade med 185:or kanske? ;)
Såg det ;)
Ja det skulle vara riktigt trevligt.
Föresten har du röret som kommer efter grenröret att sälja från någon av dina reservare, skulle behöva när jag ska sätta i 16v motorn :)
« Senast ändrad: september 20, 2012, 00:48:50 av super_motard »

Lightfox

  • Betalande Medlem
  • Mycket aktiv medlem
  • *****
  • Antal inlägg: 295
    • Visa profil
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #16 skrivet: september 20, 2012, 13:01:12 »
Det har jag! När behöver du det? ska ut till garaget på söndag, om det inte rengnar för mycket då så kan jag riva loss det då.
Och bilen går bra? ;)

super_motard

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 283
  • 360 GLT Drifter
    • Visa profil
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #17 skrivet: september 20, 2012, 13:21:55 »
Det är ingen jättepanik men söndag blir kalas :)

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #18 skrivet: september 20, 2012, 19:27:59 »
Gula ljus skulle väl passa in bra!
Och om det inte blir någon frontbåge så kan du ju ta ett takräcke att fylla med extraljus.. bara dom inte är för höga så dom tar i kanonröret  ;D

Attans vad den här bilen och dess tema sätter igång fantasin  ;D
Sidepipes med såna där sexiga hålborrade värmesköldar skulle vara tufft.. haha.
Fejkade eller äkta galler för rutorna (bak) skulle också gå hem i min fantasi.
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

super_motard

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 283
  • 360 GLT Drifter
    • Visa profil
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #19 skrivet: september 21, 2012, 12:37:34 »
Gula ljus skulle väl passa in bra!
Och om det inte blir någon frontbåge så kan du ju ta ett takräcke att fylla med extraljus.. bara dom inte är för höga så dom tar i kanonröret  ;D

Attans vad den här bilen och dess tema sätter igång fantasin  ;D
Sidepipes med såna där sexiga hålborrade värmesköldar skulle vara tufft.. haha.
Fejkade eller äkta galler för rutorna (bak) skulle också gå hem i min fantasi.
Haha Frej ;D
Får se när man ska börja med kanontornet  ;)

Men på söndag då börjar motorbytet :)

Bergvik

  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2598
    • Visa profil
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #20 skrivet: september 22, 2012, 09:20:20 »
Kanske lite MG pipor ur grillen?  ;D

Blir fint med 16v-motor.  :)

super_motard

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 283
  • 360 GLT Drifter
    • Visa profil
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #21 skrivet: september 23, 2012, 23:45:38 »
Kanske lite MG pipor ur grillen?  ;D

Blir fint med 16v-motor.  :)
Haha kanske ;)

Ja får hoppas på det :)

Lite bilder från dagens jobb




« Senast ändrad: september 24, 2012, 01:04:36 av super_motard »

vola340GLS

  • Medlem
  • Mycket aktiv medlem
  • **
  • Antal inlägg: 401
    • Visa profil
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #22 skrivet: september 25, 2012, 16:58:40 »
skaru måla motor rummet  ??? gjorde det på min 340 och det blev mkt snyggare och lite roligare att meka när man har ett fint motorum enligt mig iallfall  ;D

super_motard

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 283
  • 360 GLT Drifter
    • Visa profil
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #23 skrivet: september 26, 2012, 00:03:04 »
skaru måla motor rummet  ??? gjorde det på min 340 och det blev mkt snyggare och lite roligare att meka när man har ett fint motorum enligt mig iallfall  ;D
Haha, jo helt sant gjort det på den grå men denhär tänkte jag mest ha över vintern (så lät det med den gula också)

så den kommer nog inte fräshas upp specielt mycket, golvet är väldigt rostigt tyvär :(


För övrigt så sitter helt ny drivlina uppe och så har jag bråkat med oljepickupen på 16v motorn.
Var ett jävla kapande i både tråg och rör innan det passade som handen i vanten, så imorgon ska fan motorn i om inget mer ska jävlas på vägen ser fram imot uppstart till helgen :)

Ozzi

  • Medlem
  • Nykomling
  • **
  • Antal inlägg: 39
    • Visa profil
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #24 skrivet: september 27, 2012, 20:59:12 »
Hehe jag såg bilen på barkaby träffen. såg bra ut! ;) lycka till med motorbytet!! det va ett par 300 till på träffen, vilka va det ?

Eazy

  • Medlem
  • Antal inlägg: 132
    • Visa profil
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #25 skrivet: september 27, 2012, 21:43:15 »
Fränt projekt! Jag gillar helt klart stilen, mycket passande!

16v har jag också funderat på. Ska du köra originallåda? Isåfall vill jag gärna ha en redovisning hur länge låda och bakaxel håller sen  ;D

super_motard

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 283
  • 360 GLT Drifter
    • Visa profil
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #26 skrivet: september 28, 2012, 10:39:25 »
Hehe jag såg bilen på barkaby träffen. såg bra ut! ;) lycka till med motorbytet!! det va ett par 300 till på träffen, vilka va det ?
Tackar :)
Det var "Loke" och sen "Slimjim"


Fränt projekt! Jag gillar helt klart stilen, mycket passande!

16v har jag också funderat på. Ska du köra originallåda? Isåfall vill jag gärna ha en redovisning hur länge låda och bakaxel håller sen  ;D
Tackar  ;)
Yes det blir originallåda, Sålänge man har välpumpade smala däck så är det lungt, men när jag skulle leka med mina 9"breda fälgar så sköt jag både inre och ytre drivknuten på den gula och den är i princip original  ::)


Hjälp?
Nu är det såhär jag har en härva från en 240 lh jetronic 2.4
Och den har ju fördelarn block monterad vilket inte är ett alternativ för mig så nu är frågan kan jag köra renix till tändning och lh2.4 till resterande soppa, lmm , lambda m.m?
Och då måste jag ha b200ans svänghjul ?

Tacksam för svar på sista biten där  :)

« Senast ändrad: september 28, 2012, 12:18:34 av super_motard »

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #27 skrivet: september 28, 2012, 21:55:31 »
Renix funkar ju stand alone när du har ett B200-hjul att trigga på.

Men LH har jag ingen aning om hur det funkar.. tar det signal från tändningen går det ju bra att ansluta det till varvräknarutgången på Renix men vill det ha egen givare på svänghjulet får du bygga dig ett specialsvänghjul  :P
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

super_motard

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 283
  • 360 GLT Drifter
    • Visa profil
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #28 skrivet: september 29, 2012, 05:24:32 »
Renix funkar ju stand alone när du har ett B200-hjul att trigga på.

Men LH har jag ingen aning om hur det funkar.. tar det signal från tändningen går det ju bra att ansluta det till varvräknarutgången på Renix men vill det ha egen givare på svänghjulet får du bygga dig ett specialsvänghjul  :P
jo märkte det har gnista nu bara till att koppla in lh sprutet imorgon :)

super_motard

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 283
  • 360 GLT Drifter
    • Visa profil
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #29 skrivet: oktober 03, 2012, 22:53:40 »
Kan ju säga att det går ganska långsamt utan att ljuga eftersom insprutssystem är min favorit syssla..not!

Får eventuellt hjälp att kika på det imorgon, förövrigt så har det blivit lite mindre tid för bilen nu när man börjat plugga men den ska fan gå innan snön fallar 8)

Over`n´out

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #30 skrivet: oktober 03, 2012, 23:03:26 »
Kan ju säga att det går ganska långsamt utan att ljuga eftersom insprutssystem är min favorit syssla..not!

Får eventuellt hjälp att kika på det imorgon, förövrigt så har det blivit lite mindre tid för bilen nu när man börjat plugga men den ska fan gå innan snön fallar 8)

Over`n´out

Om du skriver lite här i tråden kanske vi kan hjälpas åt att lösa det! Men eftersom det är LH-sprutet så är ju chanserna mindre. Men gick det inte koppla det till varvräknarutgången på Renix så det hoppar igång? Eller är det något annat elektriskt som måste till?
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

super_motard

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 283
  • 360 GLT Drifter
    • Visa profil
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #31 skrivet: oktober 04, 2012, 16:36:56 »
Kan ju säga att det går ganska långsamt utan att ljuga eftersom insprutssystem är min favorit syssla..not!

Får eventuellt hjälp att kika på det imorgon, förövrigt så har det blivit lite mindre tid för bilen nu när man börjat plugga men den ska fan gå innan snön fallar 8)

Over`n´out

Om du skriver lite här i tråden kanske vi kan hjälpas åt att lösa det! Men eftersom det är LH-sprutet så är ju chanserna mindre. Men gick det inte koppla det till varvräknarutgången på Renix så det hoppar igång? Eller är det något annat elektriskt som måste till?
Jo men det bara klickar i spridarna så spottar dom lite sen dör dom igen, ungerfär som när man drar på starten.
Så förmodligen saknas det något.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #32 skrivet: oktober 04, 2012, 21:52:35 »
Kan ju säga att det går ganska långsamt utan att ljuga eftersom insprutssystem är min favorit syssla..not!

Får eventuellt hjälp att kika på det imorgon, förövrigt så har det blivit lite mindre tid för bilen nu när man börjat plugga men den ska fan gå innan snön fallar 8)

Over`n´out

Om du skriver lite här i tråden kanske vi kan hjälpas åt att lösa det! Men eftersom det är LH-sprutet så är ju chanserna mindre. Men gick det inte koppla det till varvräknarutgången på Renix så det hoppar igång? Eller är det något annat elektriskt som måste till?
Jo men det bara klickar i spridarna så spottar dom lite sen dör dom igen, ungerfär som när man drar på starten.
Så förmodligen saknas det något.

När inträffar detta? Efter att du kört på starten eller vad?

Frågan är ju om du får in varvtalstriggern i sprutet så att det blir rätt?
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

super_motard

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 283
  • 360 GLT Drifter
    • Visa profil
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #33 skrivet: oktober 05, 2012, 00:38:51 »
Kan ju säga att det går ganska långsamt utan att ljuga eftersom insprutssystem är min favorit syssla..not!

Får eventuellt hjälp att kika på det imorgon, förövrigt så har det blivit lite mindre tid för bilen nu när man börjat plugga men den ska fan gå innan snön fallar 8)

Over`n´out

Om du skriver lite här i tråden kanske vi kan hjälpas åt att lösa det! Men eftersom det är LH-sprutet så är ju chanserna mindre. Men gick det inte koppla det till varvräknarutgången på Renix så det hoppar igång? Eller är det något annat elektriskt som måste till?
Jo men det bara klickar i spridarna så spottar dom lite sen dör dom igen, ungerfär som när man drar på starten.
Så förmodligen saknas det något.

När inträffar detta? Efter att du kört på starten eller vad?

Frågan är ju om du får in varvtalstriggern i sprutet så att det blir rätt?
Ja, eller bara vrider på tändningen
Tveksamt, men nu har jag pratat med en kille som berättade läget och man kan inte köra så via renix eller.. jo man kan men då måste man lura massa singnaler så då kommer motorn gå långt ifrån optimalt.

Så nu åker lh tändningen dit och så ska jag köpa en fördelare med hallgivare,knacksensor,lmm m.m till 2.2 sprutet så blir det nog rock `n´roll

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #34 skrivet: oktober 05, 2012, 16:16:29 »
Kan ju säga att det går ganska långsamt utan att ljuga eftersom insprutssystem är min favorit syssla..not!

Får eventuellt hjälp att kika på det imorgon, förövrigt så har det blivit lite mindre tid för bilen nu när man börjat plugga men den ska fan gå innan snön fallar 8)

Over`n´out

Om du skriver lite här i tråden kanske vi kan hjälpas åt att lösa det! Men eftersom det är LH-sprutet så är ju chanserna mindre. Men gick det inte koppla det till varvräknarutgången på Renix så det hoppar igång? Eller är det något annat elektriskt som måste till?
Jo men det bara klickar i spridarna så spottar dom lite sen dör dom igen, ungerfär som när man drar på starten.
Så förmodligen saknas det något.

När inträffar detta? Efter att du kört på starten eller vad?

Frågan är ju om du får in varvtalstriggern i sprutet så att det blir rätt?
Ja, eller bara vrider på tändningen
Tveksamt, men nu har jag pratat med en kille som berättade läget och man kan inte köra så via renix eller.. jo man kan men då måste man lura massa singnaler så då kommer motorn gå långt ifrån optimalt.

Så nu åker lh tändningen dit och så ska jag köpa en fördelare med hallgivare,knacksensor,lmm m.m till 2.2 sprutet så blir det nog rock `n´roll

Skumt! För fördelare med hallgivare (och bosch tändmodul?) gör ju ingen direkt skillnad mot att trigga på Renix. Bara en annan typ/märke på tändmodulen ju..
Eller vad menar du med 2.2 sprutet? Är det LH 2.2 eller Megasquirt du menar?
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

super_motard

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 283
  • 360 GLT Drifter
    • Visa profil
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #35 skrivet: oktober 05, 2012, 17:55:12 »
Ska köra Lh jetronic 2.2 helt och hållet tändning och soppa.
somsagt detta är inte min starka sida.. men det blir väll det efter ett tag :P

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #36 skrivet: oktober 05, 2012, 19:28:52 »
Ska köra Lh jetronic 2.2 helt och hållet tändning och soppa.
somsagt detta är inte min starka sida.. men det blir väll det efter ett tag :P

Okej, prova med rätt fördelare och tändmodul från en LH2.2 bil så går det nog.
LH 2.4 triggar på svänghjulet istället för i fördelaren enligt garaget.org:s forum.
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

super_motard

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 283
  • 360 GLT Drifter
    • Visa profil
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #37 skrivet: oktober 06, 2012, 10:57:33 »
Ska köra Lh jetronic 2.2 helt och hållet tändning och soppa.
somsagt detta är inte min starka sida.. men det blir väll det efter ett tag :P

Okej, prova med rätt fördelare och tändmodul från en LH2.2 bil så går det nog.
LH 2.4 triggar på svänghjulet istället för i fördelaren enligt garaget.org:s forum.
Precis var och köpte en fördelare igår med hallgivare i fördelarn :)
Så det blir nog att kuta ner i garaget snart och bråka lite med elen igen :)

super_motard

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 283
  • 360 GLT Drifter
    • Visa profil
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #38 skrivet: oktober 07, 2012, 01:37:50 »
Its alive!

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Vovlo 345 dl "300 ARMY"
« Svar #39 skrivet: oktober 07, 2012, 23:55:13 »
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.