Minns inte riktigt vilka slangar som gick vart men plugga inte nån slang från oljefällan/vevhusventilation, bättre då att stoppa ner dom i t.ex. en tom ölburk.
Det är väl bara slangar till förgasare som behöver kopplas tillbaka? De från vevhusnetilationen kommer det väl bara gegga från?
I teorin ska det komma oljedimma där, och det är tyvärr lag på att det ska vara sluten vevhusventilation på nyare bilar, dvs. att vevhusgaserna ska återledas till insug/luftburk och förbrännas i motorn. Men i praktiken så går det lika bra att använda en ölburk eller nåt annat lämpligt att samla upp oljan i. Pluggas ledningen så den blir helt tät (med en skruv eller en helt tät behållare) får du ett övertryck i vevhuset vilket kan göra att packboxar och sånt trycks ut.
Slangarna sitter där av en anledning, många går att plugga och gömma undan men det är inget man ska göra om man inte vet vad dom går till.
Hoppas jag inte förstört någons sportluftfilter drömmar nu med mitt negativa tänkande
