Ämne: 360 2½T blir 2,75 16V Turbo/supercharged

[FREJ]

Nu är bilen avställd för den här säsongen.Så nu är det dags att tänka ut
vad man ska göra med bilen i vinter    Ny och värre motor står högt på
önske listan.Ett par nya skärmkanter bak + lite ny färg på bilen skulle ju inte
skada.Med en ny motor i så skulle inte en bur vara helt fel då den kommer att gå lite snabbare  får se vad man hinner med, power and out.

Snart är det nytt år och sen går det bara utför 

Hunnit lägga nån kärlek på kungen av 300 Power?

[peter schmidt]

Det har inte hänt mycket med bilen  Har för övrigt letat och sparat motor delar i snart 5 mån så det blir nog en ny motor i allafall  sen blir det säkert
fler modifieringar 

[peter schmidt]

Trevlig midsommar på er alla 300 pundare 

[FREJ]

Trevlig midsommar på er alla 300 pundare 

Detsamma! Och äntligen dammar kungen av ett nytt block åt kungabilen, eller är det det gamla?

[peter schmidt]

Det är ett nytt block 

[Tiiiseen]

Ska du börja bygga motorn du prata om sist när ja va i ditt garage ? 

[elleshar]

Det var tur att du fick hjälp av en professionell motorbyggare igår så att du får igång maskinen med lite extra pulver

   

[Fredrik Forsberg]

wanabe vitmotor/aluminummotor 

[elleshar]

Färgen skulle väl symbolisera peters oskuld?

[Fredrik Forsberg]

haha jo det var ju så det blev förklarat iallafall 

[zyklon]

Nej nej nej.. det där är en FFF motor!! 

[FREJ]

Nej nej nej.. det där är en FFF motor!! 

Fort Fortare Fortast 

[zyklon]

Filip Fixar Fel... hänger du inte med i dom andra trådarna Frej?

[FREJ]

Filip Fixar Fel... hänger du inte med i dom andra trådarna Frej?

Började med Kungatråden 

[kullke]

Kanske dax för uppdatering här nu när nya motorn är uppstartad och provkörd

[elleshar]

sccch kan ju inte avslöja något innan peter

[FREJ]

Kanske dax för uppdatering här nu när nya motorn är uppstartad och provkörd

Ojdå! Upp med update!! 

[peter schmidt]

Japp jag har bytt botten delen  så nu är motorn på bara 2,3 lit..

Recept.

91ans turbo block borrat 0,6mm

Org turbo kolvar 0,6mm över dim

H-profils stakar.

För övrigt så flyttade jag över topp,turbo osv från den gammla motorn.

Kullke var här förra veckan så vi tog oss en prov tur 

En liten bild på botten delen.

[FREJ]

Japp jag har bytt botten delen  så nu är motorn på bara 2,3 lit..

Varför 2,3 liter nu då? Behövdes decilitrarna i 2,5T16v?

Gött att den är igång hursomhelst!

[Kurre86]

Kanske är lite lättare att få de enstaka originaldelarna i drivlinan med "bara" 2.3l istället för 2.5...

[Fredrik Forsberg]

ELLER så har man ett nyborrat 2,3block med nya kolvar som ligger, och jag vet att fallet är så! 

[peter schmidt]

Japp jag har bytt botten delen  så nu är motorn på bara 2,3 lit..

Varför 2,3 liter nu då? Behövdes decilitrarna i 2,5T16v?

Gött att den är igång hursomhelst!

Jag sparar 86mm veven till en värre motor 

[peter schmidt]

Tänkte bara nämna att motorn är till salu i höst. Helt komplett med allt inkl bränsle boxar kabelhärva intercooler,dump osv injusterat och klart, bara att lyfta i 

Säljes endast på grund av att jag ska bygga en värre motor 

[FREJ]

Tänkte bara nämna att motorn är till salu i höst. Helt komplett med allt inkl bränsle boxar kabelhärva intercooler,dump osv injusterat och klart, bara att lyfta i 

Säljes endast på grund av att jag ska bygga en värre motor 

Korta säsonger... 

[peter schmidt]

Motorn är ju inte såld ännu 

[kullke]

Kullke var här förra veckan så vi tog oss en prov tur 

Jo tack för turen, fick mer inspiration att få min klar de närmaste dagarna, kom ju hem 2 inatt så ännu har jag inte hunnit gör något.
Blev så mycket på en gång när jag var dit så jag glömde fråga hur tändningssänkargrunkan är inkopplad till och fungerar ihop med Renix?


Ps.Hittat någon wastegate?

[peter schmidt]

Man kopplar in sänkarboxen på - på tändspolen bara att löda dit en kabel.sen har jag en justerbar tryckkontakt på insuget som jag ställt in så den sluter vid 1bar,Sen tar boxen över.

Nu börjar vevhusventilationen göra sej på mind, måste fixa lite mer
ventilation på motorn och fixa olje läckaget på returröret från turbon.
Sen är det åka igen.

Klart tjejen får köra hon är ju delägare i bilen.Hon ska ha bilen till o från
jobbet i 2-3 månader snart när hennes andra 360 går ur bes och troligtvis
blir reservdels bil då den börjar bli lite häckig.

Här kullke.

ps ska leta fram en wasttegate åt dej.

[kullke]

Man kopplar in sänkarboxen på - på tändspolen bara att löda dit en kabel.sen har jag en justerbar tryckkontakt på insuget som jag ställt in så den sluter vid 1bar,Sen tar boxen över.

Nu börjar vevhusventilationen göra sej på mind, måste fixa lite mer
ventilation på motorn och fixa olje läckaget på returröret från turbon.
Sen är det åka igen.

Klart tjejen får köra hon är ju delägare i bilen.Hon ska ha bilen till o från
jobbet i 2-3 månader snart när hennes andra 360 går ur bes och troligtvis
blir reservdels bil då den börjar bli lite häckig.

Här kullke.

ps ska leta fram en wasttegate åt dej.

Ok tack.

Ingen brådska ännu men när jag fått igång bilen ska jag börja bygga ett grenrör till nya turbon, så jag hinner uppdatera till den ännu i höst innan snön kommer

[peter schmidt]

Här var det ett tag sen man skrev    Det som hänt är att motorn är såld till en 300 power medlem 

Dock så är en ny under upp byggnad  som vanligt blir det mer och värre  en knotan killer 

Jag kommer att visa motorn ,delar på träffen så det finns lite nytt att titta på. Ni som inte kommer får vänta på mer info

[FREJ]

Här var det ett tag sen man skrev    Det som hänt är att motorn är såld till en 300 power medlem 

Dock så är en ny under upp byggnad  som vanligt blir det mer och värre  en knotan killer 

Jag kommer att visa motorn ,delar på träffen så det finns lite nytt att titta på. Ni som inte kommer får vänta på mer info

Kuligt! Knotan har ju stuckit ut hakan nu så kul att nån nappar 

[knotan]

knotan killer 

jag utmanar dej på malmby den 8de maj , vi kan köra både drifting, hastighet och acctest...

brukar vara ganska safe att utmana folk på forum-    för 99 av 100 ggr så är min bil klar i tid medans utmanarna fortfarande står på pallbockar elller kommer med nån annan lam ursäkt att dem inte kan dyka upp,

men detta kan ju vara de 100de gången , den gången när jag får smisk? .

vore ju kul att för en gångs skull blir fövrånad.


(PS jag har fått smisk EN  gång å det hamnade tyvär/som tur var på film..

finns här.
http://www.garaget.org/video/m8wjsrezhhwl

dem killarna är de enda jag vet som klarar av att leverea sånna bilar 2-3 per säsong,    den bilen har bottnat bägge bänkarna dem testat, dvs 1000hp+ och 1400nm + på drivhjulen     han tog mej med en halv billängd men då hade vi båda hjulspinn över mållinjen så det hade mest å görta med att hans däck va bättre grepp i 

[Fredrik Forsberg]

Du utmanar nog fel kille knotan!  så vitt jag vet så har peter både fått klart sin R-sport och camillas 360R detta år?  plus att han byggt sin bruksbil som nästan är klar!
samt byggt en motor till denna 2½T plus att han hjälpt mig och zyklon med många flera detta år!

All heder åt peter alltså! sen är det rätt stor skillnad på finisch och kvalité 

[knotan]

låter snarare som jag utmanar rätt snubbe isåfall, är ju bara kul med rejs 

[zyklon]

Du utmanar nog rätt snubbe om du vill ha ett fairrace
Fredde..se till o få ihop din skorv så kommer jag oxå!

[Fredrik Forsberg]

De kommer de kommer 

[peter schmidt]

Vi får se vad som händer, jag har ju många projekt i luften. Kommer jag ut med den här bilen så blir det senare på sommaren .
Men motorn ska ihop inom några veckor  

[knotan]

går många tåg under sommaren, är ju körning på mantorp bla 1-2ggr per månad,
360 passar ju bra på sviesta med å där är ju med körning ett par ggr per månad hela säsongen.

finns gott om tider att försöka slå mej 

ni anndra är klara då till maj hoppas jag 

[peter schmidt]

Ny motor på gång  Den här gången blir det en 2,75 lit 16v  Skickar in lite bilder senare idag 

[FREJ]

Ny motor på gång  Den här gången blir det en 2,75 lit 16v  Skickar in lite bilder senare idag 

OJOJOJ den vill ja ha (utan turbo)!
Nu blir jag avundsjuk 

[Kurre86]

Det är lugnt, du köper den av Peter om ett år när han har tröttnat; bara att plana toppen en smula för att få upp kompet och smacka på ditt extraktorgrenrör istället för turbogrejerna, sedan är det bara att gasa!