Nyliga inlägg

Sidor: [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1
Projekt / SV: Volvo 360GL "Redline" 1,9 m-TDI
« Senaste inlägg av kvist90_ skrivet april 14, 2026, 19:18:58  »
Hej.
Liten update.

Va sugen på nya stolar i bilen. Har hatt lite kolla på marketplace. Så dök 2 Honda CRX stolar upp för ett bra pris. Kollade lite mått på nätet för och se om de va nära 360 och de va dom.
Så blev ett köp.

Lite fix så satt dom på 300 railsen :)






Det är dock samma problem som med 300 stolarna att man sitter lite högt upp.
Så nästa steg bilr att få ner dom. Men de blir sen :)
Men man sitter skönt i dom och på plats.

Tog och lackade om alla tryckrör med 2k färg för de ska hålla bättre
2
Säljes / SV: Dragracing Volvo 343
« Senaste inlägg av streetvolvo skrivet april 12, 2026, 16:08:00  »
SÅLD!
3
Projekt / SV: Dragracing 343
« Senaste inlägg av streetvolvo skrivet april 12, 2026, 16:07:42  »
SÅLD!
4
Säljes / Dragracing Volvo 343
« Senaste inlägg av streetvolvo skrivet april 03, 2026, 07:58:32  »


Nu kommer jag att sälja mitt senaste projekt. Jag känner att det är dags att avsluta detta kapitel. Jag har hållit på med dragracing på något sätt i över 30 år och jag är nöjd. Jag säljer denna bil och hoppas att någon vill ta över detta projekt och fortsätta utveckla den till nya mål. Här kommer en kort spec. på bilen. Är ni intresserad och vill ha mer info så ta kontakt med mig så berättar jag mer.

Pris: 80 000:-

https://youtu.be/t7boyhJ5X54


UPPDATERING!
Här kommer en mer detaljerad genomgång av bilen.
https://youtu.be/5_XeTrHSmK0


Bil:
Volvo 343 -80
8.50 Chassi
Vagnbok Dragracing
Ladderbars

Motor:
2JZ
Holset HX52
Precision Wastegate 46mm
Arp topplocksbultar
Arp bultar flexplatta
Insprut Megasquirt 2 med 2.5 bar sensor

Kardan:
3" Kardan från Svea bil med 1350 knutar

Låda:
Powerglide
Renoverad låda med alla lager bytta
Nållagring mellan pump och trumma
Manuellt ventilhus med transbreak
Strange 1350 Series Yoke - Severe Duty Chrome Moly

Konverter:
Pro Torque - GEN X REVOLUTION SERIES
Pump MSC-150
Stator 15/55 SW-150

Bakaxel:
Kortad Ford 9"
Strange Pro Race Axle HY-Tuf 31 spline
Spole
Richmond 4.11
Strange Chrome Moly 1350 Series Yoke
Skivbromsar

Medföljer även:
Motorställ för 2jz
Fjädrar för framvagn och bakvagn med olika hårdhet
Verktyg till Powerglide
Leakdown verktyg
Nya kolvringar och topplockspackning
Ventilverktyg

Mvh Markus Krans, Luleå
5
Projekt / SV: Dragracing 343
« Senaste inlägg av streetvolvo skrivet april 03, 2026, 07:56:24  »
Nu kommer jag att sälja mitt senaste projekt. Jag känner att det är dags att avsluta detta kapitel. Jag har hållit på med dragracing på något sätt i över 30 år och jag är nöjd. Jag säljer denna bil och hoppas att någon vill ta över detta projekt och fortsätta utveckla den till nya mål. Här kommer en kort spec. på bilen. Är ni intresserad och vill ha mer info så ta kontakt med mig så berättar jag mer.

Pris: 80 000:-

https://youtu.be/t7boyhJ5X54


UPPDATERING!
Här kommer en mer detaljerad genomgång av bilen.
https://youtu.be/5_XeTrHSmK0


Bil:
Volvo 343 -80
8.50 Chassi
Vagnbok Dragracing
Ladderbars

Motor:
2JZ
Holset HX52
Precision Wastegate 46mm
Arp topplocksbultar
Arp bultar flexplatta
Insprut Megasquirt 2 med 2.5 bar sensor

Kardan:
3" Kardan från Svea bil med 1350 knutar

Låda:
Powerglide
Renoverad låda med alla lager bytta
Nållagring mellan pump och trumma
Manuellt ventilhus med transbreak
Strange 1350 Series Yoke - Severe Duty Chrome Moly

Konverter:
Pro Torque - GEN X REVOLUTION SERIES
Pump MSC-150
Stator 15/55 SW-150

Bakaxel:
Kortad Ford 9"
Strange Pro Race Axle HY-Tuf 31 spline
Spole
Richmond 4.11
Strange Chrome Moly 1350 Series Yoke
Skivbromsar

Medföljer även:
Motorställ för 2jz
Fjädrar för framvagn och bakvagn med olika hårdhet
Verktyg till Powerglide
Leakdown verktyg
Nya kolvringar och topplockspackning
Ventilverktyg

Mvh Markus Krans, Luleå
6
Elsystem / 343 -82 startar inte ny startmotor
« Senaste inlägg av brijoh skrivet april 01, 2026, 00:50:28  »
Har en 343-82 med ny startmotor, klickar något i motorrummet men drar inte runt motorn. Samma problem med gamla Kan det vara tändlåskontakten? Hur byter man den i så fall? Samtidigt som det här hände glöder båda  blinkers i instrumentet och dimbakljuslampan slocknar när man trycker in den strömbrytaren men inte blinkers i instrument
7
Projekt / SV: Volvo 360GL "Redline" 1,9 m-TDI
« Senaste inlägg av kvist90_ skrivet februari 04, 2026, 19:35:33  »
Vilka effekter kan man få ut från en 1,9 TDI utan allt för stora modifikationer?

Hur långt är ett snöre?

beror vilken tdi. ve, pd eller cr.
ve- spridare, turbo och mappning 170-180hk.
pd- 200hk+ är lätt och komma upp i. beror på vilken pd motor du börjar med.
commonrail- har inte koll på dom
pd är väl den bästa om man vill ha bang for the buck.
8
Projekt / SV: Volvo 360GL "Redline" 1,9 m-TDI
« Senaste inlägg av Mefistofeles skrivet februari 04, 2026, 10:00:08  »
Vilka effekter kan man få ut från en 1,9 TDI utan allt för stora modifikationer?
9
Projekt / SV: Volvo 360GL "Redline" 1,9 m-TDI
« Senaste inlägg av kvist90_ skrivet januari 21, 2026, 19:48:06  »
Nu har jag fått hem lite saker till motorn och hatt tid och slänga dit de :)
Nytt bränslefilter, Några tätningar/rör till vevhusventen som började fukta lite, Kamremskit och ny kam :D


Fick ta och göra ett verktyg till spännaren.


När ändå kamremmen va av så slipade jag ner remhjulet till pumpen för att kunna ha plastkåpan på.
den lilla förhöjningen på hjulet tog i plasten. Så blev och göra de slätt.

Tycker de ser lite bättre ut med kåpan på.



Och till de roliga :)
Kammen är till en AAZ 1,9TD. Den är en mild förbättring mot TDI kammen. Andas lite bättre på lägre varv. Lite tidigare ladd, mindre svartrök = skicka på lite mer soppa från pumpen  :P
Typ samma lyft men med mer duration.
Och när jag hittade en Febi ny för undet 1000lappen va de bara och slå till :)


Ska bli kul och testa när vädret tilllåter.
10
Projekt / SV: Volvo 360GL "Redline" 1,9 m-TDI
« Senaste inlägg av kvist90_ skrivet december 29, 2025, 18:16:36  »
God jul och gott nytt på er  :D

Liten update va som hänt i garaget.
Tog simlar förslag och gjorde några nya distanser till styrlederna.

Brickan jag hade va 3,80mm och muttern 8,8mm så lite mer blev de. Ville ha några gängor kvar.
Mätte lite halvdant och med brickan på 240 styrleder hade ja 40* och med nya distansen fick jag 45*. Så de är ju alltid nått :D

Har beställt lite service saker till bilen me. Så den är redo till våren.
Kan va så att de slank ner något kul till motorn i kundvagnen  ;)
Sidor: [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10