1
Projekt / SV: Volvo 360GL "Redline" 1,9 m-TDI
« Senaste inlägg av kvist90_ skrivet april 23, 2025, 18:37:10 »Tack 
hade vatt kul och testat den på bana
hade vatt kul och testat den på bana
300power.com - Forum
Nyheter:
300power dekalen finns nu att köpa på Dekaltrim.nu.
Klicka på Klubbar och sen 300_power.(300power medlemmar har 15 % rabatt)
Nyliga inlägg
2
Projekt / SV: Volvo 360GL "Redline" 1,9 m-TDI
« Senaste inlägg av FREJ skrivet april 23, 2025, 16:28:36 »Fick ett ryck förra veckan.
Har stört mig ett tag på att fjäderbenstornen bak blev lite för höga så jag kunde inte få dit hatt hyllanLätt hänt.
Så jag skulle behöva kap ner dom 2-3cm för hyllan skulle gå fritt.
Tog tag i de. Ut med baksätet och plast.
En 30mm tejpremsa blev lagom att kapa efter
Och när man ändå höll på så tänkte ja varför inte fixa ett stag mellan tronen.
Tänkte först bara ta nått rör eller fyrkantprofil men kollade lite på nätet.
Hittade j-spec som sålde ut lite fjäderbenstag. Hittade denna till evo4-5-6. Va fel svetsad på fästplattan och typ 70% rabatt så någon hundring kunde man lägga på de.
Staget va lagom längd mellan mina torn ju
Lite kapa och svetsa så va de på plats.
Och lite färg och återmontera. Tur coiloversen är ställbara i höjd så det fanns ställmån.
Nu får ja dit hyllan igen
Snyggt byggt! Kul att staget verkar göra skillnad med!
Jag är bra sugen på att styva upp min trimmade bil här och där och testa bankörning! Du som bor i Skåne borde dra på nån öppen bandag på Sturup. Det är en riktigt rolig "gocartbana" för bil
3
Projekt / SV: Volvo 360GL "Redline" 1,9 m-TDI
« Senaste inlägg av FREJ skrivet april 23, 2025, 16:26:01 »Mini update innan blien står i dvala
Fixade slangen till bromservon från vakumpumpen. Hade börjat spricka och lite snäv böj så den va lite platt.
Va på skroten och hittade på en golf tror de va. Riktig plastslang med rätt böj.
Va ute och drog en runda. Passade på och filma lite dåligt
Utväxlingen är inte anpassad till motorn. hehe.
Detta är med td04 turbon, land rover pumpen lite uppställd och slipad LDApin. Går ju få ut mer men som den är nu svart ryker den inte så fort man nuddar gasen.
Men lite större spridare hade ju inte vatt fel
https://youtu.be/YDhVSlXGZ2s
Tycker staget jag satt bak mellan fjäderbenstornen styvade upp baken lite grann. Fint de.
Går gött!
4
Projekt / SV: Mefistofeles is back!
« Senaste inlägg av FREJ skrivet april 23, 2025, 16:19:32 »Ååh fingrejer!
5
Projekt / SV: Volvo 360 GLT -87 vs. rostdöden
« Senaste inlägg av oFriman skrivet april 18, 2025, 21:20:52 »Har plockat ihop drivaxlarna i veckan, och ikväll har jag monterat dem. Lite kärvt känner jag att någon av knutarna är då jag roterar dem, men det är ändå lätt att göra för hand, så det fixar väl sig säkert då man kör lite hoppas jag. Väntar ännu på de sista delarna för att få montera ihop bromsarna.
6
Projekt / SV: Volvo 360 GLT -87 vs. rostdöden
« Senaste inlägg av oFriman skrivet april 13, 2025, 22:02:23 »Bilder
7
Projekt / SV: Volvo 360 GLT -87 vs. rostdöden
« Senaste inlägg av oFriman skrivet april 13, 2025, 22:01:16 »Har mekat vidare med bilen så gott som varje kväll nu. Blev lite mer flyt på nu då det var dags att börja montera saker igen.
Började med att hänga tillbaka tanken samt växellådsbalken, och fortsatte sedan med fjädrarna. Hade mycket svårigheter att få in polyuretan bussningarna för bakre bladfjäderinfästningen i karossen, ville inte gå hela vägen in på ena sidan. Bussningarna sticker ut ca 10mm, och hur jag än pressar så bara deformerar det ändorna, så ja tänker att dom får vara så bara, nog söker dom sig väl innåt med tiden.
Sedan har jag lyft tillbaka bakaxeln, är lite osäker på hur krängnigstaget skall funka där dock. Tycker det är väldigt mycket glapp mellan stag å bakaxeln, jag shimsade bort det med en delrin bricka. Men sedan nämner Haynes manualen en excentrisk bricka för att få bort glapp frammår och bakåt, men någon sådan bricka satt inte på bilen, och har inte något minne av en sådan från förra bilen heller.
Jag var orolig över hur jag skulle få inpressat bakhjulslagren, men det visade sig att inte vara något problem alls. Dock att få navets bult spänd till 245nm var lite svårare. Mitt momentskaft gick bara till 210, men jag drog tills det sa knix, sedan böt jag till vanligt spärrskaft och drog tills ryggraden sa knix.
Så har jag dragit nya bromsrör. Hade tänkt montera färdigt hela bromsarna, men insåg att jag saknade de där autojusterings mekanismen, så det blev att beställa en sådan till vardera sida. Men trummorna fick sig lite färg iallafall, blev lite värmebeständig färg på insidan ock bromsfärg på utsidan.
Börjar vara på slutrakan med bakvagnen nu, måste ännu bygga ihop ett par drivaxlar, och så har jag några rosthål som skall lappas på värmeskölden till tanken. Måste även fundera på hur jag skall montera bränslepumpen, orginalplåten som den monteras på börjar vara i så dåligt så skulle gärna hitta på något annat.
Började med att hänga tillbaka tanken samt växellådsbalken, och fortsatte sedan med fjädrarna. Hade mycket svårigheter att få in polyuretan bussningarna för bakre bladfjäderinfästningen i karossen, ville inte gå hela vägen in på ena sidan. Bussningarna sticker ut ca 10mm, och hur jag än pressar så bara deformerar det ändorna, så ja tänker att dom får vara så bara, nog söker dom sig väl innåt med tiden.
Sedan har jag lyft tillbaka bakaxeln, är lite osäker på hur krängnigstaget skall funka där dock. Tycker det är väldigt mycket glapp mellan stag å bakaxeln, jag shimsade bort det med en delrin bricka. Men sedan nämner Haynes manualen en excentrisk bricka för att få bort glapp frammår och bakåt, men någon sådan bricka satt inte på bilen, och har inte något minne av en sådan från förra bilen heller.
Jag var orolig över hur jag skulle få inpressat bakhjulslagren, men det visade sig att inte vara något problem alls. Dock att få navets bult spänd till 245nm var lite svårare. Mitt momentskaft gick bara till 210, men jag drog tills det sa knix, sedan böt jag till vanligt spärrskaft och drog tills ryggraden sa knix.
Så har jag dragit nya bromsrör. Hade tänkt montera färdigt hela bromsarna, men insåg att jag saknade de där autojusterings mekanismen, så det blev att beställa en sådan till vardera sida. Men trummorna fick sig lite färg iallafall, blev lite värmebeständig färg på insidan ock bromsfärg på utsidan.
Börjar vara på slutrakan med bakvagnen nu, måste ännu bygga ihop ett par drivaxlar, och så har jag några rosthål som skall lappas på värmeskölden till tanken. Måste även fundera på hur jag skall montera bränslepumpen, orginalplåten som den monteras på börjar vara i så dåligt så skulle gärna hitta på något annat.
8
Projekt / SV: Simlar's Volvo 360 GLT -88 Update 13/4-25
« Senaste inlägg av simlar skrivet april 13, 2025, 18:06:04 ».
9
Projekt / SV: Simlar's Volvo 360 GLT -88 Update 13/4-25
« Senaste inlägg av simlar skrivet april 13, 2025, 18:04:41 ».
10
Projekt / SV: Simlar's Volvo 360 GLT -88 Update 13/4-25
« Senaste inlägg av simlar skrivet april 13, 2025, 18:03:40 »Har i helgen knåpat ihop ett insug till mina MC-spjäll, insuget ser inte så värst snyggt ut men borde funka 
3d-printade flänsar i PETG mot toppen med 42mm slanganslutning. Min bror designade dom med o-ringsspår så man slipper papperspackning.
Tillverkade mittenrören mellan spjäll och topp först, men visade sig att jag behövde få spjällen längre ut för att dom yttre rören skulle gå att få dit i vettig vinkel.
Flyttade ut spjällen och förlängde mittenrören för att inte slösa på den lilla stump 42mm rör jag hade liggandes.
Punktat ihop allt med mig-svets och helsvetsat med tig-svets.
Slipat till svetsarna så den ser någorlunda bra ut, blästrat och målat utsidan av insuget med zinkfärg.
3d-printade flänsar i PETG mot toppen med 42mm slanganslutning. Min bror designade dom med o-ringsspår så man slipper papperspackning.
Tillverkade mittenrören mellan spjäll och topp först, men visade sig att jag behövde få spjällen längre ut för att dom yttre rören skulle gå att få dit i vettig vinkel.
Flyttade ut spjällen och förlängde mittenrören för att inte slösa på den lilla stump 42mm rör jag hade liggandes.
Punktat ihop allt med mig-svets och helsvetsat med tig-svets.
Slipat till svetsarna så den ser någorlunda bra ut, blästrat och målat utsidan av insuget med zinkfärg.