Så har man tagit livet av en EGTsensor igen
Hann för första gången i år se på lcdn vad jag hade för avgastemp vid full gas (1,5bar) när jag drog förbi en bilkö, 1150C en kort stund för att sjunka snabbt till 4C = död sensor, kan jag ha haft så hög avgastemp eller visade den fel när sensorn gick sönder
eller gick sensorn sönder pga hög avgastemp
Sensorn ska överleva 1100C men kabeln bara 350C.
Har ju vad jag minns aldrig haft egt över 1000C tidigare år, jag kollade snabbt tryckslangarna men ska nog också kolla så jag inte har någon läcka vid icn, för en tryckläcka kan ju orsaka höjd avgastemp
Körde ju inget med bilen ifjol men tycker nog annars att den iår svarar mycket sämre på gasen än 2009, alltså den är inte lika rapp som jag vill minnas att den var 2009