Ämne: 360 2½T blir 2,75 16V Turbo/supercharged

[Kurre86]

Lite ventiler och styrningar och liknande kvar bara, sedan lär du nästan hänga med min monstermotor!

[peter schmidt]

Jag hoppas det   

[elleshar]

Får jag bara ordning på kranen till värmepaketet så ska du få dig en match i sommar =)

[zyklon]

de e stooora hål de där

[knotan]

ja toppen lär ju inte strypa i första taget ialafall

när är planerat för uppstart då???

[peter schmidt]

Ingen aning  Får hoppas att det blir i sommar 

[daniel021]

det häkommer bli ett monster hoppas vi på

[Robin Israelsson]

vad siktar du på för effekt igenkligen?

[Kurre86]

Lite mer än alla andra på forumet är ju ett hett tips...

[peter schmidt]

     

[Robin Israelsson]

haha jo det kunde jag faktiskt gilla men undrade hur många 100hk det går åt inan han e nöjd för denna motorn:P eller det kanske e hemligt;)

[peter schmidt]

Jag tänkte börja lite mjukt med 600hk  sen kan man kräma på mer om det behövs 

[elleshar]

Hur länge har du tänkt ha kvar denna motorn nu då?

[peter schmidt]

Idag har jag portat klart insugena och port matchat dom + avgas flänsen mot toppen.Bilder gillar ni va 

[peter schmidt]

Här är det bakre fästet till kompressorn som även får aggera vevhusventilationsutag (vilket långt ord  )

[peter schmidt]

Här är o-rings spåren jag gjort,bara att tillverka ringar nu då 

[elleshar]

Gott, det går fort framåt här med. Mer än vad en annan kan säga tyvärr.

[zyklon]

ser grymt ut! lägg undan dom där små kompresorerna så kör vi dom på vinterbilarna nästa år som vi sa eller? 

[peter schmidt]

Ja inte en jävla vinter till utan 250hk  får ju nästan sätta till livet vid varje omkörning 

[Kurre86]

Ni är ju inte kloka!
Skaffa B14 och åk en vinter, sedan kan ni börja klaga på taskig omkörningsprestanda!

[zyklon]

haha nä fy! aldrig mer original en vinter!!! är ju asjobbit när biljäkel slöar på 3an o 4an med isdäcken på isen!!! 

[kullke]

Vad blir det för ventiler ?

[knotan]

jag som hade tänkt nöjja mej från början mede en enkel b200 med nån liten 400hästars setup..

fan att det alltid är nån som sa vara så mycket värre      blir man ju tvungen å uppgradera själv med ju 


fast jag nöjjer mej nog med å ha värsta 2 liters istället 

hade ju "bigblock" i toyotan så kul å bygga nått smått igen ...


gött att veven verkade OK iallafall.... sparar ju lite tid på det om inte annat...
man skulle kanske lägga upp en sån här kalender som räknar ner till säsong i avataren så du blir stressad varje gång du loggar in 

[peter schmidt]

Vad blir det för ventiler ?

Jag ska visa alla topplocks delar lite senare 

[peter schmidt]

jag som hade tänkt nöjja mej från början mede en enkel b200 med nån liten 400hästars setup..

fan att det alltid är nån som sa vara så mycket värre      blir man ju tvungen å uppgradera själv med ju 


fast jag nöjjer mej nog med å ha värsta 2 liters istället 

hade ju "bigblock" i toyotan så kul å bygga nått smått igen ...





gött att veven verkade OK iallafall.... sparar ju lite tid på det om inte annat...
man skulle kanske lägga upp en sån här kalender som räknar ner till säsong i avataren så du blir stressad varje gång du loggar in 

Ha ha det är ju bara du som bygger 2lit  klart du blir värst då 

Du har säkert nått fuffens för dej så du kommer att få ut massor av pawer nej påver pulver ....fan va svårt det är att stnava , hk 

Ner räknings apparat det kanske vore nått så det blir lite fart på en     Gäller det alla andra åxå 

[knotan]

det gäller alla här på forumet.

sitter å väntar på att datum för gatebil trackday på mantorp ska släppas, tro det blir i mitten på maj i år igen...
int ska jag väll behöva va ensam från 300 klubben där å gasa då 

[peter schmidt]

Brukar det inte vara i början av juni ? Jag har druckit öl på dom 2 senaste gatebil så jag kommer inte ihåg riktigt ........... 

[FREJ]

600hk lär ju inte bli några problem med en sådan monstertopp eller?! De är väl goda för 4-500hk helt original med tillräckligt med ladd 

Sjukt mycket effekt i en liten 360.. som vanligt glad att Peter bygger 360:s på löpande band istället för formelbilar eller nåt annat ofarligt 

Tack för massa 16v-porrbilder dårå 

[knotan]

trackday va  9de maj förra året, och festivalen va i juni om jag minns rätt

bmw klubben har dock träff på mantorp den 8de i år så dem lägger väll trackday senare i år,(om dte bllir nått i år, hittar inget på hemsidan tyvär   )

[Bergvik]

Snyggt! Du är en källa till inspiration! 

[peter schmidt]

Tack Girder 

[peter schmidt]

Nu har jag tillverkat o-ringar i rostfri 0,8mm tråd + moterat dom 

[peter schmidt]

Svetsa igen hålet på vattenpumpen som röret till värmepaketet ska sitta i, inge värme i den bilen 

[Kurre86]

Usch, usch - det blir kallt och immigt när du ska ut och sladda på parkeringen i Marieberg nästa vinter!

Hur funkar det med eventuella SFRO besiktningar i framtiden; är det inte krav på fungerande defroster på bilar med vindruta som är tillräckligt hög samt alla bilar med tak?

[peter schmidt]

Den här kommer att bli en ren räserbil  NO RULES 

[elleshar]

Härligt med uppdatering varje dag, tänk om man kunde få lika mycket att hända....

I och med att det är en räserbil så kan du inte upprepa citat:
-"Det är ju bara en bruksbil"

[peter schmidt]

Då får jag sluta med de då 

[kullke]

Svetsa igen hålet på vattenpumpen som röret till värmepaketet ska sitta i, inge värme i den bilen 

Varför inte bara dra en slang direkt från toppens anslutning till röret som går till vattenpumpen? tycker det skulle bli lite mer cirkulation på vattnet då = jämnare värme i motorn

[peter schmidt]

Jag vill inte pumpa runt en massa varmvatten  en sån här motor behöver så
mycket kylning det går att få .

[knotan]

vad är oddsen för det, klockan 19 igår så höll jag precis på at svetsa igen min pump med exakt samma fundering 

jag tänkte svetsa en anslutning för alu-slang på DP eller grenrör å ta varmluft från till en fläkt...


vill inte heller riskera ett sprucket värmepaket som sprutar vatten inne i kupeen när man inte har nått sydd kvar i form av instrumepnpanel....

kan blir rätt otrevlig överaskning