Ämne: Vinterbil 340gl 88. Lite blandningsstrul!EVO1

[Redhead85]

mindre vikt?

[gothicteo]

mindre vikt?

Jag tror att ni båda har rätt!

Jag har tagit torkararmen från en Citroen BX på skroten. Den är då inte vinklad eftersom BX har singeltorg från start. Sedan har jag förlängt armen 1cm å slipat ner hörnen så att den är rundad. den tar nämligen i annars!

[FREJ]

Jag har tagit torkararmen från en Citroen BX på skroten. Den är då inte vinklad eftersom BX har singeltorg från start. Sedan har jag förlängt armen 1cm å slipat ner hörnen så att den är rundad. den tar nämligen i annars!

Jasså citroen hade singel oxå
Har du gjort nå fler mods än detta?

[gothicteo]

Jag har tagit torkararmen från en Citroen BX på skroten. Den är då inte vinklad eftersom BX har singeltorg från start. Sedan har jag förlängt armen 1cm å slipat ner hörnen så att den är rundad. den tar nämligen i annars!

Jasså citroen hade singel oxå
Har du gjort nå fler mods än detta?

Nä!!!

[gothicteo]

jahapp uppdate här då!
eller åtminstone bilder på saker!


Min sittriktiga stol!


Har man färg över kan man göra såhär!


Dom ska målas röda.


Dom fyller ut riktigt bra tycker jag!!!!! ( Jo jag ska laga det lilla hålet innan jag målar om bilen!)

Just nu håller jag på å ska svarva stötdämpare till bilen å sedan besikta den!

[FREJ]

Min sittriktiga stol!

StolAR menar du!?

Har man färg över kan man göra såhär!

Hehe, eget!

Dom ska målas röda.

Okej.. its ok to stand out 

Dom fyller ut riktigt bra tycker jag!!!!!

Yeah, 15 tum obreddat?!

( Jo jag ska laga det lilla hålet innan jag målar om bilen!)

Färg?

Just nu håller jag på å ska svarva stötdämpare till bilen å sedan besikta den!

Gött, låg bil och blankt papper!?

Tack för update, man blir aldrig besviken!

[svensson]

Ser bra ut Gothicteo men hur går det med den riktiga 300?

Min sittriktiga stol!

StolAR menar du!?

tror han menar stol om du inte tycker 360 orginal är sportigt å sittriktigt

[FREJ]

Min sittriktiga stol!

StolAR menar du!?

tror han menar stol om du inte tycker 360 orginal är sportigt å sittriktigt

Haha tittade för snabbt och pga. jackan i stolen och den hittills osedda stolfärgen så trodde jag det var en original sportstol från ett annat bilmärke 
Tack för rättningen!

[gothicteo]

Har jag missat att berätta att jag ska måla om bilen??? jo den ska målas enligt mad max 1 polisbil "PRESUIT"

fälgarna är faktiskt 16" renault... med 205/55-16.... det får inte plats fram så där blir det 50 eller 45 profil!

[FREJ]

Har jag missat att berätta att jag ska måla om bilen??? jo den ska målas enligt mad max 1 polisbil "PRESUIT"

Nej det har du inte missat men sist vill jag minnas att du valde mellan 2 alternativ.
Bra att du bestämt dig, när blir det av!?

fälgarna är faktiskt 16" renault... med 205/55-16.... det får inte plats fram så där blir det 50 eller 45 profil!

Aha, 16" plåt, ET36 eller? Svårt att se på bilden men ser ut att sitta ganska bra (långt ut) i hjulhuset utan breddning eller spacer!?

[gothicteo]

Jo dom hanar ganska långt ut....
Fram så sväller tyvärr däcket så mycket att det tar i så jag funderar på att pressa in navet 10mm på fälgarna..... Eller sätta smalare däck. Vad är det smalaste 16" däcket som finns?

[gothicteo]

OK Nu har jag skruvat av mina breddade 13" plåtisar och dom är till salu!
Komigen nu då å ge mig något för dom!

[gothicteo]

En liten uppdate!!!




Lite maskning på!!! Tog en stund!!!




På med lite färg!!! Tog en ännu längre stund. Rollat i 2 omgångar!




Sedan tar vi av masken.
I mellanrummet ska jag lägga en röd rand och sedan kommer mer text åxå.
Detta kommer nästa vecka!!!

[FREJ]

Har jag missat att berätta att jag ska måla om bilen??? jo den ska målas enligt mad max 1 polisbil "PRESUIT"

Blev det detta tillslut? Har sett Mad Max för få gånger och för länge sen men blågult?!? Hade jag inte räknat med..
Grymt jobb du lägger ner men hade gärna sett en annan färgkombi.. men smaken är som baken

Keep it up vi gillar dig och ditt grymma arbete

[svensson]

Skitfänt klart en vinterbil måste ha en färgkombination som sticker ut!!!!

[Kasi]

Riktigt häftigt lackat! Ser härligt rally/street ut!

[svensson]

Var tvungen att frächa upp minet hur interceptorn såg ut å hittade dessa bilder

[FREJ]

Aha då är det ju på rätt spår, hoppas det blir såna där jättestora saftisar på taket med hehe

[gothicteo]

Kul att någon hittade en bild att lägga upp bilder på förlagan. Det kommer bli färgsättning från "Persuit" bilarna. Min kompessorbil kommer däremot gå under namnet "Interseptor"..... Mad Max svarta bil är ju "one of the last greate Interseptors"

[Bergvik]

Kolla vid 1:06 in i filmen 

http://www.garaget.org/video/73f8guo62lws

Du verkar inte va ensam om att lacka bilen så.

[gothicteo]

Hej på er!
Ni som läser bilsport såg att 300klubben fick lite uppmärksamhet!

jaja! Jag har kommit fram till att jag gillar min 340 alldeles för mycket och eftersom den gick igenom besiktningen utan anmärkning för andra gången så börjar hornen växa på mig!

Om man läser noga i SFROs bilbyggarhandbok står det att Volvo 340 med B200 motorn är godkänd för 140hk / 170nm.
En 940 lätt trycksturbo har 135hk. Om man får tag i en sån motor med papper på från vilken bil den kommer så borde den ju bara vara att hinka i
och åka å besikta med. Jag har ju en 945a med just den motor så jag vet hur lätt den är att skrämma upp till 200hk.

Frågan är ju bara vad bakaxel och växellåda tål?
Nästa fråga är ju vad Besiktningen tycker om egenbyggt grenrör? Planen är att bygga nytt grenrör istället för nytt motorfäste!

Vad tror ni om mina dumma ideer??? Det var såhär det var meningen att jag skulle göra på min andra 340 innan det spårade ur totalt!

nån som har erfarenhet av just att besikta med turbomotor i sin 340?

Jo jag vet att inga bilder funkar längre. Servern har rasat och jag orkar inte ladda upp på nytt!

[kullke]

Hur många NM är det i en lätttrycksturbo?
Med 940 grenrör ska du inte behöva bygga nytt motorfäste om du kör med liten turbo.

[gothicteo]

Aj då 230NM i en orginal LTT motor... Hmm hur kommer man undan det???

[kullke]

Aj då 230NM i en orginal LTT motor... Hmm hur kommer man undan det???

Förlåt om jag var en glädjedödare.

[peter schmidt]

Du får byta bakaxel + bromssysten och vxl så blir det ombyggt fordon   Pratade med sfro och 200hk är inget problem i mitt fall  

[gothicteo]

Fan jag som hade en så lysande enkel plan!
Det var ju 50nm för mycket. jaja då lägger vi det åt sidan.

[peter schmidt]

Man kan ju skruva den turbon en gång om året 

[gothicteo]

Jo det kan man ju göra men då kommer ju frågan om vad 940 boxar och spridare gör med avgasvärdena om man kör utan turbo.
Men det kom jag ju just på att det går jätte bra.

Men vad tål då bakaxel å V-lådan??

[peter schmidt]

Den tål runt 250hk och 300nm sen säger det pang 

[gothicteo]

Oki då vet jag!
jag har just bytt till mig en LTT motor med boxar och liknade!

250hk och 300Nm vad är det i ladd ungefär?? 0,7-0,8???

[gothicteo]

Hittade en bild!!!

[FREJ]

Åh så elak den ser ut 

Tack för att du uppdaterar oss och delar dina galna idéer 

[gothicteo]

Självklart gör jag det!!!

Ni som har koll på sånt här... ska jag behålla 340in el till tändning osv eller ska jag ta 940ins boxar osv? Vad blir bäst? Vad blir enklast?

[Bergvik]

Jag antar att 940ins tändkurva är bättre optimerad till den motorn än 340ins renix så jag skulle nog byta till 940ins tändsystem.

Att plocka bort original renix är väldigt simpelt dessutom. 

[gothicteo]

Det låter bra!
 Då gör jag nog så!

Hur är det igentligen med dom manuella lådorna M47R som sitter i våra bilar är väll en vanlig M47a i grund och botten? Fanns den med 4 växlad låda? Dvs M45R??? Den borde ju tåla mer kraft!

[Tommy^_]

Det låter bra!
 Då gör jag nog så!

Hur är det igentligen med dom manuella lådorna M47R som sitter i våra bilar är väll en vanlig M47a i grund och botten? Fanns den med 4 växlad låda? Dvs M45R??? Den borde ju tåla mer kraft!

Det är ju samma lådor som sitter i 2/7/9 serien förutom överdrive då. Istället för svep har du kardantunneln monterad. Och så sitter diffhuset monterat på lådan direkt.

[FREJ]

Det låter bra!
 Då gör jag nog så!

Hur är det igentligen med dom manuella lådorna M47R som sitter i våra bilar är väll en vanlig M47a i grund och botten? Fanns den med 4 växlad låda? Dvs M45R??? Den borde ju tåla mer kraft!

Finns 4-växlad som heter M45R japp. Men då behövs såklart en annan diffklump (från en 4-växlad bil) pga. att 4-växlad låda är kortare utan 5:ans hus. Då är diffklumpen längre istället.

Sen har jag då aldrig hört att 5:e växeln skulle vara nån akilleshäl 

[gothicteo]

I en 740 som är en tyngre bil tål M47 runt 180hk och M46 300hk. M46an är ju i stort sett en M45a med överväxel.
jag tänkte att det var just växelådan som var det första gav med sig om man trimmade för hårt men det kanske är diffen eller drivaxlarna???

[Kurre86]

Vad som ger sig först beror ganska mycket på körsätt verkar det som... På Peters racebil var det växellådan som dog först; han rensade fyrans växel när turbotrycket kom har jag för mig... Om man gillar att leka dragracer eller att stå och burna brukar det dock vara drivaxlarna som går av eller diffen som skär först...

[FREJ]

I en 740 som är en tyngre bil tål M47 runt 180hk och M46 300hk. M46an är ju i stort sett en M45a med överväxel.
jag tänkte att det var just växelådan som var det första gav med sig om man trimmade för hårt men det kanske är diffen eller drivaxlarna???

Såhär har Peter skrivit i en annan tråd:

Tänkte bara skriva vad jag har för erfarenhet av vad transaxeln tycks klara.

 Diffklumpen+hus  ca 200hk
 
 m47 r lådan          ca 250hk

 Spines hylsan mellan vxl o transaxeln  ca 250hk

 Transaxeln            ca 300hk

 Drivaxlar                ca 250hk

 Detta är vad den klarar om man kör snällt,allså inga burnouter,ryckiga starter,sladda på grus för att sedan komma ut på asfalt osv osv.
Man kan köra sönder transmissionen med org 100hk om man bär sej
dumt åt