I går byggde jag in mina 2 extramätare i instrumenthuset.
Förmodligen har jag knäckt till något i kretsen bakom så att vaken temp eller bensinmätaren funkar

Efter att ringt peter för att fråga var lamdan ska in så fick jag ordning på det åxå.
Den lamdakompenserar hela tiden.... men det är väll så det ska va???
Nu måste jag bara få ner stolen lite mot golvet så att jag ser mätarna genom ratten!!!!

Funderar på att kapa bort dom där plåtarna som stolen ska sitta i och bulta en recarostol direkt i golvet!
Litet bakslag är att fjäderbenen med alfabromsar blir nog inte klara i tid. men hur mycke jobb är det att byta fjäderben...

5-10 min per sida! byta ok på ledningen och så trycsätter jag behållaren och luftar!!! Klart! det är altså 30 min jobb. En timme med strulfaktor!
Jaja Kommentera massor nu..... På söndag börjar motorbytet. På onsdag ska nya motorn i, på torsdag avgasrör och provstart. Fredag uppsnyggning och annat som kan behövas. lördag klart! måndag tisdag går åt till förstärkningar av framvangsbalk och stöttor från torped till ramben!
Vill ni komma å hjälpa till??? Ring mig!