Ämne: Projekt: Snabba upp en 360

[Freedo]

Toppen efter rengöring och planing.

[Freedo]

Block med en hel skog av bultar på sig.

[Freedo]

Motorn färdig att lyftas i.

[Freedo]

B200 snart urlyft.

[Freedo]

Tjoho! bort med det gamla och in med det nya!

[Freedo]

Finmotor på plats, bara lite sladdar och trixande kvar.

[Performance]

Supernajs!
Blev det LH2.2 med toppmonterad fördelare eller? Hur gjorde du isåfall med värmepaketet? Inga problem med att koppla elen?

[T08R]

Kan svara ytligt på frågorna... Fredrik får svara grundligare om han vill.
Sprutet är original (så motorn går nog lite snålt). Ska på en 3bars btr.
Tändningen är en brytarlös från 240 (B230A om jag inte minns fel), ställbar tändning. Så det monterades en fördelare på blocket efter det att bilden togs.

[Freedo]

Jupp, orginalsprutet är det som sköter det hela. Jag orkade inte bry mig om att byta, då måste man ju köra annat svänghjul, ett tyngre sådant och det blir massa kabeldragningar och sånt. Nu var det i princip bara att koppla in och köra. Jag tror inte det gör någon större skillnad på en orginalmotor ändå.

Dock blir det ingen 3 bars btr, jag löste det genom viss bonntrimmning som dock funkar precis lika bra.
Man tar en likadan btr som sitter i bilen, tar en 11 mm ½ tumhylsa och en 15mm av samma sort och sätter en över vakuum och andra över returanslutningen.
Sedan sätter man hela paketet i ett skruvstäd och pressar ihop litegrann, ca 1-2 mm kanske. Sedan kopplar man in en bränsletrycksmätare och checkar av att man fått rätt tryck.
I mitt fall blev det typ 2,95 bar, close enough som man säger så det får duga tills vidare

[T08R]

Det är en modifierad 2,5 till 3bar då.
Har du kollat avgasvärdena? och tändningen? Vad stog den på innan du ställde?

[FREJ]

Grattis till det fina bytet! Känns som en helt ny bil nu va?  

[Freedo]

Grattis till det fina bytet! Känns som en helt ny bil nu va?  

Tackelitack!

Det är rätt skaplig skillnad, det som känns mest är vridet, det går att acca på 5:an från lägre varv, från typ 80-90 kmh. Med gammelsnurran hände ingenting :p
Den är helt enkelt mer lättkörd nu, kan man säga.

Så nu är det stressmeck för att fixa allt till blackrace imorrnkväll.
*Suck* Ska bli skönt när allt är klart så man kan ägna sig åt lite annat än bilen hela dagarna.

Nu ikväll har jag justerat ventilspel och bytt dämpgummin till tryckarna, blev klar ca 21:35.
Gjorde missen att stå ute istället för att köra in i garaget för jag trodde inte det skulle ta sån tid. Så det hann bli mörkt innan jag var klar, så jag fick stå med handlampa när jag skulle ställa in kamremmen och justera skiten!
Men det blev rätt tillslut iaf :p

[Freedo]

Japp, då har det hänt lite med bilen igen då.
I förra veckan byggde jag 2,5" system på bilen.
Så nu sitter det 2,5" från främre röret, genom katten och genom två burkar på väg ut.
Det låter rätt skönt när man gasar på nu
Dock kunde det fått vara lite mindre resonanser i kupén, blir lite jobbigt med motorvägskörning, men det är väl som det ska vara i en racebil, *host*


Jag ska försöka få med mig kameran till jobbet och ta upp skrotet på lyften och plåta lite tuffa svetsar och sånt

[FREJ]

Nice, plåta gärna din moddade katalysator

[Freedo]

Så, nu har jag tagit lite bilder på avgaset. Tyvärr var det lite mörkt där under bilen så bilderna suger getpung om man får säga så här

[Freedo]

Bild 1

[Freedo]

Biten över bakaxlen, lite för många skarvar jag vet

[Freedo]

Från katten och bakåt.

[Freedo]

Kapad kat med 2,5" rör rakt igenom.

[T08R]

Snyggt.
Bra att ha den kvar på bes. Ser bara ut som man har lagat den

[Freedo]

Hela bilen underifrån

[FREJ]

Nice, fast nu blir man sugen på en Soundcheck  

[Freedo]

Hehe! det går nog att ordna
Kan ju spela in lite med kameran, men jag har ingenstans att lägga upp det tyvärr.

[FREJ]

Hehe! det går nog att ordna
Kan ju spela in lite med kameran, men jag har ingenstans att lägga upp det tyvärr.

Testa http://www.megaupload.com/ !!!!!

Gratis delamedsigtjänst som tillåter spriding till internetforum osv..
dela med sig filer upp till 250mb!

[Freedo]

Har stått still ett bra tag nu, men nu kommer det bli lite meckande igen, för jag har köpt en till 360 En 88:a 5dr svartmetallic.

Den har lite speciell utrustning det var främst därför jag köpte den.

[Freedo]

På plats i garaget.

[Freedo]

En liten B200f gör sitt bästa för att få fart på åbäket, fast den känns rätt slö jämfört med min andra

[Freedo]

Servostyrning, lyxigt värre!

[T08R]

Vad är det mer för utrustning på den? (c-lås, elhissar, taklucka, AC, färddator eller annat kul?)
Hur är karossen?
Ska du flytta över allt från den andra nu under vintern nu eller?

[Freedo]

Det sitter centrallås på den också, det är det enda. Dock är det det man har störst praktisk nytta av, även om taklucka vore lite smutt på sommaren

Karossen är ju inte i bästa skick, men det var så att säga inte meningen heller. Jag ska plocka de delar som är bra och skicka resten till skroten, bygga isbil eller nåt kul.

[Mefistofeles]

Då ska du bara hitta en med ac, en annan med elhissar och en annan med färddator. Till sist ska du hitta en rostfri 2 dörrars med taklucka och lyfta över allt lyx.

Vart det stor skilland med servon?

 

[T08R]

Kan nog svara då jag kört 360 med servo.
Det är inte stor skilnad, långt ifrån 240 eller 740 mm. Den hjälper bara till lite. Men jag tycker det är bättre då man har kvar lite känsla i styrningen.

[Freedo]

Ja exakt hehe!
Jag håller ögonen öppna iaf.


Servon gör det lite lättare att svänga givetvis, men tar inte bort vägkänslan som tex 240/740 mfl gör, den är helt perfekt enligt min mening.
Är man van att köra en modern bil tycker man nog att den är relativt trögstyrd.

[FREJ]

Servon gör det lite lättare att svänga givetvis, men tar inte bort vägkänslan som tex 240/740 mfl gör, den är helt perfekt enligt min mening.
Är man van att köra en modern bil tycker man nog att den är relativt trögstyrd.

Går det ratta runt på stan med en hand på ratten, och tex fickparkera med en hand på ratten eller göra U-svängar? (Bara nyfiken)

[Freedo]

Jadå, såpass tung är den inte. Går utmärkt att fickparkera mm, men den är långt ifrån "jänkeservo" som sitter på många nyare bilar.

[Freedo]

Fasen vilket slit det är att plocka bort styrväxel i minusgrader, 3 timmar för att palla upp framändan och lossa 3 skruvar. Det är illa!
Men snart är skiten väck iaf, och jag hoppas kunna få på det på blå-bilen i veckan.
Bör gå lite smidigare då man har lyft och alla bra verktyg på jobbet.

Jaja, intresseklubben antecknar så pennorna glöder antar jag

[Freedo]

Jahopp, idag var det ju varmt i luften (+2 grader) och fåglarna kvittrade och solen sken. Tja nästan iaf

Det var ivf skruva-bort-styrservogrejerna-ur-bilen dax!

2 skruvar som höll fast styrväxeln och 3 bultar som håller pumpen på blocket skulle bort. Plus att jag fick ta bort kopplingswiren för att få ur slangarna utan att skruva isär några kopplingar.

Lite halvbökigt är det ju att kräla runt i gruset, och försöka pilla in diverse verktyg och nycklar både här och där. Men tillslut var allt löst, så fick jag ta domkraften och hissa motorn ett par cm så att styrväxeln skulle gå fri från tråget. Sedan var det istort sett bara att lyfta ur hela paketet ur bilen. Snajsigt värre!

[Freedo]

Komplett servo at your service

[Freedo]

Själva fördelningsventilen, typ.

[Freedo]

Ja vi tar en till, i lite annat ljus.