Författare Ämne: Megasquirt n' Spark på B230-sugis - "TORStEN"!  (läst 2156611 gånger)

Kurre86

  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2439
  • Riktiga bilar har ett lambdamärke i fronten!
    • Visa profil
    • Min hemsida
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1880 skrivet: december 03, 2009, 08:15:22 »
Måste ändå säga att det såg ut att vara förvånansvärt begränsad rost för att vara din bil den här gången Frej; tidigare har det känts som att det är ett mirakel om du hittar frisk plåt att svetsa i kring hålen... Det är bara att ligga i och svetsa, slipa och rostskydda så blir det nog bil av det till slut!
Volvo 340 DLi -87
Volvo 343 DL -76
Volvo 240 GL -88
Skoda Fabia 1,4TDI -06
SAAB 9-5 2.0t Biopower -06
Honda CBX 550 F2 -82

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1881 skrivet: december 03, 2009, 13:50:12 »
Fy fan för alla dubbelplåtar utan rostskydd på dessa bilar!
Hoppas det blir bra i slutändan iaf :)

Ja fy, dubbel och till och med trippelplåt!
Nu blir det svetsat kant i kant i allafall!! I lite grövre dimension dessutom så det blir mer vridstyvt just där  :P

Måste ändå säga att det såg ut att vara förvånansvärt begränsad rost för att vara din bil den här gången Frej; tidigare har det känts som att det är ett mirakel om du hittar frisk plåt att svetsa i kring hålen... Det är bara att ligga i och svetsa, slipa och rostskydda så blir det nog bil av det till slut!

Haha nej mest är bilen fortfarande plåt.. med några rosthål här och där.

Nu har jag fått rör och flexrör så jag kan göra klart avgaset. Får ha det som morot så balken blir svetsad illa kvickt!
Hjulhuset kan jag laga efter avgasdragningen.

Förresten, har bestämt mig för att köra fullflödes slutljudämpare ett tag till. Var ett tag sugen på den tystare original fula limpan men har efter lyssning på frugans körning utifrån bilen bestämt mig för versionen med något rejsigare ton. Hade spelat in en film till er i höstas för att illustrera ljudet men den har försvunnit från jordens(hårdiskens) yta på ett mystiskt sätt. Ska se om den ligger kvar på DV-bandet  ::)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1882 skrivet: december 04, 2009, 01:08:09 »
Sådärja! Nu är balken igensvetsad finaly!

Ska bara på med täckfärg med sen så kan avgaset byggas dit igen strax under balken.
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Bergvik

  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2598
    • Visa profil
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1883 skrivet: december 04, 2009, 15:14:10 »
Starkt jobbat! Sitter din ljuddämpning också lite löst på bakre hjulhusen?  :)

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1884 skrivet: december 04, 2009, 16:22:09 »
Starkt jobbat! Sitter din ljuddämpning också lite löst på bakre hjulhusen?  :)

Tack. Blev några sena nätter nu pga. balken men skönt att ha den fixad. Svårt att komma åt när avgaset sitter på plats.
Ikväll ska det smidas avgas, lite roligare än rostsvetsning!

Jo ljuddämpningen satt lös de bitar som du ser saknas. Tänkte att det vore bättre att pilla bort det lösa så det inte ligger och skramlar för då gör det nog mer skada än nytta.
Annars är jag sugen på lite mer ljuddämpning men vill inte lägga massa pengar på det eller stöka till i bilen.
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1885 skrivet: december 05, 2009, 00:04:36 »
Lägesrapport:

Under dygnets första timmar samt i gryningen lades lite blå lack över zinkgrunden från igår.

Sen har det inte hänt så mycket, har mest legat på garagegolvet med en hög delar och klurat. Det är jag duktig på.
Sista timmen fick jag fart och började tillverka nya fästen till bakre ljuddämparen. Maxar positionen mot golvet, men blir ännu bättre än på 2:a bilden  8)

Trodde jag skulle få plats med flexröret under plåten för bränslepumpen men det blir nog för tight höjdmässigt. Vill få upp systemet så högt som möjligt överallt.
Så ska försöka klämma in flexröret på den stigande biten innan bakhjulet.
« Senast ändrad: december 07, 2009, 00:09:11 av FREJ »
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1886 skrivet: december 06, 2009, 00:34:25 »
Ikväll har jag svetsat på en bit rakt rör på mittendämparen.. och punktat ihop två 90°:are.. och måttat och måttat och klurat och måttat..
Men nu börjar bitarna falla på plats. Att det ska vara så svårt att få ihop ett halvt avgassystem... glad att jag inte bygger större än 2" i allafall  :P
Inga bilder ikväll heller..  :-[
« Senast ändrad: december 07, 2009, 00:09:36 av FREJ »
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1887 skrivet: december 07, 2009, 00:11:00 »
Ikväll har jag nästan fått ihop avgassystemet! Bara 2 skarvar kvar nu att punkta ihop sen är det ner med allt och helsvetsa överallt. Och lacka med avgasfärg.

Hann inte ta några bilder ikväll men la upp tre bilder i de 2 senaste inläggen så ni har nått att titta på i allafall  :)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Bergvik

  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2598
    • Visa profil
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1888 skrivet: december 07, 2009, 14:57:12 »
Snyggt uppallat!

Det är lite knepigt att få dit ett icke-original avgassystem. Fick nog bygga om mitt 2½" tre-fyra gånger.

Tur att du är på slutrakan i alla fall.  :)


FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1889 skrivet: december 07, 2009, 20:12:48 »
Snyggt uppallat!

Det är lite knepigt att få dit ett icke-original avgassystem. Fick nog bygga om mitt 2½" tre-fyra gånger.

Tur att du är på slutrakan i alla fall.  :)

Man tager vad man haver sa upppallaren :)

Ojdå, jag hoppas jag slipper bygga om alls så mycket som jag stirrat på rören  ::)
Men så är det ju bara 2" ;)

Japp skönt att slutet är nära, i dubbel bemärkelse.
Trodde jag skulle vara klar tills idag men icke, blev att cykla och bli blöt i regnet till jobbet!

Har dessutom dragit på mig svetsblänk igen. Sist var väl när jag svetsade sprängkåpan med för stark ström och för svagt svetsglas.
Denna gång låg ström och inte mycket svetsning. Men gjorde några punkter utan skydd vilket jag ALDRIG ska göra igen!!  >:(

Går just nu omkring med ögonsalva, frugans heltäckande solglasögon och halvt nedsläckt hus och försöker hitta på nåt att göra som inte stavas Svets, TV eller Dator. (Denna updaten är enda undantaget).

Blir nog inget gjort i morgon kväll heller, svetsblänk eller ej. Ska hjälpa brorsan i hans hus. Kanske i morgon natt då hehe  :P

Ses till nästa update..
/Black Pain
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Jyllskar

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1518
  • Volvo "350" GLT
    • Visa profil
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1890 skrivet: december 07, 2009, 22:21:43 »
blir bra med rotlagningen och avgassystemet ser ut att passa fint :)
Hoppas gruset i ögonen ger med sig över natten, och försök använda vanliga skyddsglasögon iaf när du svetsar utan svetshjälm så blir det mycket lindrigare för ögonen :)
/Johan
Kör inte fortare än din skyddsängel kan flyga

Fredrik Forsberg

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1045
  • ofcourse, it´s German
    • Visa profil
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1891 skrivet: december 07, 2009, 22:24:19 »
Ta bomullstussar doppade i grädde och stoppa i ögonen sen en bra ljudbok eller nått ett par timmar det hjälper! mjölk funkar också men desto mer fett desto bättre!  :)
Fredrik´s Speedshop -> http://www.300power.com/forum/index.php?topic=5758.0

Tack Peter Schmidt för hjälpen!

dahlan144

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 729
  • Old Volvo's never die, they only go faster!"
    • Visa profil
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1892 skrivet: december 07, 2009, 22:28:37 »
åå visst är det trevligt det hade jag i fredags så drygt blött handuk över ögonen sen är det bara sova en stund så brukar det lindra lite i allfall 8)
Old Volvo's never die, they only go faster!"

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1893 skrivet: december 08, 2009, 19:35:41 »
blir bra med rotlagningen och avgassystemet ser ut att passa fint :)
Hoppas gruset i ögonen ger med sig över natten, och försök använda vanliga skyddsglasögon iaf när du svetsar utan svetshjälm så blir det mycket lindrigare för ögonen :)
/Johan

Tack

Ska som sagt inte svetsa utan hjälm igen. Och helst inte med en hjälm med siktglas heller för där läcker ljuset oxå in har jag hört. Plus att man inte hinner undan för avtryckarfingret alla gånger medans man kikar genom glaset. Men bättre och smartare än att köra utan skydd helt och blunda eller nästan hinna blunda när svetsen tänder..

Ta bomullstussar doppade i grädde och stoppa i ögonen sen en bra ljudbok eller nått ett par timmar det hjälper! mjölk funkar också men desto mer fett desto bättre!  :)

Va va äckligt? Ska man titta in i grädden då?

åå visst är det trevligt det hade jag i fredags så drygt blött handuk över ögonen sen är det bara sova en stund så brukar det lindra lite i allfall 8)

Mitt brukar försvinna över natten men komma under dagen igen. Likadant idag men körde ~6 mil mörkerkörning i xeonsken på morgonen samt läste elsäkerhetsföreskrifter hela dagen så ögonen började jävlas vid 11 idag på förmiddagen och har fortsatt sen dess. Var på kurs till 16.30 lagom kul!

Nåt bra på TV ikväll som man kan LYSSNA på? Igår lyssnade jag på RAW Comedy Club och nån politisk debatt på nån kanal jag aldrig såg symbolen på riktigt  :P

/(smärtan) BAKOM DINA SOLGLASÖGON
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Fredrik Forsberg

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1045
  • ofcourse, it´s German
    • Visa profil
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1894 skrivet: december 08, 2009, 19:39:09 »
Äckligt? du dricker det ju också ;) nja inte behöver du titta i det men tanken är att du ska få det på ögat sen får du göra som du vill  ;)
Fredrik´s Speedshop -> http://www.300power.com/forum/index.php?topic=5758.0

Tack Peter Schmidt för hjälpen!

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1895 skrivet: december 08, 2009, 21:35:19 »
Äckligt? du dricker det ju också ;) nja inte behöver du titta i det men tanken är att du ska få det på ögat sen får du göra som du vill  ;)

Hehe jo gott att dricka förstås..
Fick annat internettips om kaffe på ögat oxå.. men kör nog på mina apoteksdroppar tills i morgon då jag förmodligen kvitterar ut starkare grejer via Vårdcentralen.

Kunde ikväll t.o.m. TITTA på Tv:n kortare stunder. Fick se Bosse Bildoktorn, Thomas Bodström, Marlena Ehrnman samt Liza Marklund i form av forna sommarpratare men nu på TV diskuterandes sina korta framträdande i svensk radio samt annat kul som skruvar och muttrar. Trevligt program för "gubbar" i min ålder.. Bosse är fantastiskt mysig, var lika mysig 1997 då jag skulle fundera kring gymnasievalet och han var lärare på Fordonsgymnasiet i Nässjö  8)
Dock blev det elutbildning men det är en annan histora..
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Fredrik Forsberg

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1045
  • ofcourse, it´s German
    • Visa profil
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1896 skrivet: december 08, 2009, 22:01:54 »
Lite nostalgisk på kvällskvisten Frej?  ;)
vad jobbar du med föresten om man får fråga?  :)
Fredrik´s Speedshop -> http://www.300power.com/forum/index.php?topic=5758.0

Tack Peter Schmidt för hjälpen!

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1897 skrivet: december 08, 2009, 22:33:00 »
Lite nostalgisk på kvällskvisten Frej?  ;)
vad jobbar du med föresten om man får fråga?  :)

Mm.. blir alltid nostalgisk när jag dricker rödvin och tittar på TV via reflektionerna i vardagsrumsväggen...

Jobbar som industrielektriker i Draka Kabels snart enda svenska kabelfabrik.
Lite kul att jag idag träffade och fick prata med biträdande elansvarig samt nuvarande elansvarig på Sveriges enda fullskaliga etanolfabrik (i Norrköping).
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1898 skrivet: december 09, 2009, 12:57:51 »
Nu har jag äntligen varit hos doktorn. Det var inte svetsblänk, jag hade fått en liten metallbit i ögat  :-[

Så pinsamt, har inte ens tänkt tanken eller kollat i ögat om det kunde vara skit. Trodde från första stund att det var svetsblänk alternativt svetsrök  ::)

Först kollade han med färg efter mer skräp, sen fick bedövningsdroppar och så drog han ut den lilla lilla plutten ur ögat med ett "klick". Lät precis som när man klipper av en ståltråd med avbitaren  :o

Så nu har jag ögoninflammation istället och får antibiotika droppat i ögat. Hoppas det går över fort så jag kan göra färdigt bilen  >:(

Angående skydd så ska jag trots detta alltid använda svetshjälm. Samt leta efter andra skyddsglasögon som inte har luftintag. Inte första gången det kommer in skit från vinkelslipen etc. genom de små hålen under glasögonen som är utformade som cyklop. Julas eller biltemas billiga by the way..
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Fredrik Forsberg

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1045
  • ofcourse, it´s German
    • Visa profil
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1899 skrivet: december 09, 2009, 13:00:32 »
Ja, mot stål hjäler inte ens grädde!  :-\
Fredrik´s Speedshop -> http://www.300power.com/forum/index.php?topic=5758.0

Tack Peter Schmidt för hjälpen!

Kurre86

  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2439
  • Riktiga bilar har ett lambdamärke i fronten!
    • Visa profil
    • Min hemsida
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1900 skrivet: december 09, 2009, 15:12:37 »
Usch! Inge kul med skräp i ögonen! Tur att du var smart nog att gå till doktorn och inte envisades med att det nog skulle gå över!
Volvo 340 DLi -87
Volvo 343 DL -76
Volvo 240 GL -88
Skoda Fabia 1,4TDI -06
SAAB 9-5 2.0t Biopower -06
Honda CBX 550 F2 -82

Bergvik

  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2598
    • Visa profil
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1901 skrivet: december 09, 2009, 15:15:36 »
..och så drog han ut den lilla lilla plutten ur ögat med ett "klick". Lät precis som när man klipper av en ståltråd med avbitaren  :o

Å fy! Ryser när jag läser det! Tur att du besökte doktorn!

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1902 skrivet: december 09, 2009, 16:39:34 »
Usch! Inge kul med skräp i ögonen! Tur att du var smart nog att gå till doktorn och inte envisades med att det nog skulle gå över!
..och så drog han ut den lilla lilla plutten ur ögat med ett "klick". Lät precis som när man klipper av en ståltråd med avbitaren  :o

Å fy! Ryser när jag läser det! Tur att du besökte doktorn!

Ja jag är alltid för sen till doktorn men denna gången hade jag inte möjlighet att komma dit tidigare. Men utan lite påtryckningar från frugan hade jag nog inte varit där än  :o
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

dahlan144

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 729
  • Old Volvo's never die, they only go faster!"
    • Visa profil
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1903 skrivet: december 09, 2009, 23:59:49 »
uch då lät inge roligt det där får hoppas det blir bättre snart då :-\
Old Volvo's never die, they only go faster!"

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1904 skrivet: december 10, 2009, 18:17:47 »
uch då lät inge roligt det där får hoppas det blir bättre snart då :-\

Idag är första dagen denna veckan som jag är bättre! Kan nästan åka runt utan mina "Steve underverk"-glasögon  8)

Men ingen svetsning än tror jag  :'(
Så bilen får stå och samla damm en stund till
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

peter schmidt

  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 3108
    • Visa profil
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1905 skrivet: december 10, 2009, 19:13:20 »
Om du inte kan svetsa så kan du ju stoppa i den däringa 531 toppen innan den ärgar bort  ;D

Och inga bortförklaringar nu för det köper jag inte  :-*
"don't buy it if you can build it!"

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1906 skrivet: december 10, 2009, 20:31:00 »
Om du inte kan svetsa så kan du ju stoppa i den däringa 531 toppen innan den ärgar bort  ;D

Och inga bortförklaringar nu för det köper jag inte  :-*

Okej, har så många bortförklaringar så jag orkar inte skriva dom, så du slipper köpa dom  ;)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1907 skrivet: december 13, 2009, 00:05:56 »
Lördag = Update eller hur brukar du säga Peter?  :D

Idag ca 6 dagar sedan slipskit i ögat satte stopp för vidare svetsning har jag äntligen svetsat ihop alla rörbitar till ett avgassystem och helsvetsat alla skarvar!
Kvar att svetsa är 2 nya fästen på bakgaveln till första dämparen.

Tänk va skönt att få svetsa samman nya icke rostiga metallbitar, like a dream  ;)

Bilder på systemet, mest nöjd med flexröret och nya skarven framför flexröret. Utöver att systemet ligger och slickar golvet då men det syns ju inte på dessa bilder  :P
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Kurre86

  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2439
  • Riktiga bilar har ett lambdamärke i fronten!
    • Visa profil
    • Min hemsida
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1908 skrivet: december 13, 2009, 00:09:16 »
Nu är det ju nästan klart att montera! Sedan kan du ju slänga på 531an av bara farten; då behöver du inte ligga under bilen och kräla i vart fall... ;)
Volvo 340 DLi -87
Volvo 343 DL -76
Volvo 240 GL -88
Skoda Fabia 1,4TDI -06
SAAB 9-5 2.0t Biopower -06
Honda CBX 550 F2 -82

dahlan144

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 729
  • Old Volvo's never die, they only go faster!"
    • Visa profil
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1909 skrivet: december 13, 2009, 02:20:56 »
ja men du ser va skönt att du vart bättre i ögat  8)
Old Volvo's never die, they only go faster!"

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1910 skrivet: december 13, 2009, 12:39:58 »
ja men du ser va skönt att du vart bättre i ögat  8)

Jag är tillräckligt bra för att kunna svetsa men inte helt 100 ändå.. är inne på tredje dagen med dropparna nu.. men känns segdraget. Blev mycket bättre första dagen efter att skräpet togs bort sen har det gått långsamt i tillfrisknandet tycker jag.

Idag/ikväll ska jag göra systemet helt klart och lacka.
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1911 skrivet: december 13, 2009, 12:43:21 »
Nu är det ju nästan klart att montera! Sedan kan du ju slänga på 531an av bara farten; då behöver du inte ligga under bilen och kräla i vart fall... ;)

Näe, måste ju få ordning på dwell först eller hur!?  ;)
Har inte dubbelkollat alla inställningar för 124:an än men kanske hinner kika på det ikväll när avgasfärgen är lagd.
Kollade på skrotarnas priser och får jag inte igång min 124 får jag köpa en med frakt för det blir billigare än att köpa den från JB-skroten som ligger närmast. Då har jag inte ens räknat med sopparpengarna för de 3-4 milen enkel resa det innebär.
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Kurre86

  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2439
  • Riktiga bilar har ett lambdamärke i fronten!
    • Visa profil
    • Min hemsida
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1912 skrivet: december 13, 2009, 15:19:24 »
Dwellen är ju snabbt fixad; du hinner nog både det, avgasfärgen och toppen innan kvällen! Inga problem! ;D

Vad kostar en 124 modul ny, finns den på biltema?
Volvo 340 DLi -87
Volvo 343 DL -76
Volvo 240 GL -88
Skoda Fabia 1,4TDI -06
SAAB 9-5 2.0t Biopower -06
Honda CBX 550 F2 -82

Jyllskar

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1518
  • Volvo "350" GLT
    • Visa profil
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1913 skrivet: december 13, 2009, 16:12:54 »
Dwellen är ju snabbt fixad; du hinner nog både det, avgasfärgen och toppen innan kvällen! Inga problem! ;D

Vad kostar en 124 modul ny, finns den på biltema?
FREJ kolla här om den kan finnas med, vad sitter nr 124 i för bil?
http://www.biltema.se/carparts/carparts_c.asp?iSecId=1207
Kör inte fortare än din skyddsängel kan flyga

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1914 skrivet: december 13, 2009, 19:28:26 »
Dwellen är ju snabbt fixad; du hinner nog både det, avgasfärgen och toppen innan kvällen! Inga problem! ;D

Vad kostar en 124 modul ny, finns den på biltema?

Jahapp nu var det kväll och än har jag inte hunnit med något av ovanstående  ;)

Vet inte var man kan köpa en 124 eller vad den kostar..
Ersättare finns säkert på biltema och kostar då 199kr

Vad kostar en 124 modul ny, finns den på biltema?
FREJ kolla här om den kan finnas med, vad sitter nr 124 i för bil?
http://www.biltema.se/carparts/carparts_c.asp?iSecId=1207

124 sitter i:
 The following is a list of some of the vehicles which have used the Bosch 124 (or it's replacements) as original equipment. This may help if you are looking in a junkyard, or if you need to source one from a parts store and they require an application to look the part up.

Citroen XM 3.0    1989+
Ford Orion 1.6I CVH FI LC (CAT)    1986-1990
Opel Ascona C 1.6 (16N OHC II ENG)    1983-1988
Opel Ascona C 1.6S (16SH OHC ENG)    1983-1986
Opel Ascona C 1.8E (18NE OHC II ENG)    1983-1986
Opel Ascona C 1.8E (C18NE OHC II ENG)    1985-1986
Opel Corsa 1.4 (14NV OHC I ENG)    1990+
Opel Kadett D 1.6S (16SH OHC ENG)    1983-1984
Opel Kadett D 1.8E GTE (18E OHC ENG)    1983-1984
Opel Kadett E 1.4 (14NV OHC I ENG)    1990-1991
Opel Kadett E 1.6S (16SH OHC I ENG)    1984-1986
Opel Kadett E 1.8 GSI (18NE OHC II ENG)    1984-1986
Opel Kadett E 1.8 GSI (C18NE OHC II ENG)    1985-1986
Opel Kadett E 1.8I (18E OHC II ENG)    1984-1986
Opel Kadett E 1.8I (C18NE OHC II ENG)    1985-1986
Opel Kadett E 1.8I (C18NT OHC II ENG)    1985
Opel Monza A 2.2I    1984-1986
Opel Monza A 2.5I (25E CIH ENG)    1984-1986
Opel Monza A 3.0I (C30 NE ENG)    1985-1986
Opel Monza A 3.0I (C30E CIH ENG)    1983-1986
Opel Omega 3.0 (30 NE CIH ENG)    1987+
Opel Omega 3.0I CARAVAN (ENG 30E NE CIH)    1987+
Opel Rekord 1.8I (C18 NV OHC ENG)    1985-1986
Opel Rekord 1.8S (S18 SOHC ENG)    1984-1986
Opel Rekord 2.2I (22E CIH ENG)    1984-1986
Opel Senator 2.2I (22E ENG)    1984-1987
Opel Senator 2.5I (25E CIH, NE CIH ENG)    1984+
Opel Senator 3.0I (30E CIH ENG)    1983-1987
Opel Senator 3.0I (30NE CIH ENG)    1988+
Opel Senator 3.0I (C30NE ENG)    1985-1987
Opel Vectra 1.4 (14NV OHC I ENG)    1989+
Peugeot 505 2.8 V6    1986+
Peugeot 605 3.0I 16V    1989+
Porsche 911 Carrera 4 3.6    1988+
Porsche 928 4.7    1983-1986
Porsche 928 CS,S 5.0    1984+
Porsche 928 GTS 5.4    1991+
Porsche 944 2.7    1988-1990
Porsche 944 S 2.5    1986+
Porsche 944 S2 3.0    1988-1991
SAAB 9000 INJ (16 2.0)    1985-1986
SAAB 9000I (16 2.0)    1985-1986
SAAB 9000I 16V    1985-1987
SAAB 9000I 16V (USA)    1986+
SAAB 900I 16V    1985-1987
SAAB 900I 16V Cabriolet    1989+
Vauxhall Astra 1.4 (14NV ENG)    1989+
Vauxhall Belmont 1.4    1989-1991
Vauxhall Carlton 3.0 (30 NV ENG)    1987+
Vauxhall Cavalier 1.4 (14NV ENG)    1990+
Vauxhall Nova 1.4I    1989+
Vauxhall Senator 2.5I    1987+
Vauxhall Senator 3.0I    1987+
Volvo 740 2.2I GLE    1987+
Volvo 760 2.3I Turbo (B230FT ENG.)(CAT)    1984-1987
Volvo 760 2.8 GLE (B280E ENG.)    1986-1987
Volvo 760 2.8 GLE (B280F ENG.)(CAT)    1986-1987
Volvo 780 2.3I Turbo (B230FT ENG.)(CAT)    1984-1987
Volvo 780 2.8I (B23OE ENG.)    1986-1987
Volvo 780 2.8I (B280F ENG.)    1986-1987
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

dahlan144

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 729
  • Old Volvo's never die, they only go faster!"
    • Visa profil
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1915 skrivet: december 13, 2009, 21:04:59 »
jag tror jag har såna moduler liggandes kan kolla imon i garaget kan jag ta med till peter om du ska dit
Old Volvo's never die, they only go faster!"

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1916 skrivet: december 13, 2009, 23:55:44 »
jag tror jag har såna moduler liggandes kan kolla imon i garaget kan jag ta med till peter om du ska dit

Den måste sluta på 124 om det ska bli rätt. Nej jag ska inte till Peter annars hade det ju varit bra!
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1917 skrivet: december 13, 2009, 23:58:14 »
Ikväll har jag putsat avgassystemet och svetsat dit två muttrar i stående vinkeljärn på bakre gavlen av främre dämparen. Blev bra!
Sen lack på allt samt fram med kniven för att skära till packning i aluminium till bakre skarven.
Lacka lite under bilen där jag skavt emot med. Så i morgon finns det nog inget som hindrar att systemet åker på!
Inte riktigt nöjd med upphängningen längst bak på slutdämparen så kanske gör om den med vi får se.
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

dahlan144

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 729
  • Old Volvo's never die, they only go faster!"
    • Visa profil
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1918 skrivet: december 14, 2009, 00:09:58 »
jag tror jag har såna moduler liggandes kan kolla imon i garaget kan jag ta med till peter om du ska dit

Den måste sluta på 124 om det ska bli rätt. Nej jag ska inte till Peter annars hade det ju varit bra!

okej men är ganska säker jag har såna liggandes så skulle de va så att du inte får tag på kan jag skicka en eller två till dig
kan inte kosta mycket med posten
Old Volvo's never die, they only go faster!"

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis
« Svar #1919 skrivet: december 14, 2009, 17:21:55 »
jag tror jag har såna moduler liggandes kan kolla imon i garaget kan jag ta med till peter om du ska dit

Den måste sluta på 124 om det ska bli rätt. Nej jag ska inte till Peter annars hade det ju varit bra!

okej men är ganska säker jag har såna liggandes så skulle de va så att du inte får tag på kan jag skicka en eller två till dig
kan inte kosta mycket med posten

Så snällt! Hör av mig i så fall!
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.