Ämne: Bilstereoåterfallet - 360 GL -86

[Aterfallet]

Bilstereoåterfallet





Innehåll:

Sidan 1:   Nyinköpt bil. Orginalbilder. Polering och rostlagning.

Sida 2-Vita blinkers, lackering av lister. Vinge monteras.

Sida 3-Lack backspeglar, ljudisolering, rostlagning, spackling

Sida 4-Grillmodd. Stereobygget startar, Baslåda och bräda.

Sida 5-Lådor till bräda, basport, dörrsidor byggnation.

Sida 6-Plastning av dörrsidor, plastning baslåda

Sida 7-Montering baslåda, uppbyggnad bräda

Sida 8-Plastning bräda, Låda höger sida

Sida 9-Plastning ovansida bräda. Slipning

Sida 10-Modifiering instrument. A-stolpar, gjutning dörrsidor

Sida 11-Mittpanel, klädsel dörrsidor

Sida 12-V dörrsida klar, instrumentmodd, mittpanel DVD, skärm

Sida 13-H dörrsida klar, mittkonsoll, mittpanel, enheter

Sida 14-Mittkonsoll, C-lås

Sida 15-Klädsel mittpanel, larm, kabeldragning, tavlor

Sida 16-Kabeldragning

Sida 17-Kabeldragning, delningsfilter 

Sida 18-Kondensator, powerblock, mittkonsoll klar, sidopaneler

Sida 19-Batteri. Före / Efter bilder på bygget, förstärkare

Sida 20-Reklam. Tävling, Elmia

Sida 21-Frontspoiler, uppbyggnad rör

Sida 22-Frontspoiler, gjutning framsida

Sida 23-Grovspackling, gjutning sidokjolar

Sida 24-Finspackling front

Sida 25-Frontspoiler insida, gjutning mot stötfångare, dimljus

Sida 26-Dimljus montering, gjutning sidor, galler

Sida 27-Front grundad. Lackering, Nya fälgar

Sida 28-Sänkning. Front montering

Sida 29-Tävlingar, Växjö, Norrköping

Sida 30-Sidokjolar fortsättning, ny instrumentbräda

Sida 31-Låda till EQ, spackling bräda plus klädsel

Sida 32-Mittpanel, sidostycken, dörrsidor - ombyggnad

Sida 33-Omklädning dörrsidor, lack paneler

Sida 34-Dörrhögtalare, ratt, elhissar, förstärkare

Sida 35-Mätartavlor, golvmatta, dioder

Sida 36-Framhögtalare, pedaler, neon, delningsfilter

Sida 37-Subwoofer, sportstolar, dekaler, sidokjol, bakspeglar

Sida 38-Neon, spackling dörr, tillverkning av bakkjol

Sida 39-Lack dörr och bakkjol. Helbilder, SM finalen - 07

Sida 40-Start karossombyggnad: BMW lampor montering

Sida 41-Bakkjus montering, kjolpaket ombyggnad bak

Sida 42-Frontspoiler ombyggnad, huvskop montering

Sida 43-Spackling, skärmbredding, spacers, sidokjolar

Sida 44-Lack motorrum, lack huv, lackguide

Sida 45-Grundfärg kaross, lack kjolpaket, lack vänstersidan

Sida 46-Lack högersidan, lack tak och bagagelucka, Helbilder -färdig lackhttp://

Resumé:

Denna 360 inhandlades 7:e januari 2007 till min flickvän och skulle användas tillfälligt under ett bilbyte. Den kostade 1700:- och är min femte Volvo 300.
Bilbytet blev aldrig av, så 360:n behövdes inte. Gillade den, så jag bestämde mig för att behålla den som reservbil.
Jag började fixa till felen och rosten och funderade på att sätta i en liten stereoanläggning.
Efter några timmars samtal med kompisen/stereoförsäljaren bestämdes att bilen skulle byggas om till demobil för stereobutiken och tävla i SM under året.

Namnet Återfallet, härstammar från att det är 10 år sedan jag senast rattade en Volvo 300.
Bilsteroåterfallet beror på att jag tävlade mycket mellan 1996-98, fast då i en Mercedes 190E.
Nu knyts säcken ihop med en 360 och bilstereo. Man blir aldrig för gammal



BILSTEREOPROJEKTET


Sponsrad av: BAE Bertilsson Auot Electronics, Lidköping

















 Tävlingsresultat:

Jönköping, Elmia 070406: 2:a, 339 poäng
Växjö, Ljudstudion 070526, 3:a, 271 poäng
Norrköping, Bra Ljud i Bil 070602, 3:a, 310 poäng.

Final 2007: 4:e plats










Lite om bilstereotävlingar:

Det finns flera former av bilstereo i SM.
Det vanligaste och mest kända är spela högt klasserna. Där tävlar man i med decibel (dB) i olika former.
Bass race innebär att två bilar tävlar mot varann. Man bestämmer en ljudnivå och man får sedan inte överstiga den under 30 sekunder. Den som ligger närmast vinner.

DB Drag innebär att man under 30 sekunder ska upnå så hög volym som möjligt.

ESPL och Emma Racing är klasser där hela bilen bedöms. Utseende, säkerhet och ljud, både välljud och högt.

Till sist, min kategori. Den heter EMMA Sound Quality och där ingår flera klasser där välljud och installation bedöms. De delas upp beroende på antal förstärkarkanaler eller/och hur erfaren man är.

I Advanced 30 Light får anläggningen max kosta 30000. Mest poäng får man på ljud, där en speciell skiva används för att lyssna på scenplacering, ljudbild och andra lyssningsintryck.
Installationen bedöms något enklare. Säkerhet, montering och utseende har högst prioritet.

Tävlingarna börjar på våren och avslutas med en final i Stockholm på hösten. De bästa där får dessutom åka til EM och tävla.

Det finns ungefär 100 aktiva tävlingsbilar i Sverige under 2007. En av dem är denna 360 som man kan följa här
_____________________________________________________



Senast uppdaterat: 070625

[Aterfallet]

Inuti

[Aterfallet]

Motor

[Aterfallet]

Rost

[Aterfallet]

Mer rost

[Aterfallet]

...och ännu mer rost

[Aterfallet]

liten buckla

[Aterfallet]

och lite mer rost

[Aterfallet]

Så ser den ut. Rost finns ju, men det är förhållandevis lite efter 21 år.
Dessutom har jag åkt Saab några år nu, så rostlagning är inte helt främmande
Ska dra igång arbetet i helgen.. Lägger ut lite kort efter hand om intresse finnes.

[Haak]

Legg gjerne ut bilder av arbeidet

Må vel snart begynne med dette selv

[patrikthedon]

Påminner väldigt mycket om min -88 bara det att jag hade väldigt mycket mer rost. Och insprutarmotor.

Mycket trevlig bil faktiskt.

Bilder uppskattas alltid.

[Aterfallet]

Ett par bilder från dag 1 av poleringen.

[Aterfallet]

...och efter. Det skarpa ögat kan se viss skillnad.
Två polertrissor och c:a 3 dl grovrubbing gick åt. Det var den mattaste bil jag någonsin polerat. Imorgon blir det lackförsegling, så man slipper tvätta i vinter.

[Redhead85]

skådade en xtra mätare i panelen. vad är detta för något?

[Aterfallet]

Det är yttertempratur. Finns även vaacummätare. Tror de satt orginal på GLS och GLT från 83 och framåt.
Bifogar en bild på instrumenteringen på min GLS-84, med båda mätarna orginal.

[Redhead85]

fan. tillbehör som man vill ha.. =) för nöja mej med timex mätare då da.

[FREJ]

Oj va kul att se, nu har vi (åtminstone) en av varje årsmodell -86 till -88 i samma färg (jag har en -87:a.)

OJ va blank den blev! Min är ännu mattare av vad jag kan se av din bild. Har tänkt att polera den men det har inte blivit av (på 3 år). Men nu fick jag inspiration!!

Rostlagning hägrar för mig med. Där du har antydan till genomrostning vid vänster bakljus där har jag ett stort hål så att man kan inspektera hela mellanrummet mellan inner & ytterskärm  

Lycka till med projektet Pärlan! Som var alldeles för billig i inköp dessutom!  

[Aterfallet]

Trevlig att vara i gott sällskap
Den hade blivit blankare om inte snön hade förstört tidsplanen. Får vänta tills nästa helg med lackförseglingen.
Knepigt det där med att de rostar just över baklamporna. Måste vara en miss i rostskyddet, eftersom det kommer utifrån?

Denna vecka: Lagning av de tre hålen i skärmarna och till helgen, blästring och lackering (om tid finnes)
Bilder kommer efter arbetet är slutfört.

[Ulph]

Det är yttertempratur. Finns även vaacummätare. Tror de satt orginal på GLS och GLT från 83 och framåt.

Kan säga så att dom satt inte orginal på GLS iaf, har en från -84 och enda mätaren där är hastigheten.
Men däremot var dom säkert orginal på GLT, den var ju lull lull modellen om jag fattat rätt.

[Aterfallet]

Då låter jag det vara osagt vad som är orginal och inte. Hade en hel del utrustning som jag aldrig sett eller hört talas om på min gamla 360, så den kanske var lite specialutrustad, vad vet jag?

[Ulph]

vad vet jag?

Du vet ,det du vet.  

[Aterfallet]

Uppdatering av arbetet från helg 2:
Nu har bilen fått sig en lackbehandling i form av Lahegas Toughguard, en tvåkomponents lackförsegling som ska hålla upp till fem år med efterbehandling. Kan tyckas onödigt på en gammal bil, men det spar så mycket arbete att jag tycker det är värt pengarna.

Före:

[Aterfallet]

Hela jobbet tog ungefär en dag effektivt, uppdelat på två helger.
Idag har bilen varit på vift, då flickvännens bil havererade. Det försenar mina planer lite, men förhoppningsvis ska det yttre vara klart imorgon.

Efter polering och lackbehandling:

[Aterfallet]

Sen får jag ta tillbaka det där om att jag inte ska göra något med denna bilen, då jag idag har varit och köpt 15" fälgar till den. Hittade 440 (GLT?) fälgar på Blocket som jag inte kunde motstå.
Tror de kommer piffa upp den lite till våren
Har dessutom fixat distanser till bladfjädrarna och nya bult, så när snön är borta ska den sänkas en del.

Imorgon: Spackling och lack av rostskador på framskärmarna.

[Aterfallet]

Ska tillägga att hålen numera är ersatta med ny plåt.

[Aterfallet]

...och andra skärmen.

[Aterfallet]

Om någon undrar, så är det mycket rostskydd påsprutat, eftersom jag inte hann fixa med spackling och lack efter svetsarbetet.

[Aterfallet]

Åter igen försenar vädret planerna. Ingen lackering när det snöar ute.
Har istället byggt ett nytt rattnav, så min gamla Dino från förra 360 tiden är tillbaka.

[Aterfallet]

Inte så snyggt, men här ute i skogen vill man gärna se rådjuren och älgarna, så dessa tilläggslumor får duga tills vidare. Blev betydligt bättre helljus iaf.

[loffe]

Är det inte lite riskabelt att montera x-traljusen under kofångaren? funderade själv ett tag på det men sen insåg jag att dom skulle bli inmosad i första bästa plogkarm innan jag hunnit prova dom.    Men det beror väl lite på körstilen också. snyggt med ratten iaf

[Aterfallet]

Jo, det är inte den optimala placeringen, men jag får ta det lugnt tills vidare. Vill inte borra i stötfångaren, eftersom jag på sikt ska skaffa lite roligare extraljus till vagnen.
En provkörning i snön ikväll bevisade iaf att de klarar lite påfrestningar
Ratten var också ett gott tillskott när returerna skulle pareras. Är sååå glad att slippa airbagar ett tag

[FREJ]

Här händer det grejer! Kul kul!

Fint skick du fick på lacken, oj vad jag är sugen att polera upp min!

Kul med snygga volvofälgar, längtar tills du skor dom och skor 360:n med dom  

Vad gjorde du med navet till sportratten?

[Aterfallet]

Hej Frej och tack för dina uppmuntrande ord

Passa på att ta lacken till våren, det är då det känns bäst. Som vädret är nu, får man ju max en dag i blankt skick.
Är sugen på att testa fälgarna, men jag får väl vackert vänta ett tag till. 70-profil är inte det optimala för väghållningen, men dubben gör gott.

Navet är från början ett BMW-nav till en Anthera ratt jag hade tidigare. Splinesen passar, så det var ett bra utgångsobjekt.
Har gjort en distans, så jag fick bak ratten ett par centimeter extra, för att få bättre körställning, samt använt densamme till spacer för skruvhålen.

Till helgen ska lite yttre detaljändringar ske, men det får bli en hemlis, ifall jag misslyckas

[FREJ]

Navet är från början ett BMW-nav till en Anthera ratt jag hade tidigare. Splinesen passar, så det var ett bra utgångsobjekt.
Har gjort en distans, så jag fick bak ratten ett par centimeter extra, för att få bättre körställning, samt använt densamme till spacer för skruvhålen.

Nice, jag har 360 sportnav men jag skall låta en kille på jobbet svarva en 4-5cm spacer för att få bak ratten lite (är lång och sitter långt bak, inte kul att köra med sträckta armar eller sitta som en räka för att få böjda armar)
Hur tillverkade du din spacer, i vilket material?

[Aterfallet]

Det är även min plan, men jag hade inget tjockare material hemma i helgen. Jag tillverkade den av aluminium.
Har ingen vidare maskinpark, så mitt nya nav blir nog även det ett projekt som får ske på jobbet.
Ska tänka på återgången för blinkersen då, det glömde jag senast

[Aterfallet]

Idag har 360´n fått vita blinkersglas.

Har lagt upp en liten guide på FAQ ifall någon vill veta hur det gick till eller vill göra egna.

[Aterfallet]

Lackering av lister. Såg så tråkigt ut med grå sorgband runt rutorna, så de har fått en färgklick idag.
I övrigt är jag fosterpappa åt två andra bilar denna helgen, så 360´n får vänta på omsorg.


Före:

[Aterfallet]

Blackline?  

[Aterfallet]

Kompletterar med bilder på lackering tagna i dagsljus.

[Aterfallet]

Bakrutan. Ser betydligt renare ut när allt är svart.
Fälgarna fick också lite färg. Lade inte ner något jobb på dem, men det ser iaf lite roligare ut än rost.