Ämne: Jyllskar's Volvo 360GL 2.3T

[Micke S]

Luft och vatten temp kostar 220kr /st nya

[FREJ]

spjällägesgivare fixad kommer kanske imorn på posten om jag har tur
200:- fick jag tag på en på blocket, från 850
Bara lufttempgivare kvar och där fick jag även tips om volvo 440-460 dom ska tydligen ha det. och sånna finns det några utav på skroten iallafall
Sen blir det nog till att göra ett eget 36-1 triggerhjul.
//Johan

Låter bra!

[Jyllskar]

har knåpat ihop nått som kanske kan funka som triggerhjul
svarvade till en platta att fästa ett drev i remhjulet
hoppas det funkar, annars får jag fräsa in kuggarna lite så dom blir "4kantiga" längst in. Men funkar det så blir jag jätteglad
det är ett 36kuggars drev som jag ska kapa av en kugg på, då borde det ju bli 36-1 och ganska bra fördelade kuggar?

plattan:


plattan ipressad, ska borra dit lås-skruvar i skarven också


Drevet ditpressat med fin passform , satt upp i svarven och det kastade ingenting bara att skuva fast i plattan sen när en kugg är bortslipad


Återkommer med info om det funkar eller ej

En liten update, och ett litet steg närmare Megaskvätt
har dock inte fått min spjällgivare kanske kommer imorn om man har tur 

//Johan

[FREJ]

har knåpat ihop nått som kanske kan funka som triggerhjul
svarvade till en platta att fästa ett drev i remhjulet
hoppas det funkar, annars får jag fräsa in kuggarna lite så dom blir "4kantiga" längst in. Men funkar det så blir jag jätteglad
det är ett 36kuggars drev som jag ska kapa av en kugg på, då borde det ju bli 36-1 och ganska bra fördelade kuggar?

Nice!  Har du gjort drevet själv eller är det ett kedjedrev från moppe eller dylikt?

36-1 blir ju perfekt, den mest gångbara standarden för flera sprut inkl. MS!
Har du givare till det då?

Jag tror det kommer funka, beroende på hur givaren ser ut och fungerar.
Glöm inte göra rejält fäste till givaren, dra dit med gänglåsning och bygga skydd mot stensprut, snö och annan bröte som kan stöta till den!

[Jyllskar]

har knåpat ihop nått som kanske kan funka som triggerhjul
svarvade till en platta att fästa ett drev i remhjulet
hoppas det funkar, annars får jag fräsa in kuggarna lite så dom blir "4kantiga" längst in. Men funkar det så blir jag jätteglad
det är ett 36kuggars drev som jag ska kapa av en kugg på, då borde det ju bli 36-1 och ganska bra fördelade kuggar?

Nice!  Har du gjort drevet själv eller är det ett kedjedrev från moppe eller dylikt?

36-1 blir ju perfekt, den mest gångbara standarden för flera sprut inkl. MS!
Har du givare till det då?

Jag tror det kommer funka, beroende på hur givaren ser ut och fungerar.
Glöm inte göra rejält fäste till givaren, dra dit med gänglåsning och bygga skydd mot stensprut, snö och annan bröte som kan stöta till den!

är nog ett crossdrev, så jag har inte gjort det själv
givare tänkte jag köra med antingen Elfas Honeywell Gt1... http://www.elfa.se/elfa-bin/setpage.pl?http://www.elfa.se/elfa-bin/dyndok.pl?lang=se&dok=9607.htm

eller något som finns på skroten 740 kanske? Har inte riktigt förstått skillnaden mellan VR och Hall? någon som kan förklara och kanske komma med förslag om en lämplig givare.

[FREJ]

har knåpat ihop nått som kanske kan funka som triggerhjul
svarvade till en platta att fästa ett drev i remhjulet
hoppas det funkar, annars får jag fräsa in kuggarna lite så dom blir "4kantiga" längst in. Men funkar det så blir jag jätteglad
det är ett 36kuggars drev som jag ska kapa av en kugg på, då borde det ju bli 36-1 och ganska bra fördelade kuggar?

Nice!  Har du gjort drevet själv eller är det ett kedjedrev från moppe eller dylikt?

36-1 blir ju perfekt, den mest gångbara standarden för flera sprut inkl. MS!
Har du givare till det då?

Jag tror det kommer funka, beroende på hur givaren ser ut och fungerar.
Glöm inte göra rejält fäste till givaren, dra dit med gänglåsning och bygga skydd mot stensprut, snö och annan bröte som kan stöta till den!

är nog ett crossdrev, så jag har inte gjort det själv
givare tänkte jag köra med antingen Elfas Honeywell Gt1... http://www.elfa.se/elfa-bin/setpage.pl?http://www.elfa.se/elfa-bin/dyndok.pl?lang=se&dok=9607.htm

eller något som finns på skroten 740 kanske? Har inte riktigt förstått skillnaden mellan VR och Hall? någon som kan förklara och kanske komma med förslag om en lämplig givare.

Aha!
Här har du ju minimikraven för honeywell-givaren, vet inte om ditt drev möter kraven?
På bilden så mäter ju givaren in mot centrum men kanske går det sätta den riktad från kylaren och mot drevet?


Hallgivare (halleffekt) är ju när metallen i mätobjektet påverkar nåt magnet-tjosan i givaren som gör om magnetismen till en liten impuls som sedan förstärks och triggar MS.

VR kan jag inget om, men har för mig att man behöver en extra dosa mellan MS och VR-givaren om man ska köra med sådan, samma sak med induktiva givare (som B21ET har i sin fördelare tex), men jag kan ha fel.

LÄS på www.megasquirt.se eller www.msefi.com för säkrare svar!

[Jyllskar]

har knåpat ihop nått som kanske kan funka som triggerhjul
svarvade till en platta att fästa ett drev i remhjulet
hoppas det funkar, annars får jag fräsa in kuggarna lite så dom blir "4kantiga" längst in. Men funkar det så blir jag jätteglad
det är ett 36kuggars drev som jag ska kapa av en kugg på, då borde det ju bli 36-1 och ganska bra fördelade kuggar?

Nice!  Har du gjort drevet själv eller är det ett kedjedrev från moppe eller dylikt?

36-1 blir ju perfekt, den mest gångbara standarden för flera sprut inkl. MS!
Har du givare till det då?

Jag tror det kommer funka, beroende på hur givaren ser ut och fungerar.
Glöm inte göra rejält fäste till givaren, dra dit med gänglåsning och bygga skydd mot stensprut, snö och annan bröte som kan stöta till den!

är nog ett crossdrev, så jag har inte gjort det själv
givare tänkte jag köra med antingen Elfas Honeywell Gt1... http://www.elfa.se/elfa-bin/setpage.pl?http://www.elfa.se/elfa-bin/dyndok.pl?lang=se&dok=9607.htm

eller något som finns på skroten 740 kanske? Har inte riktigt förstått skillnaden mellan VR och Hall? någon som kan förklara och kanske komma med förslag om en lämplig givare.

Aha!
Här har du ju minimikraven för honeywell-givaren, vet inte om ditt drev möter kraven?
På bilden så mäter ju givaren in mot centrum men kanske går det sätta den riktad från kylaren och mot drevet?


Hallgivare (halleffekt) är ju när metallen i mätobjektet påverkar nåt magnet-tjosan i givaren som gör om magnetismen till en liten impuls som sedan förstärks och triggar MS.

VR kan jag inget om, men har för mig att man behöver en extra dosa mellan MS och VR-givaren om man ska köra med sådan, samma sak med induktiva givare (som B21ET har i sin fördelare tex), men jag kan ha fel.

LÄS på www.megasquirt.se eller www.msefi.com för säkrare svar!

måtten är lugnt det enda som jag är orolig för är om "rundningarna" längst in i kuggen har negativ inverkan, isåfall får jag fräsa bort dem så dem blir 4kantiga. ska nog prova först å se om jag får signal, så kan man svara för andra om det går också I MS, finns det typ nån logg som blir som ett orsiloscop så man kan se hur stark signal man får från givaren?

[FREJ]

måtten är lugnt det enda som jag är orolig för är om "rundningarna" längst in i kuggen har negativ inverkan, isåfall får jag fräsa bort dem så dem blir 4kantiga. ska nog prova först å se om jag får signal, så kan man svara för andra om det går också I MS, finns det typ nån logg som blir som ett orsiloscop så man kan se hur stark signal man får från givaren?

Okej, nja det jag kan tänka mig med rundade kuggar är att du måste gå närmare så att den får mer material att läsa på ifall det skulle bli för lite. Men kommer du inte så nära utan att det tar i så får du ju fräsa av kuggarna..

Nej det enda du ser i MS logg är varvtalet som en kurva. Inte själva trigger-signalen.. den måste du nog mäta med Oscilloscop 

[Jyllskar]

nu har jag mätt lite
och googlade fram en bild på ett drev som jag fyllt i mina mått på.
Det jag var orolig för är där pilen pekar (till vänster)
även där har jag ritat med gult hur jag tänkt man kan fräsa för att inte få problem med runda kuggbottnar.

[FREJ]

nu har jag mätt lite
och googlade fram en bild på ett drev som jag fyllt i mina mått på.
Det jag var orolig för är där pilen pekar (till vänster)
även där har jag ritat med gult hur jag tänkt man kan fräsa för att inte få problem med runda kuggbottnar.

Jag tror det funkar! Det du är orolig för tror jag inte spelar nån roll så länge givarens signal "faller" när den är mitt i mellan två tänder. Du verkar ha marginalerna på din sida ifall du ska använda honeywell-givaren!

[Jyllskar]

nu har jag mätt lite
och googlade fram en bild på ett drev som jag fyllt i mina mått på.
Det jag var orolig för är där pilen pekar (till vänster)
även där har jag ritat med gult hur jag tänkt man kan fräsa för att inte få problem med runda kuggbottnar.

Jag tror det funkar! Det du är orolig för tror jag inte spelar nån roll så länge givarens signal "faller" när den är mitt i mellan två tänder. Du verkar ha marginalerna på din sida ifall du ska använda honeywell-givaren!

okej ringa till jobbet å be dom ta hem en så man slipper momsen

[Jyllskar]

var å kikade på en ny turbo oxå
tyckte den andra var lite liten så varför inte slå till på stort på en gång?

Haaha! vilket AS!!;D vad kan det vara? en turbin till vattenkraft eller dyl?

[Kurre86]

Jag har lekt med samma ide som du med ett drev som 36-1 krans... Väntar med spänning på en rapport om hur det funkar!

[Anton]

haha jag har en massa 36krassar till moped hema nu när jag tänker på det:P haha men måste säjja att det där var ganska smart johan! 

[Jyllskar]

haha ibland får man till det
har fått spjällägesgivaren nu ska upp på skroten och kika efter lufttempgivare, annars köper jag en ny från Åpel.

[Jyllskar]

ajajaj...
tiden är knapp nu!
Nått jag ska tänka på när jag monterar allt?
Har fått honeywellgivaren nu
Kom på en sak, när jag beställde MS så sa jag till han att jag skulle köra med hall i fördelare, måste jag fixa nått då för att ha hall på triggerhjul?
eller är det bara nån bygel el. dyl han sätter dit antingen Hall eller VR?
En vecka på mig bara! v31 är jag i rättvik å då blire inge skruva

//Johan

[FREJ]

ajajaj...
tiden är knapp nu!
Nått jag ska tänka på när jag monterar allt?
Har fått honeywellgivaren nu
Kom på en sak, när jag beställde MS så sa jag till han att jag skulle köra med hall i fördelare, måste jag fixa nått då för att ha hall på triggerhjul?
eller är det bara nån bygel el. dyl han sätter dit antingen Hall eller VR?
En vecka på mig bara! v31 är jag i rättvik å då blire inge skruva

//Johan

Ojoj då får du skriva alla frågor här så ska jag försöka svara så bra och snabbt jag kan!

Vet inte vad som skiljer i triggerkretsen när man kör det ena eller andra, jag ändrade ingenting när jag bytte från att trigga på tändspolen direkt till att trigga på hallgivare i fördelaren.

Hallgivare som hallgivare ju! Det du behöver fixa med är ju triggerinställningarna i mjukvaran, men hårdvaran är nog inga problem. Fast du behöver ett pullupmotstånd på 1Kohm mellan signalledningen från hallen (pin24) till +12v (pin28) (Alltså jag hänvisar till MS DB37 kontakt här, motståndet kan ju lika gärna sitta ute vid hallgivaren tex. eller nånstans på vägen.

Ett pullupmotstånd används för att dra upp spänningen till full nivå då hallgivaren inte jordar. Sen när triggern passerar givaren jordar givaren ner signalen och då blir det 0 volt till MS. Men för att spänningen inte ska ligga och flyta då givaren inte jordar så används alltså en koppling till matningsspänningen, och det höga motståndet behövs ju för att reducera strömmen, annars skulle det ju bli kortslutning.

Kör hårt Jyllskar! Och fråga på allt du undrar över får vi se om jag har minnet i behåll och kan svara!

[Jyllskar]

ajajaj...
tiden är knapp nu!
Nått jag ska tänka på när jag monterar allt?
Har fått honeywellgivaren nu
Kom på en sak, när jag beställde MS så sa jag till han att jag skulle köra med hall i fördelare, måste jag fixa nått då för att ha hall på triggerhjul?
eller är det bara nån bygel el. dyl han sätter dit antingen Hall eller VR?
En vecka på mig bara! v31 är jag i rättvik å då blire inge skruva

//Johan

Ojoj då får du skriva alla frågor här så ska jag försöka svara så bra och snabbt jag kan!

Vet inte vad som skiljer i triggerkretsen när man kör det ena eller andra, jag ändrade ingenting när jag bytte från att trigga på tändspolen direkt till att trigga på hallgivare i fördelaren.

Hallgivare som hallgivare ju! Det du behöver fixa med är ju triggerinställningarna i mjukvaran, men hårdvaran är nog inga problem. Fast du behöver ett pullupmotstånd på 1Kohm mellan signalledningen från hallen (pin24) till +12v (pin28) (Alltså jag hänvisar till MS DB37 kontakt här, motståndet kan ju lika gärna sitta ute vid hallgivaren tex. eller nånstans på vägen.

Ett pullupmotstånd används för att dra upp spänningen till full nivå då hallgivaren inte jordar. Sen när triggern passerar givaren jordar givaren ner signalen och då blir det 0 volt till MS. Men för att spänningen inte ska ligga och flyta då givaren inte jordar så används alltså en koppling till matningsspänningen, och det höga motståndet behövs ju för att reducera strömmen, annars skulle det ju bli kortslutning.

Kör hårt Jyllskar! Och fråga på allt du undrar över får vi se om jag har minnet i behåll och kan svara!

hummm, nu ska vi se om jag föstått rätt , här har vi givaren:

då ska jag sätta 1kOhm mellan Röd (+) och vit (0) då?
Ska smida ihop en hållare för givaren nu
//Johan

[FREJ]

hummm, nu ska vi se om jag föstått rätt ,

då ska jag sätta 1kOhm mellan Röd (+) och vit (0) då?
Ska smida ihop en hållare för givaren nu

Bra du har fattat rätt 

Var inte för noga med hållaren, ifall du måste justera/bygga om den senare 

[Jyllskar]

ojoj, har inte blivit nått MS än
Började fundera på fästet till hallgivaren, sen kom jag på att en grill måste vi ha till rättvik.. Så igårkväll knåpade vi ihop en sån, ett riktigt spektalel

En liten tunna med tillbehör, det är inte grillen som är stor, det är svarven som är liten



En kamal hultaforskniv fick ett nytt liv som gasreglage och ett spjällhus från 240 turbo får skönta syretillförseln



Fina grill ytor!


Ett rör för att fördela luften jämnt under glöden


En halvsliten kamkedja från Åpel har fått nytt liv som både handtag, luckstopp och hållare för att inte tunnan rullar iväg


Ska eldas ur å se om det blir en tjusigare färg på det hela då:D

Tyvärr ingen MS update men aja lite offtopic får man väl gå?

[Anton]

Ska bli fint att slänga upp en 1kg OxFile på den där sen 

[FREJ]

Haha snyggt Jyllskar, det bästa tycker jag var spjällhuset! 

[Jyllskar]

Hmm..
Efter ha eldat ur grillen och fixat framrutan på husvagnen så skulle jag hemmåt.
Kom 200m sedan börjar bilen (360) dumma sig...
Trodde det var soppatorsk, fixade en reservdunk med bensin och spillde i. Ingen större skillnad, går som om det är soppatorsk...
Tror min soppapump gett upp FREJ, jag tror du hade rätt ang. soppatryck.
Körde på 3.5-4bar grundtryck och sedan linjär regulator. Verkar som att orginalpumpen från -87 sett sina sista liter E85


Men inte nog med det, det mest förnedrande utav allt!
Jag lära bli bogserad! UTAV EN BMW!!!!!! Med turbo!  ska det behöva vara så? nu ska jag trösta mig med en ÖL!

---edit---
en tanke slog mig, kan det vara soppafiltret som satt igen sig tro?, ska kika imorn om pumpen låter frisk..
---/edit---

Aja grillen funkade klockrent iallafall!
Lite bilder neranför, grillen gick att häckta på cykelhållaren! fanns inge bättre sätt att slippa ha den i bilen

Natti!

[Anton]

ååh gud vad jag börjar länkta efter Rättvik! haha

[FREJ]

Snyggt ekipage 

Lyssna du på pumpen, annars är det väl idee att byta filtret.. 

[Bergvik]

En liten fråga bara.. Har du en kamaxel med kamdrev som ben till grillen eller ser jag fel? 

[Jyllskar]

En liten fråga bara.. Har du en kamaxel med kamdrev som ben till grillen eller ser jag fel? 

Hehe, stämmer bra det Nissan primera tror jag har donerat en utav kammarna

[Jyllskar]

suck!
har nu försökt att få pumpen att gå, ingen säkring är trasig vad jag ser, vart sitter soppapumps-säkringen? Reläet är det som sitter brevid batteriet på hållaren till Lmm va? Vilka kontakter är lämpliga att bygla för att tjuvkoppla pumpen? Har provat mellan alla stift tror jag men ingen reaktion.
Hur var det ? skulle Bmw M5 pump passa?
Mvh/Johan

[FREJ]

suck!
har nu försökt att få pumpen att gå, ingen säkring är trasig vad jag ser, vart sitter soppapumps-säkringen? Reläet är det som sitter brevid batteriet på hållaren till Lmm va? Vilka kontakter är lämpliga att bygla för att tjuvkoppla pumpen? Har provat mellan alla stift tror jag men ingen reaktion.
Hur var det ? skulle Bmw M5 pump passa?
Mvh/Johan

Soppapumpssäkringen sitter under ett svart lock med mutter på som sitter på innerskärmen precis bakom batteriet (om du har batteriet på vänster sida sett från föraren.

Jepp det är bränslepumpsreläet. Bygla stift 30 & 87b i sockeln så ska pumpen gå. Titta på reläets layout för att se vilka stift som är vilka i sockeln.

BMWpumpstråd: http://www.300power.com/forum/index.php?topic=3672.0
Tror man kom fram till att samma artikelnummer kunde ge olika pumpar, en som passar och en som inte passar. Lottodragning! 

[Jyllskar]

Det blir ingen Bmw pump..
Hittade en annons om en Walbro pump:
http://www.raidopower.se/Shop/Application/Article/pgArtItem.php?iId=54
den ska bara ha gårr 2.5timme så den ska nog vara som ny
och med 255l/timme så lär inte pumpen vara det första som sätter stopp

[Munken]

jag har varit i rättvik till och från hela veckan men har inte sett nån tokig jävel som stoppat mig å prata lite forum snack

men jag måste säga att den där grillen slår det mesta funktionellt och fått med viktiga detaljer som spjällhus med mera (vill ha)

[Jyllskar]

jag har varit i rättvik till och från hela veckan men har inte sett nån tokig jävel som stoppat mig å prata lite forum snack

men jag måste säga att den där grillen slår det mesta funktionellt och fått med viktiga detaljer som spjällhus med mera (vill ha)

Jag har inte själv sett dig, bara hört, har kollat efter dig men utan resultat

jag lovar, har inte grillat med en bättre grill! Monterade på en "turbo" också så det var perfekt grillglöd på 5 minuter Vi provade lite olika grillmetoder som smoker mm funka kalas och riktigt gott blev det med
Ska försöka fixa lite bilder till datorn så ni får ta del utav steken

[Munken]

turbo... seriöst den instalationen vill jag se

[Anton]

grilla en biff skär den i 2delar och scanna in den så får vi se hur bra den är  

[Jyllskar]

Här kommer lite bilder på den turbokonverterade grillen iaf

Nytänd


Sen har jag fixat rattnav och ratt svarvade till centrumkåpan för det hade jag ingen Tjuuusigt


/Johan

[FREJ]

Här kommer lite bilder på den turbokonverterade grillen iaf

Sen har jag fixat rattnav och ratt svarvade till centrumkåpan för det hade jag ingen Tjuuusigt

Det var den snyggaste grillen jag sett 

Och ärligt snyggaste navkåpan! Kanske skulle ha ett volvo V på den i svart? Eller låt bli och stay clean 

[Jyllskar]

Nu ni!
har köpt många saker nu
Eller ja inte många men både STORA å små

Igår var jag till Falun och köpte soppapumpen, Walbro 255l/timme
Sen i förra veckan skrev jag på papper på ett hus
Ett kedjehus, 4 rum och 2 garage:) Så nu blir det skruva av!
Beställt lite röriga saker med 
Blir flytt i mitten av september ska bli så skönt å slippa lägenheten och tjatet från grannarna att man tar upp 4st parkeringar 
/Johan

[Jyllskar]

Här kommer lite bilder på den turbokonverterade grillen iaf

Sen har jag fixat rattnav och ratt svarvade till centrumkåpan för det hade jag ingen Tjuuusigt

Det var den snyggaste grillen jag sett 

Och ärligt snyggaste navkåpan! Kanske skulle ha ett volvo V på den i svart? Eller låt bli och stay clean 

hehe hemmsmide
Funderade på att få 300ögonen infrästa typ 0.2mm ner eller nått, har en kompis som utbildat sig till cnc "ingenjör" så det borde inte vara nån omöjlighet tycker jag får se om han känner sig manad

[FREJ]

Och ärligt snyggaste navkåpan! Kanske skulle ha ett volvo V på den i svart? Eller låt bli och stay clean 

hehe hemmsmide
Funderade på att få 300ögonen infrästa typ 0.2mm ner eller nått, har en kompis som utbildat sig till cnc "ingenjör" så det borde inte vara nån omöjlighet tycker jag får se om han känner sig manad

Det var ännu bättre! Vore coolt ifall du kunde fräsa ned ögonen. Annars går det ju lacka dem med en schablon

[Jyllskar]

Någon som vet vad man ska ha för storlek på Dekal i framrutan? Tänkte köpa en 300power
/Johan